WUNDERLICH CONVERSIONE POSTERIORE R NINETSPORT CON SUPPORTO LUCE POSTERIORE ORIGINALE NERO
€ 287,00
IVA inclusa
Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.
Caratteristiche: Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto. Inclinazione regolabile. Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
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Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.
Caratteristiche: Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto. Inclinazione regolabile. Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli. Frecce posizionabili in diversi modi secondo l’asse del veicolo. Fori per targa uguali agli originali (non sono necessari nuovi fori). Supporto leggero per luce posteriore che forma una transizione elegante verso la sella. Supporto per la targa (sotto la sella) che copre completamente il buco al di sotto della sella. Si ottiene piu’ spazio per gli oggetti (per es. attrezzi). Alluminio tagliato al laser e verniciato. Combinabile con tutte le frecce originali (standard- & LED). Fissaggio della sella passeggero come l’originale. Supporto catarifrangenti compreso (ugualmente regolabile in altezza) e catarifrangente con collaudo E. Volume di consegna: Supporto di base sotto la sella con tre diverse posizioni di frecce, variante di luce posteriore a scelta, porta-targa, porta-faro con transizione elegante verso la sella, catarifrangente con supporto.
Con supporto per fanale posteriore originale Compatibile con sella 2 posti originale e con carena posteriore d' origine.
44111-302W
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Alluminio
R nineT (2014 - 2016) - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
R nineT (2017 -) - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
R nineT Pure - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
R nineT Scrambler - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
R nineT Urban G/S - non compatibile con trasformazione sella, borsa posteriore originale, sella del passeggero comfort
Questo portapacchi è la soluzione perfetta per tutti R nineT i motociclisti che viaggiano da soli e vogliono avere i bagagli a portata di mano. Grazie a quest portapacchi non solo è possibile portare molti più bagagli, ma è possibile farlo sulla sella. Così la moto diventa più maneggevole e piacevole da guidare. Solido tubo di precisione verniciato a polvere Seduta salda e affidabile Sofisticata struttura in più parti Pratiche possibilità di ancoraggio
Nota: questa piastra bagagli non è compatibile con la passeggero, se è presente il telaio passeggero consigliamo la piastra bagagli 31742-302.
Estrazione facile e comoda del cappuccio delle candele (bobina d’accensione) senza rischi per la bobina.
Lo spinotto della candela originale non va mai tolto con le pinze o altri attrezzi rudimentali per dei buoni motivi: la bobina integrata nello spinotto puo’ facilmente deteriorarsi e il proseguimento del viaggio e’ da escludere. L’estrattore originale inoltre e’ in plastica, fallisce spesso quando gli spinotti sono bloccati e si piega facilmente.
Con maniglia e foro trasversale supplementare per spinotti difficili da togliere.
Alluminio anodizzato.
Attenzione al modello del vostro veicolo e alla compatibilita’ con il prodotto!
Il Garmin Zumo XT non si può fissare alla moto. Di conseguenza può essere soggetto a furti quando si lascia la moto incustodita anche solo per un breve momento. Questo kit di sicurezza molto facile da montare si fissa all’attacco per il navigatore Garmin Zumo XT ed evita l’accesso non autorizzato al prezioso dispositivo Se si vuole estrarre il navigatore, basta sbloccare la serratura e sarà disponibile in un attimo.
Questi fari supplementari al led Microflooter hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi, in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva.
Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
Fascio luminoso uniforme al 100 %
Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce permanente)
Nessun auto-abbagliamento
Limitazione nettamente definita in alto e in basso = nessun abbagliamento dei veicoli provenienti dalla parte opposta
Illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (nessuna diffrazione di luce)
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
Il nostro sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili.
Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti.
Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità.
Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort.
Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate.
L'accessorio è sempre fornito con ABE.
Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate nero.
Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo.
Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi. Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW. Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata. Caratteristiche: Massima stabilità a fronte di un peso minimo Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione Concepita appositamente per agevolare carico e scarico Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli
Il cavalletto centrale è l’opzione più importante di una moto che, stranamente, non è incluso nella dotazione di serie. Dato che solo un cavalletto centrale o principale può garantire un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale retrofit ancor più stabile e facile da usare (rapporti di leva più favorevoli sul braccio per un agevole sollevamento della macchina). Indispensabile per i lavori di manutenzione (cambio e controllo del livello dell’olio), di cura e, soprattutto, anche per caricare la moto in pieno relax. Facile montaggio, include tutti i componenti necessari.
Tenuto da una semplice clip il serbatoio del liquido dei freni puo' staccarsi dal supporto dopo dei colpi.
Questa protezione evita che il serbatoio si stacchi o che cada e lo protegge soprattutto dagli atti vandalici (il coperchio si svita solo con molta forza).
Montaggio semplice e veloce. Alluminio anodizzato nero.
Semimanubrio regolabile individualmente in continuo e adattabile al conducente.
Caratteristiche:
Regolazione altezza ca. 40 mm in piu’ che la posizione originale del manubrio. Per forcella con diametro: 55 mm Graduato al laser per una regolazione simmetrica e corretta in ogni posizione. Massima sicurezza contro le torsioni grazie al triplo morsetto sulla forcella.
Tubo a "Collo d’oca" di 5° per una registrazione precisa opzionale.
Fresato CNC in alluminio robustissimo, anodizzato nero brillante.
Inclusi tubi manubrio 5/Ø22/260 mm in colore nero.
Adesso anche la forcella si tiene a distanza di sicurezza dall'asfalto e si possono evitare nel tempo dei danni enormi.
Protezione efficace della forcella.
Combinazione ideale tra paracilindri/tamponi in quanto il veicolo durante la fase di "scivolamento" si appoggia anche sui tamponi di protezione asse.
Doppia protezione contro danni da colpi e da strisciate (strato ammortizzante integrato).
Design sportivo per un minore attrito in caso di cadute leggere o forte inclinazione e progressivo aumento della resistenza all' attrito durante il contatto prolungato con l'asfalto..
Parafango nato dal piacere del design di qualità, che coniuga elementi di design classici della G/S sportiva degli anni '80 con le più moderne tecnologie dei materiali e un'illuminazione LED essenziale.
Con questo posteriore, la nineT si fonde in un'unica entità di design
Può essere combinata con selle uniche o sedile del conducente più passeggero
Plastica termoformata ABS
Portatarga appositamente sviluppato, ma può essere abbinato anche a tutti gli altri pannelli per numero
Griglia in acciaio a maglie fini intrecciate con supporto robusto in alluminio per proteggere il radiatore d’olio BMW a rischio rottura.
Il radiatore d’olio si trova in posizione estremamente esposta.
Ogni cosa che viene spinta in alto dalla ruota anteriore colpisce senza impedimenti le delicate alette di raffreddamento. Gia’ nella fase di rodaggio abbiamo avuto numerosi impatti al radiatore d’olio.
E’ una vera attrazione a livello estetico: le superfici di raffreddamento nere spariscono e i fori vengono messi in risalto.
Ideale protezione del radiatore e messa in risalto
Tiene lontano tutto cio’ che puo’ rovinare il radiatore
Con una fine e robusta griglia in acciaio e un telaio in alluminio resistente
Fissaggio disaccoppiato anti vibrazioni
Tecnica di collegamento elaborata tra la griglia e il telaio
Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e direttamente sul cardano. Supporto targa spostabile lateralmente sui supporti principali (piu’ vicino o piu’ lontano alla ruota). Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Fori per targa uguali agli originali (non sono necessari nuovi fori). Supporto faro posteriore/frecce (sotto la sella) che copre completamente il buco sotto la sella. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.
Portatarga discreto e leggero, si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la visione sulla ruota posteriore. I cavi passano attraverso i tubi e quindi non sono visibili, la luce al LED per la targa e' montabile al di sopra o lateralmente. La targa è regolabile nell'altezza e nell'inclinazione. Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. Abbinabile con pneumatici tassellari e pneumatici 180 e 190.
Il nostro sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili.
Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti.
Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità.
Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort.
Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate.
L'accessorio è sempre fornito con ABE.
Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate argento o nero.
Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo.
La base del sistema è costituita dal giunto Vario color argento o nero, che viene montato sul supporto per pedane al posto della pedana originale.
Questo robusto e allo stesso tempo leggero parafango in alluminio verniciato a polvere sostituisce quello originale. Il lamierino di protezione, ben riuscito a livello estetico, viene fissato con 2 viti. In questo modo si garantisce un montaggio semplice.
Prezzo€ 175,00
Leggero, finemente lavorato ed elegante – esattamente l’opposto dell’ampio originale. La nuova R nineT si presenta come Retro-Boxer puro per cui il massiccio porta-targa originale non si adatta per niente al concetto globale.
Caratteristiche: Porta-targa in alluminio leggero, ridotto al necessario e aderente alla moto. Inclinazione regolabile. Porta-targa regolabile in altezza grazie ai fori lunghi. Porta-frecce allungabile sui lati grazie a slitte laterali scorrevoli.