Il portatarga SWING si integra perfettamente nella linea laterale. La solida costruzione a doppio tubo convince con una leggerezza sportiva. Design pulito e integrato che lascia libera la vista sulla ruota posteriore
Il portatarga SWING si integra perfettamente nella linea laterale delle BMW R 12 e R 12 nineT, lasciando visibile la ruota posteriore
Design visivamente leggero – nonostante la struttura robusta a doppio tubo
Struttura tubolare funzionale e solida in acciaio inox di alta qualità, con lavorazione pregiata
Passaggio dei cavi abilmente nascosto all’interno dei tubi per un aspetto ordinato e pulito
L’illuminazione LED della targa può essere montata a scelta dall’alto o lateralmente
La foratura per il fissaggio della targa sul supporto SWING è identica a quella del supporto originale delle BMW R 12 e R 12 nineT – consente di riutilizzare facilmente la targa esistente
Incluso catarifrangente regolabile, omologato E, con un design discreto
Montaggio semplice sui punti di fissaggio già presenti

Old School: Il supporto targa laterale LOW si integra perfettamente nella linea di base destra e colpisce per il suo stile retrò.
Design pulito che lascia scoperta la ruota posteriore
I punti di montaggio, il passaggio dei cavi e la luce targa discreta garantiscono un risultato estetico pulito e retrò di alta qualità
Il supporto targa laterale LOW si integra perfettamente nella linea della moto.
Nonostante la costruzione robusta in più parti, colpisce per il suo design leggero che valorizza la ruota posteriore.
È realizzato in acciaio inox di alta qualità, con una finitura curata nei minimi dettagli. Il rivestimento nero a polvere dona eleganza e garantisce una protezione duratura.
La foratura del supporto LOW è identica a quella originale, per cui la targa si monta facilmente senza necessità di modifiche.
La luce targa a LED è regolabile in altezza ed è omologata E. Anche la distanza della targa rispetto alla ruota può essere regolata individualmente.
Il supporto si monta sui punti di fissaggio già presenti sul forcellone della moto.
Il supporto targa LOW è omologato esclusivamente per il montaggio di una targa e della luce LED fornita.

Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 25 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Funzionamento
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm oppure 40 mm in base alla selezione effettuata.
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Migliore sensazione di guida
Aumenta la sicurezza passiva
Anodizzato color argento
Facile montaggio senza modifiche
Con kit di montaggio
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno

La collaudata protezione collettori DAKAR: previene antiestetici segni di battaglia sui collettori e sul tubo d’interconnessione – preservando il valore e l’estetica della moto
Funzione e caratteristiche del prodotto
Per proteggere i collettori esposti e il tubo d’interconnessione, consigliamo la protezione collettori DAKAR
In caso di utilizzo intensivo in fuoristrada, i danni ai collettori del motore Boxer sono inevitabili
I sassi sollevati dalla ruota anteriore o dal motociclista che precede possono facilmente causare ammaccature e segni d’impatto
Ancora più gravi sono gli urti con rocce o massi erratici
Questi segni di battaglia possono donare carattere a un’enduro estrema, ma non necessariamente a una R 12
La protezione collettori DAKAR è composta da tre protezioni in acciaio inox su misura: due per i collettori e una per il tubo di collegamento
Il marcato design tecnico segue il raggio dei collettori, sottolinea il look G/S e si monta facilmente – senza forature – con fascette di serraggio solide e di alta qualità
Acciaio inox, inossidabile, lavorazione precisa, finitura accurata
Colore - Finitura acciaio inox

I nostri collaudati principi di fabbricazione sono stati applicati anche a questo cupoilno »MARATHON«: Con la sua efficace protezione da vento e intemperie, grazie alla struttura ergonomica e al grande comfort sulle lunghe distanze, garantisce una guida rilassata e - peraltro - più sicurezza passiva. Offre un ottimale alleggerimento della pressione del vento su busto e spalle, nonché una sensibile riduzione delle turbolenze. Il cupolino sportivo »MARATHON« mostra il suo potenziale su distanze corte e lunghe e in ogni stagione. Offre la massima protezione e un’ergonomia perfetta per motociclisti di qualsiasi corporatura. Un cupolino che, con la sua forma integrata, sottolinea il carattere della BMW.

La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate. 

Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW.

Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. Sulle nostre selle conducente e passeggero ThermoPro, la temperatura della superfice sella in piena estate sotto il sole è fino a 25°C inferiore rispetto ad un materiale di rivestimento convenzionale. E nel nostro assortimento c’è una sella per passeggero abbinata.
In tutte le selle AKTIVKOMFORT,
la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità! La forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale allevia anche il coccige sensibile alla pressione.
Offrono una tenuta perfetta e un controllo sicuro e attivo in caso di manovre forzate, in particolare in fase di frenata: A chi non è capitato che il passeggero scivoli improvvisamente in avanti e si appoggi direttamente al conducente, che al contempo.

Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che.Una caratteristica distintiva della nostra sella per passeggero è la bordatura di sostegno nella parte anteriore della sella, che in caso di frenata offre un ancoraggio addizionale.

Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. Sulle nostre selle conducente e passeggero ThermoPro, la temperatura della superfice sella in piena estate sotto il sole è fino a 25°C inferiore rispetto ad un materiale di rivestimento convenzionale. E nel nostro assortimento c’è una sella per conducente abbinata.

In tutte le selle AKTIVKOMFORT,

la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità! La forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale allevia anche il coccige sensibile alla pressione.
Offrono una tenuta perfetta e un controllo sicuro e attivo in caso di manovre forzate, in particolare in fase di frenata.

Che si tratti di guida urbana, fuoristrada o di un’avventura: questo cupolino Wunderlich integrato e fumé non vi deluderà!
Funzione e caratteristiche del prodotto
Cupolino compatto, multifunzionale, dal design sicuro e autentico stile rally
Compatibile con i carenaggi originali del cockpit offerti da BMW per la R 12 G/S
Nonostante il formato compatto, offre una protezione efficace contro vento e intemperie, oltre a un look distintivo
La forma aerodinamica perfezionata del flip superiore e il flusso d’aria posteriore garantiscono una significativa riduzione delle turbolenze
Inoltre, il cupolino offre possibilità di regolazione personalizzate
L’angolo di inclinazione può essere regolato individualmente
Il cupolino può essere montato su due diverse altezze
Unisce così un design ben studiato con una protezione funzionale eccellente che:
consente una posizione di guida rilassata e ben eretta
riduce la pressione del vento sul busto – pur permettendo di godere del flusso d’aria
offre una protezione efficace dalle intemperie
mantiene la visuale libera sopra il bordo superiore del cupolino
Il cupolino supera il bordo superiore del carenaggio cockpit rally di 100 mm, o 130 mm in posizione alta

Aumento della base del manubrio di circa 38 mm e spostamento di 27 mm più vicino al conducente
Posizione di guida rilassata e diritta per una guida senza affaticamento
Sensibile miglioramento del comfort alleviando l'intero sistema muscolo-scheletrico
Miglior maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta
Migliora la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo un adattamento ottimale della posizione seduta in modo sensibile
L'alzo manubrio ERGO+ è composto da parti in alluminio pressofuso di alta qualità, offrendo un'estetica convincente
La texture della superficie e il colore corrispondono a quelli del ponte superiore della forcella e delle staffe di serraggio
Anodizzato in argento