Componente estremamente utile ed ergonomico se la R nineT dispone di un cavalletto principale.
Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale.

Dispositivo di sollevamento professionale, comodo e ben congegnato per BMW senza cavalletto, l'ausilio ideale quando il veicolo deve rimanere in piedi in modo assolutamente sicuro per lavori di manutenzione e simili.
Posizione di sicurezza ottimale del veicolo
Applicazione semplice e sicura
Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento
Facile utilizzo da parte di una sola persona
Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale
Specifiche tecniche

Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera
Design compatto e molto robusto.
Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento
Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere
Decorazione discreta con logo Wunderlich
Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.

Made in Europe

Le due carenatura laterale chiudono precisamente le aperture laterali del telaio posteriore. 
Gli schizzi d’acqua o il fango della strada vengono efficacemente bloccati o deviati prima di raggiungere conducente e passeggero. Così il veicolo è visibilmente più pulito. 
Montaggio e smontaggio sono assolutamente semplici.
Le carenature sono predisposte per agganciare le nostre borse laterali su misura 20800-400 e dotate a tal fine i tre chiusure a scatto LOXX.
Carenatura laterale Wunderlich (set) con chiusure a scatto LOXX
Chiude al contempo l’apertura destra e quella sinistra del posteriore

Le borse laterali
Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU.
La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali. 

Per il carbonio di qualità, Ilmberger utilizza matrici in fibra di carbonio preimpregnate. La procedura prevede il dimensionamento del volume delle fibre e la definizione dell’orientamento dei singoli strati di fibre. Infine, la matrice viene laminata a mano senza bolle d’aria e provvista di un doppio strato protettivo. Lo strato di vernice trasparente aggiuntivo protegge ed enfatizza l’effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Dopo l’indurimento in autoclave, i componenti in carbonio soddisfano le massime esigenze e resistono alle massime sollecitazioni.

I benefici di questo materiale, usato anche nell’industria aerospaziale, si concretizzano in un risparmio di peso anche del 70% rispetto ai pezzi di serie e nell’elevata rigidità in rapporto al peso. La forma, in questo caso, segue la funzionalità e si integra in modo ottimale nel design della moto, senza andare in contrasto con la linea del veicolo, il materiale e la trama superficiale dei componenti adiacenti. Questo componente in carbonio sottolinea la vocazione high-tech della vostra BMW con l’aspetto inconfondibile del vero carbonio.
Valorizza la vostra BMW

Particolare in carbonio particolarmente raffinato e di ottima qualita'. Non soltanto perche' ha un'estetica di classe e perche' trasforma la S 1000 R in un pezzo unico ed esclusivo, ma anche perche' rispetto al puntale originale rappresenta un decisivo risparmio di peso.
Per il carbonio di qualità, Ilmberger utilizza matrici in fibra di carbonio preimpregnate. La procedura prevede il dimensionamento del volume delle fibre e la definizione dell’orientamento dei singoli strati di fibre. Infine, la matrice viene laminata a mano senza bolle d’aria e provvista di un doppio strato protettivo. Lo strato di vernice trasparente aggiuntivo protegge ed enfatizza l’effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Dopo l’indurimento in autoclave, i componenti in carbonio soddisfano le massime esigenze e resistono alle massime sollecitazioni.
I benefici di questo materiale, usato anche nell’industria aerospaziale, si concretizzano in un risparmio di peso anche del 70% rispetto ai pezzi di serie e nell’elevata rigidità in rapporto al peso. La forma, in questo caso, segue la funzionalità e si integra in modo ottimale nel design della moto, senza andare in contrasto con la linea del veicolo.

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