Per esperienza sappiamo che, smontando la ruota posteriore, i distanziatori originali escono facilmente dalla loro sede nei cerchi BMW originali forgiati o in carbonio. 
Rimontando la ruota, ad esempio dopo un cambio gomme, i manicotti di serie tendono a inclinarsi, rendendo spesso il montaggio ostico e mettendo a dura prova la nostra pazienza. 
I distanziatori da noi sviluppati si inseriscono precisamente al posto dei manicotti di serie nell’anello di tenuta di cerchio e supporto della ruota dentata. Grazie alla loro struttura rimangono fissi e al cambio ruota non cadono. Questi distanziatori hanno inoltre una smussatura piana, il che rende l’inserimento e il montaggio della ruota sensibilmente più facile e veloce. 
Sviluppati per le moto da corsa, si sono rivelati molto utili per ridurre i tempi ai box quando è necessario smontare la ruota. Utilizziamo regolarmente i collaudati manicotti »TRACKDAY« nelle nostre moto da corsa.

Utilizzando un sistema di navigazione o un altro dispositivo sulla moto, ci si chiede sempre come garantire un’alimentazione permanente. Si può posare un cavo direttamente dalla batteria all’area del cockpit, ma è faticoso e laborioso. A questo si aggiunge che questo tipo di alimentazione deve essere protetta con una sicurezza anti-fusione. Inoltre, la batteria si scarica rapidamente se ci si dimentica di spegnere il dispositivo dopo aver parcheggiato il veicolo.
Il set di cavi Quick Connect offre una soluzione professionale e sicura. Si innesta con sistema Plug & Play e connettori premontati alla presa originale BMW DIN o USB sul retro, per poi inserirlo nell’alimentazione della rete di bordo.
Quindi il cavo di collegamento del dispositivo si collega al set di cavi Quick Connect utilizzando il connettore rapido standard in dotazione, e il gioco è fatto!
Con questa soluzione, l’alimentazione viene automaticamente interrotta allo spegnimento del veicolo.