WUNDERLICH MODIFICA POSTERIORE R NINETSWING CON SUPPORTO PER LUCE POSTERIORE \STRIPE\ NERO
€ 430,00
IVA inclusa
Portatarga non vistoso e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la visuale sulla ruota posteriore. I cavi passano attraverso i tubi e quindi non sono visibili, la luce al LED per la targa e' montabile al di sopra o lateralmente. La targa e' regolabile nell'altezza e nell'inclinazione. Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. Abbinabile con pneumatici tassellari e pneumatici 180 e 190.
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Portatarga non vistoso e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la visuale sulla ruota posteriore. I cavi passano attraverso i tubi e quindi non sono visibili, la luce al LED per la targa e' montabile al di sopra o lateralmente. La targa e' regolabile nell'altezza e nell'inclinazione. Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. Abbinabile con pneumatici tassellari e pneumatici 180 e 190.
Comprende: supporto principale sotto alla sella con tre possibili posizioni per le frecce (regolabili secondo l'asse del veicolo e in larghezza), supporto per targa, luce al LED per targa, suppporto per catarifrangente e set di montaggio completo.
Con modifica per luce posteriore »STRIPE«: faro estremamente sottile, con collaudo. Quando e' spento non si nota affatto. Per sella originale 2 posti + kit monoposto originale.
Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.
Caratteristiche: Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto. Inclinazione regolabile. Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Portatarga discreto e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la vista sulla ruota posteriore. Costruzione robusta in tubo d’acciaio. Verniciato a polvere Il cavo passa dentro al tubo e non si vede Luce targa al LED montabile in alto o laterale. Targa regolabile nell’altezza e nell’inclinazione Montaggio semplice Abbinabile alle gomme con profilo a ramponi, con gomme 180 e 190 In combinazione con il retro Enduro (27761), le frecce possono essere montate al portatarga Swing, ma è necessario ordinare anche il supporto per frecce 38983-102.
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e direttamente sul cardano. Supporto targa spostabile lateralmente sui supporti principali (piu’ vicino o piu’ lontano alla ruota). Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Fori per targa uguali agli originali (non sono necessari nuovi fori). Supporto faro posteriore/frecce (sotto la sella) che copre completamente il buco sotto la sella. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Per fare un confronto: la superficie luminosa del Spot® si adatta quattro volte su una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann e l'azienda un precursore nel settore. Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia EXtranz®.
Questo cupolino sportivo rimanda alla cupolino della BMW R 90/100 S! È infatti ispirato alla forma imbutita originale del tanto amato cupolino sportivo delle leggendarie R 90/100 S! Cupolino inclinato verso il conducente che, abbinato alle nostre carenature per faro Trophy e Daytona, garantisce un piacere di guida elevatissimo.
Con la sua efficace protezione da vento e intemperie, questo collaudato cupolino, grazie alla struttura ergonomica e al grande comfort di guida, garantisce una guida rilassata e - peraltro - più sicurezza passiva. Offre un ottimale alleggerimento della pressione del vento su testa e busto, nonché una sensibile riduzione delle turbolenze. Il cupolino mostra il suo potenziale su distanze corte e lunghe e in ogni stagione.
I serbatoi idraulici sono talmente esposti e delicati che gia' con delle semplici cadute sono destinati a rompersi.
Una riparazione costosa e spesso la fine della vacanza sono solo alcune delle conseguenze.
Dopo tre serbatoi rotti abbiamo concepito questa protezione che si regge direttemente alle viti del manubrio e in piu' viene fissata al supporto dello specchio.
A questo proposito era logico utilizzare dell'alluminio spesso e in grado di trasmettere i colpi alla sofisticata fissazione senza essere lui stesso distrutto.
Vivamente raccomandato anche con proteggimani originali/accessori.
Cavalletto sollevamoto anteriore con attacco estremamente facile, la ruota anteriore si cambia senza contorsioni e in tempo record. I fissaggi afferrano con sicurezza la forcella agli attacchi della pinza freno . Cosi’ si possono anche smontare le pinze dei freni. Abbinato al sollevamoto posteriore la moto puo’ essere completamente rialzata, molto pratico per lavori di riparazione che necessitano una tenuta sicura e in piano, anche per il rimessaggio senza “paletti di sostegno”
Funzionamento Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale
Specifiche tecniche Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
La nostra cinghia per la sella della R nineT è necessaria se si combina la sella del passeggero originale con una delle nostre selle per conducente. Basta avvitarla sotto la sella. Le nostre selle per passeggero sono già fornite con la cinghia.
Le nostre borse da serbatoio CLICK BAG sono estremamente intelligenti da usare, in quanto possono essere montate e rimosse in un batter d'occhio - con un "clic". Il cosiddetto anello serbatoio specifico per modello costituisce la solida base per il bloccaggio sicuro e meccanico delle borse da serbatoio CLICK BAG. Per agganciare la CLICK BAG, inserirla dall'alto nelle due guide dell'anello serbatoio fino a quando la chiusura si blocca automaticamente. Con una cinghia sulla borsa da serbatoio, il blocco può essere rilasciato con un solo tiro. Ciò consente di rimuovere la borsa da serbatoio in modo rapido e semplice, ad esempio per il rifornimento di carburante.
Staffa ad anello per serbatoio per il fissaggio sicuro delle CLICK BAG con un solo clic. Le CLICK BAG possono essere fissate in modo semplice, rapido e conveniente posizionando la borsa nel serbatoio finché il meccanismo di bloccaggio non scatta in posizione. Il meccanismo di bloccaggio per rimuovere le CLICK BAG può essere rilasciato con una cinghia dalla borsa da serbatoio: basta tirare un po'. Una volta montato, l'anello discreto può rimanere permanentemente sulla bici.
La compatta borsa multifunzionale si fissa in modo rapido e semplice al portapacchi o alla sella del passeggero. Utilizzo universale su quasi tutte le moto. È perfetta quando c’è bisogno di fare rapidamente spazio. Il nuovo design, funzionale e semplificato, della nostra borsa per sella e portapacchi, è riconoscibile dalle discrete finiture blu. Dispone di un volume di 14 litri, ampliabile se necessario a 20 litri. Sul lato sono presenti altre due pratiche tasche. La base della borsa è indeformabile. La borsa si richiude con una cerniera impermeabile e antipolvere. In questo modo, la borsa tiene saldamente fermi i bagagli proteggendoli, e non sbatte di qua e di là. Per questo, anche ad alte velocità, non produce rumori. Il coperchio sul lato superiore dispone di un versatile sistema di supporto simile al sistema militare MOLLE, che consiste in aperture ovali poste a distanza regolare, a ciascuna delle quali è possibile agganciare facilmente borse aggiuntive. La rete regolabile, realizzata con un elastico a zig-zag, serve a trattenere rapidamente guanti, ecc. Per il trasporto abbiamo previsto una maniglia ergonomica.
Wunderlich BLAU con l'esempio dei tessuti sostenibili
Visuale libera sulla ruota e stile retro’ senza compromessi. Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e direttamente sul cardano. Supporto targa spostabile lateralmente sui supporti principali (piu’ vicino o piu’ lontano alla ruota). Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Fori per targa uguali agli originali (non sono necessari nuovi fori). Supporto faro posteriore/frecce (sotto la sella) che copre completamente il buco sotto la parte posteriore della sella. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Esclusivamente per la nineT il nostro designer Nicolas Petit ha creato un cupolino che unisce elementi "Old-school" con la moderna aerodinamica. Cupolino adattato al conducente in ogni dimensione. Spoiler integrato e discreto. Protezione senza turbolenze per braccia, spalle, busto e testa. Altezza e inclinazione regolabili. Materiale LEXAN con ottica pura (visione piena) e spesso 5 mm. Bordi arrotondati e lucidati, non necessita di un fastidioso proteggi-bordi. Resistente ai graffi e infrangibile. Montaggio semplice. Set completo con tutti i pezzi per il montaggio. Grigio fumo o trasparente. Con omologazione tedesca (ABE). Altezza: 420 mm
Con questo kit plug and ride per la BMW R nineT, puoi facilmente dare alla tua BMW un look individuale.
Dati tecnici - motoscope mini
Funzionamento con i pulsanti originali del manubrio Impostazione e visualizzazione dei livelli di riscaldamento delle manopole Impostazione e visualizzazione delle modalità di guida Velocità (km/h/mph) Contachilometri (km/mi) Viaggio A (km/mi) Viaggio B (km/ml) Visualizzazione della velocità a barre e in cifre Lampeggio (regolabile) Accelerazione (g) Misurazione del tempo da 0 a 100 km/h o da 0 a 60 mph (s) Tensione di bordo (V) Tempo di percorrenza (hh:mm:ss) Contachilometri di funzionamento (h) Velocità media (km/h/mph) Valori massimi RPM, accelerazione, velocità Riserva ABS Pressione dell'olio Indicatore di marcia Punto morto Frecce sinistra / destra Abbaglianti Contenuto della confezione Adattatore mo.hub Connettore del veicolo strumento per la BMW R nineT Piastra di montaggio e viti Un cavo di collegamento da 60 cm con fusibile alla batteria I nostri kit plug and ride per la serie BMW R nineT consentono una conversione facile anche per chi ha poca esperienza tecnica. Lo scambio è molto semplice e può essere fatto in 10 minuti senza alcuna conoscenza tecnica.
Prezzo€ 512,00
Portatarga non vistoso e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la visuale sulla ruota posteriore. I cavi passano attraverso i tubi e quindi non sono visibili, la luce al LED per la targa e' montabile al di sopra o lateralmente. La targa e' regolabile nell'altezza e nell'inclinazione. Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. Abbinabile con pneumatici tassellari e pneumatici 180 e 190.