La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito.
Nel peggiore dei casi, la moto cade. Spesso il risultato è un danno fastidioso.
A ciò si pone rimedio con l'ingrandimento del supporto fresato e sagomato con precisione, che viene semplicemente avvitato al supporto laterale ed elimina efficacemente questo difetto di progettazione, e per garantire che il cavalletto laterale possa essere facilmente ripegato
con il tallone dello stivale, abbiamo incorporato anche dei pratici denti esterni
Appoggio sicuro per la moto su ogni superficie
Raddoppiamento della superficie
La superficie ampliata riduce nettamente il rischio di affondamento
Compensa l’angolo di pendenza sconveniente
Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo
Evita costosi danni consequenziali
Richiedi informazioni
1
Please validate the captcha field before submitting your request"
Please validate the captcha field before submitting your request"
La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Nel peggiore dei casi, la moto cade. Spesso il risultato è un danno fastidioso. A ciò si pone rimedio con l'ingrandimento del supporto fresato e sagomato con precisione, che viene semplicemente avvitato al supporto laterale ed elimina efficacemente questo difetto di progettazione, e per garantire che il cavalletto laterale possa essere facilmente ripegato con il tallone dello stivale, abbiamo incorporato anche dei pratici denti esterni
Caratteristiche: Appoggio sicuro per la moto su ogni superficie Raddoppiamento della superficie La superficie ampliata riduce nettamente il rischio di affondamento Compensa l’angolo di pendenza sconveniente Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo Evita costosi danni consequenziali Utile e poco appariscente Durevole, protezione dall’ossidazione grazie all’anodizzazione nera Fresatura precisa per il cavalletto laterale originale Discreto collegamento a vite discreto e poco appariscente con 3 viti a testa cilindrica Con strato di gommapiuma ammortizzante Facile da montare
Specifiche tecniche Materiale: alluminio ad alta resistenza di 8 mm di spessore, fresato con precisione dal pieno Anodizzate nero
Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatte a mano Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Made in Germany
L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW R 1300 GS: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della moto sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, facilmente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
Cavalletto solleva moto professionale, confortevole e ben studiato per la BMW S 1000 R/RR/XR, il supporto ideale per tenere la moto assolutamente ferma durante i lavori di manutenzione ecc. Caratteristiche:
Cavalletto solleva moto/alza telaio posteriore idoneo alla BMW S 1000 R/RR/XR Tenuta sicura laterale, in avanti e indietro Tubo speciale forte e leggero con verniciatura robusta Quattro ruote a corsa facile per trasporto o sollevamento facile Con cuscinetti a sfera doppi (chiusi) Attacco facile e sicuro Grande leva per azionamento con il piede Attacchi regolabili Azionabile da una sola persona senza problemi Costruzione compatta e molto robusta Avvertenza: Il supporto 36690-102 (nero) è anche necessario.
Sotto ogni punto di vista un’alternativa intelligente alla leva del cambio originale, troppo delicata, poco pratica e modesta. Adesso la leva del cambio si puo’ regolare perfettamente in base a ogni dimensione di scarpa/abitudine di guida e le marce della GS si inseriscono facilmente grazie alla leva del cambio con cuscinetto a rulli. Il piegamento della leva del cambio viene doppiamente evitato. Gia’ una semplice caduta o un ramo tra la leva e l’alloggiamento possono piegare l’albero del cambio, cosa che comporta una riparazione molto laboriosa.
La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
Dispositivo di sollevamento professionale, comodo e ben congegnato per BMW senza cavalletto, l'ausilio ideale quando il veicolo deve rimanere in piedi in modo assolutamente sicuro per lavori di manutenzione e simili. Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
Un cavalletto di montaggio professionale, comodo e ben studiato, con un design premium di alta qualità. Lo strumento ideale per posizionare la vostra macchina in modo assolutamente sicuro in caso di lavori di manutenzione, cambio dell'olio o lubrificazione della catena, ecc. Sollevatore posteriore Premium / cavalletto di montaggio adatto per molti modelli Appoggio sicuro Adattamento dei supporti alla larghezza del forcellone possibile senza attrezzi Supporti del forcellone antisdrucciolo e che non rovinano la vernice Sollevamento sicuro della moto grazie ai supporti perfettamente combacianti L'ampio braccio di leva per l'azionamento a pedale consente un comodo utilizzo da parte di un solo uomo Quattro ruote di facile scorrimento per un comodo trasporto e sollevamento Doppi cuscinetti a sfera (chiusi) Struttura stabile e rigida con rivestimento robusto Design compatto e molto robusto Con il logo Wunderlich Dati tecnici
Materiale: Tubo d'acciaio stabile e leggero, con rivestimento robusto Colore: nero oppure argento
La sicurezza supplementare per la BMW: soprattutto quando e' molto carica, una BMW rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale. Una piastra di espansione fresata e di forma precisa, che si avvita velocemente sul cavalletto e che protegge la BMW da questo rischio. Caratteristiche:
Superficie di appoggio aumentata di piu' del 100%
Con dentellatura esterna per ribaltare facilmente il cavalletto
Tenuta sicura del veicolo su ogni tipo di fondo stradale
Alluminio Dural spesso otto millimetri
Anodizzato nero antiossidazione
Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale
Fresatura per la superficie di appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma
Ottimizza il rapporto di leva e non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Prodotta con alluminio di qualità e un design è funzionale.
Il rapporto di leva ottimizzato
Appoggio sensibilmente più semplice e sicuro della moto sul cavalletto principale
Attacchi per il cavalletto solleva-moto in alluminio - compatibili con il nostro solleva-moto posteriore.
Caratteristiche:
Attacco ideale e guida per i ganci di montaggio. Protezione del forcellone. Eloxal duro (corpi in alluminio) in argento e nero. Per gli attacchi originali del cavalletto.
La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna. Caratteristiche: Appoggio sicuro per la moto su ogni superficie Raddoppiamento della superficie La superficie ampliata riduce nettamente il rischio di affondamento Compensa l’angolo di pendenza sconveniente Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo Discreto e utile Durevole, protezione dall’ossidazione grazie all’anodizzazione nera Fresatura precisa per il cavalletto laterale originale Con strato di gommapiuma ammortizzante Facile da montare Materiale: duralluminio spesso 8 mm, fresato precisamente dal pieno Anodizzate nero
Una sicurezza supplementare per la R 1200 GS + Adventure: proprio quando e’ molto carica, la GS rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale.
Una piastra di estensione fresata di forma perfetta, che si fissa velocemente al cavalletto laterale e che dispensa la GS da questo pericolo.
Piu’ del 100% di aumento della superficie di appoggio del cavalletto laterale
Con dentellatura esterna per estrarre ancora piu’ sicuramente il cavalletto laterale
Tenuta sicura del veicolo su tutti i terreni
Alluminio ad alta resistenza spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidante
Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale
Fresatura per l’appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma espansa
Sollevare una BMW K 1600 GT | GTL, senza una maniglia adeguata e’ una pretesa esagerata in quanto, con la moto carica, le proporzioni di leva sono sfavorevoli.
Spesso e’ possibile, o per lo meno piu’ sicuro e facile, soltanto con una maniglia sviluppata apposta per ogni tipo di veicolo
Caratteristiche: Apertura/chiusura veloce Rapporti di leva ideali Sollevamento leggero e sicuro Maniglia antiscivolo con scanalature Meccanismo a ribaltaveloce Attacco fresato NC Alluminio anodizzato Montaggio semplice 5 anni di garanzia
Prezzo€ 175,00
La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito.
Nel peggiore dei casi, la moto cade. Spesso il risultato è un danno fastidioso.
A ciò si pone rimedio con l'ingrandimento del supporto fresato e sagomato con precisione, che viene semplicemente avvitato al supporto laterale ed elimina efficacemente questo difetto di progettazione, e per garantire che il cavalletto laterale possa essere facilmente ripegato
con il tallone dello stivale, abbiamo incorporato anche dei pratici denti esterni
Appoggio sicuro per la moto su ogni superficie
Raddoppiamento della superficie
La superficie ampliata riduce nettamente il rischio di affondamento