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Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT.
E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata.
Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale.
Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto.
Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno.
A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm.
In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.
La BMW R 18 viene scalata utilizzando la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti.
Riteniamo che la leva del cambio, che misura solo 40 mm e che si abbassa con la punta del piede, sia troppo corta.
Ancora e ancora lo cerchi, a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo scivolare con lo stivale è inevitabile.
La nostra prolunga della leva del cambio sostituisce la leva standard. A 60 mm, è il 50% più lungo (!) dell'originale.
Questa misura non solo semplifica notevolmente il passaggio, ma lo rende anche più conveniente.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni in cui è importante.
Ispirandoci alla leggendaria R 90 S abbiamo concepito questo classico dei tempi moderni che fa della R nineT una vera Sport-Roadster di razza.
Questa protezione protegge il silenziatore standard della tua GS in caso di caduta o scivolamento. Brilla con il suo design coerente, che riprende l'aspetto del fondello e della bordatura del silenziatore e lo continua perfettamente. Due aperture poligonali completano l'integrazione del design.
Abbiamo dimensionato generosamente la struttura e lo spessore del materiale della protezione della marmitta in modo che, in caso di caduta, allontani la marmitta da terra e dispieghi così il miglior effetto protettivo possibile.
Il protettore è estremamente facile da montare. È realizzato in elastomero siliconico resistente al calore, ulteriormente stabilizzato con un inserto in acciaio inossidabile. Ciò significa che può essere semplicemente "tirato" da dietro sopra il tappo del silenziatore posteriore e posizionato esattamente senza attrezzi, come una banderuola.
Le proprietà del materiale sono tali che l'attrito tra la marmitta e la protezione assicura che sia saldamente e inamovibile.
Il design tecnico riduce questo elegante specchietto ad una forma molto chiara e affusolata. La superficie nera e setosa enfatizza questo look, rendendolo perfetto per la personalizzazione! Lo specchietto si monta all’estremità del manubrio: così si colloca sotto il livello del manubrio in modo discreto, ma offrendo al contempo un’affidabile retrovisione su traffico, e non altera la linea estetica della moto. Lo specchietto si può montare a destra o a sinistra.
Elegante specchietto per estremità del manubrio
Design tecnico chiaro e di pregio
Qualità fin nei dettagli
Ideale per la personalizzazione, poiché si monta sotto il manubrio e non altera la linea estetica della moto
La collocazione consente un’affidabile retrovisione sul traffico.
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
La BMW R 18 cambia marcia con la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti. Riteniamo che la leva del cambio che misura solo 65 mm, e che si spinge con la punta del piede, sia troppo corta. Lo cerchi ancora e ancora, ma a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo lo scivolamento dello stivale è un dato di fatto.La nostra prolunga del cambio sostituisce la leva standard di serie. A 85 mm, è il 30% più lungo (!) dell'originale.Questo cambiamento non solo rende il cambio di marcia notevolmente più semplice, ma anche più comodo. Ciò significa maggiore affidabilità operativa, soprattutto in situazioni in cui è fondamentale. Il nostro cambio è inoltre dotato di una camma che consente di regolare individualmente l'altezza di +/- 15 mm, proprio come la serie.Lucidato a specchio per abbinarsi alla R 18.Cambia marcia con comfort ergonomico e affidabilità
Una camma consente di regolare individualmente l'altezza del cambio di +/- 15 mm
Astuccio portachiavi realizzato in pelle conciata al vegetale per la chiave Keyless Ride. Lavorazione manuale di alta qualità – manifattura di pelletteria.
Elegante custodia per la chiave della felicità (su due ruote)
Contorni precisi - ricopre la chiave come una seconda pelle
Protegge da danni e usi impropri
I pulsanti sono protetti ma al contempo facili da utilizzare tramite le aperture.
Con fori per anello portachiavi
Avvolge perfettamente la chiave grazie all'elastico integrato
Non è necessario estrarre la chiave dalla custodia, ad esempio per utilizzare il bloccasterzo.
Specifiche tecniche
Pelle bovina, conciata al vegetale
Lavoro di pelletteria di alta qualità
Particolarità
Design Wunderlich
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatte a mano.
Made in Europe
Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi.
Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW.
Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata.
Caratteristiche:
Massima stabilità a fronte di un peso minimo
Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione
Concepita appositamente per agevolare carico e scarico
Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole
Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso
Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli
La leva del cambio ottimizzata per i modelli con poggiapiedi standard.
Pensiamo che la leva del cambio, che misura solo 70 mm, sia troppo corta.
Continui a cercarlo, a volte premendolo in modo impreciso e purtroppo scivolare lo stivale è inevitabile.
L'estensione della leva del cambio sostituisce la leva standard, questa di 85 mm, è il 20% più lunga dell'originale.
Questa misura non solo rende il passaggio notevolmente più semplice, ma lo rende anche più conveniente.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni in cui è importante.
Produciamo l'estensione della leva del cambio in alluminio di alta qualità.
Anodizzato nero per abbinarsi alla R 18. Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa quando si cambia marcia e allo stesso tempo proteggono stivali o scarpe da moto.
Commutazione ergonomicamente comoda e sicura garantita
La leva del cambio originale è stata sostituita dalla nostra versione estesa e ottimizzata
L'estensione della leva del freno ottimizza il funzionamento del freno a pedale della R 18.
Non solo rende la frenata notevolmente più facile, ma migliora anche la controllabilità e il comfort.
La leva più lunga riduce il rischio di urtare la leva del freno in modo impreciso e di scivolare via.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni difficili in cui è importante.
L'estensione della leva del freno sostituisce la leva standard.
È lunga 85 mm ed è quindi più del 20% più lungo della standard da 70 mm.
Produciamo l'estensione della leva del freno in alluminio di alta qualità.
Finemente lucidato per abbinarsi alla R 18.
Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa in frenata e allo stesso tempo proteggono i tuoi stivali o scarpe da moto.
L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida.
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro elegante set di pedane basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole.
Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane resistono alle massime sollecitazioni.
Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).
Questo portabagagli è una soluzione flessibile e facilmente accessibile per tutti i conducenti di BMW R18 che, anche viaggiando da soli, sono soliti portare con sé borse o altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il chiaro design di base del portabagagli riprende quello del nostro amato tank rack: i due supporti, infatti, non solo aumentano la capacità di trasporto di borse e bagagli, ma si integrano perfettamente anche dal punto di vista stilistico.
Con un vantaggio aggiuntivo: il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
Produciamo il portabagagli con un tubo in acciaio di precisione spesso 18 mm finemente, una solida base per il fissaggio è costituita dai punti di montaggio che sostengono il sedile del passeggero.
All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti.
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare.
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!
Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:
20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.
All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti.
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare.
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!
Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:
20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.
L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.
Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
Con l’ausilio di spostamento Wunderlich, manovrare e ruotare la moto sollevata, ad es. per infilarla in uno spazio stretto per la conservazione invernale, diventa molto più facile. Quattro rotelle in poliammide di alta qualità, ruotabili a 360°, proteggono il pavimento e scorrono in modo estremamente fluido. Due di esse sono dotate di efficaci freni di stazionamento.
Questo ausilio di spostamento è stato adattato appositamente ai cavalletti principali BMW e progettato asimmetricamente in modo che la leva del cavalletto principale non collida con l’ausilio di spostamento bloccando il sollevamento. Per risparmiare energia, il basamento dell’ausilio di spostamento è disposto molto in basso, ed è progettato per essere particolarmente robusto in modo che anche le BMW completamente equipaggiate possano essere manovrate comodamente.
Un prodotto raccomandato per chiunque voglia manovrare il proprio veicolo parcheggiato risparmiando energie.
L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali
Design moderno con materiale adatto alle moto: le sneaker KnitRace convincono con la loro fresca tecnologia di lavorazione a maglia in 3D.
Grazie alla protezione dalla leva del cambio, alla protezione caviglie integrata e al protettore del tallone 3D, queste sneaker sono calzature da moto certificate (livello 1).
Dettaglio estetico: stampa con colori M sul tallone.
Punti salienti del prodotto
• Sneaker innovative con fresca maglia 3D
• Comfort elevato
• Suola bicomponente in TPU resistente all'olio e ai carburanti
Caratteristiche di sicurezza
• Protezione dalla leva del cambio
• Protezione caviglie e protettore del tallone 3D integrati
• Con certificazione come scarpa da moto (level 1)
Funzionalità
• Chiusura lampo sul lato interno per una facile calzata
Dati
• Materiale: 60 % poliestere riciclato, 30 % EVA (suola interna), 10 % gomma (suola esterna)
Quali sono gli usi del caricabatteria Plus per moto BMW?
Il BMW Motorrad Battery Charger Plus ti consente di ricaricare la batteria della tua moto BMW o di un'altra marca.
Aiuta inoltre a mantenere la carica della batteria durante periodi di inattività prolungati.
Compatibile con tutti i tipi di batterie da 12 V (piombo/acido, gel/AGM e litio) con una capacità da 6 a 60 Ah, è molto facile da usare.
Il caricabatterie plus è quindi adatto per batterie al piombo acido a celle aperte e chiuse, batterie al gel o AGM esenti da manutenzione nonché batterie al litio ferro fosfato (LiFePo4).
La carica e il mantenimento della carica vengono controllati automaticamente tramite un microprocessore intelligente. Il caricabatterie funziona quindi in modo completamente automatico in base alle informazioni memorizzate nel microprocessore.
Il collegamento può essere effettuato direttamente tramite la presa CAN bus della vostra moto se ne è dotata o direttamente ai poli della batteria utilizzando il cavo adattatore in dotazione, dotato di pinze a coccodrillo. Questo è un vero caricatore per moto BMW CAN Bus.
Lo stivale impermeabile VentureGrip GORE-TEX è adatto sia all'impiego enduro che all'impiego mototuristico.
Questo allrounder per l'uso quotidiano dispone di una suola ad ottima presa, resistentissima all'usura e resistente all'olio e ai carburanti.
Un parastinchi e tre fibbie in alluminio regolabili ne stabilizzano la struttura precisa.
Caratteristiche salienti del prodotto
Stivali da enduro in pelle, impermeabili, versatili e dal look sportivo
comodi, adatti per il turismo e robusti
elevata tenuta all'usura
tipico look da Enduro con chiusure, accenti colorati sulla suola nonché gambale più alto e pelle oliata
Membrana GORE-TEX, permanentemente antivento, impermeabile ed estremamente traspirante
protezione antiurto per la tibia, a sagomatura termica e irrigidita
protezione malleolo in materiale sintetico, imbottita con espanso
Imbottitura interna estraibile e lavabile
funzionale protezione leva cambio sagomata in pelle, sui due lati
pelle grezza sul lato interno del gambale per un migliore ancoraggio alla moto guidando in piedi
Tre fibbie regolabili e sostituibili in alluminio
Robusta suola in Vibram, altamente resistente all'usura, resistente all'olio e ai carburanti
