search

WUNDERLICH CONVERSIONE POSTERIORE R NINETSPORT CON SUPPORTO LUCE POSTERIORE ORIGINALE NERO

€ 287,00
IVA inclusa
Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.

Caratteristiche:
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto.
Inclinazione regolabile.
Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi.
Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Quantità

Informazioni sulle immagini del prodotto
Eventuali altri prodotti, se presenti nell'immagine non sono inclusi. account_circleInvia ad un amico
WUNDERLICH CONVERSIONE POSTERIORE R NINETSPORT CON SUPPORTO LUCE POSTERIORE ORIGINALE NERO

WUNDERLICH CONVERSIONE POSTERIORE R NINETSPORT CON SUPPORTO LUCE POSTERIORE ORIGINALE NERO

Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.

Caratteristiche:
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto.
Inclinazione regolabile.
Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi.
Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.

accetto le norme sulla privacy .  

Richiedi informazioni
1
  Spedizioni e consegna

Condizioni per la consegna

  Condizioni di vendita

Termini del contratto di vendita

Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.

Caratteristiche:
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto.
Inclinazione regolabile.
Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi.
Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Frecce posizionabili in diversi modi secondo l’asse del veicolo.
Fori per targa uguali agli originali (non sono necessari nuovi fori).
Supporto leggero per luce posteriore che forma una transizione elegante verso la sella.
Supporto per la targa (sotto la sella) che copre completamente il buco al di sotto della sella.
Si ottiene piu’ spazio per gli oggetti (per es. attrezzi).
Alluminio tagliato al laser e verniciato.
Combinabile con tutte le frecce originali (standard- & LED).
Fissaggio della sella passeggero come l’originale.
Supporto catarifrangenti compreso (ugualmente regolabile in altezza) e catarifrangente con collaudo E.
Volume di consegna: Supporto di base sotto la sella con tre diverse posizioni di frecce, variante di luce posteriore a scelta, porta-targa, porta-faro con transizione elegante verso la sella, catarifrangente con supporto.

Con supporto per fanale posteriore originale Compatibile con sella 2 posti originale e con carena posteriore d' origine.
44111-302W

Dati e caratteristiche particolari

Materiale
Alluminio
 R nineT (2014 - 2016) - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
 R nineT (2017 -) - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
 R nineT Pure - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
 R nineT Scrambler - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort

 R nineT Urban G/S - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort

Recensioni

Recensione

WUNDERLICH CONVERSIONE POSTERIORE R NINETSPORT CON SUPPORTO LUCE POSTERIORE ORIGINALE NERO

Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.

Caratteristiche:
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto.
Inclinazione regolabile.
Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi.
Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.

Recensione