L'estensione della leva del freno ottimizza il funzionamento del freno a pedale della R 18. 
Non solo rende la frenata notevolmente più facile, ma migliora anche la controllabilità e il comfort. 
La leva più lunga riduce il rischio di urtare la leva del freno in modo impreciso e di scivolare via. 
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni difficili in cui è importante.
L'estensione della leva del freno sostituisce la leva standard. 
È lunga 85 mm ed è quindi più del 20% più lungo della standard da 70 mm.
Produciamo l'estensione della leva del freno in alluminio di alta qualità. 
Finemente lucidato per abbinarsi alla R 18. 
Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa in frenata e allo stesso tempo proteggono i tuoi stivali o scarpe da moto.

Pedane passeggero ergonomiche
Il nostro kit pedane per il passeggero apre l’angolo delle ginocchia, garantendo una posizione seduta estremamente rilassata, confortevole e adatta ai lunghi viaggi anche per il passeggero
Funzione e caratteristiche del kit abbassamento pedane passeggero
Abbassamento ergonomico di circa 30 mm rispetto alla posizione delle pedane originali
Posizione seduta ergonomica e confortevole grazie a un angolo delle ginocchia aperto e rilassato
Riduzione dello stress su articolazioni del ginocchio, muscoli e vasi sanguigni
Guida comoda, rilassata e senza affaticamento – in particolare sui lunghi tragitti
Agevola sensibilmente la salita per il passeggero e conferisce una netta sensazione di maggiore sicurezza
Nessuna limitazione funzionale
Compatibile con le valigie originali BMW senza restrizioni
Set completo comprensivo di kit di montaggio
Montaggio semplice sulla staffa di supporto originale
Materiale
Alluminio lavorato di alta qualità, fresato con precisione su macchine CNC, finitura accurata e rivestimento a polvere di pregio
Dimensioni
Abbassamento ergonomico di circa 30 mm

Il nostro kit pedane ERGO previene gli effetti fastidiosi e dolorosi di un angolo del ginocchio troppo chiuso
Un angolo del ginocchio più aperto migliora nettamente il comfort alla guida.
Riduce lo stress sulle articolazioni e la compressione dei vasi sanguigni dietro il ginocchio.
Con il nostro abbassamento orientato leggermente in avanti, entrambi i piedi si posizionano circa 30 mm più in basso.
Il risultato è una postura più distesa, ideale per il turismo a lungo raggio.
I disagi dovuti a un angolo stretto del ginocchio vengono attenuati o spesso evitati del tutto.
Un aggiornamento ergonomico che migliora il comfort nei lunghi tragitti mantenendo al contempo un’eccellente luce a terra in curva.
Con il kit ERGO forniamo anche l’abbassamento leva freno Wunderlich abbinato
Perché lo includiamo?
Perché permette di azionare naturalmente e con precisione il pedale del freno anche con le pedane abbassate migliorando ergonomia e sicurezza.
Lavorazione CNC da pieno per garantire la massima luce a terra in piega
Le pedane originali del pilota restano in uso.
Abbassamento ergonomico effettivo 30 mm – con leggera inclinazione in avanti.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con questo elegante set di pedane per passeggero basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.

Con le pedane ULTIMATE, abbiamo orientato lo sviluppo secondo le esigenze dei piloti enduro e off-road
Le pedane ULTIMATE sostituiscono le pedane originali
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi convincenti, in particolare sui modelli BMW ad alte prestazioni – soprattutto nell’uso fuoristrada, ma anche su strada – grazie alla superficie d’appoggio ampliata e al profilo antiscivolo: Il set di pedane ULTIMATE convince sia su strada che fuoristrada per comfort, controllo e sicurezza, aderenza, stabilità ed ergonomia
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi evidenti soprattutto nell’uso off-road, ma anche su strada.
Sostituiscono le pedane originali più strette.
Su strada migliorano il comfort distribuendo la pressione in modo più uniforme sulla superficie ampliata, riducono le vibrazioni e offrono un maggiore controllo.
Migliorano inoltre l’ergonomia e forniscono una maggiore riserva di sicurezza. In fuoristrada garantiscono una trasmissione della forza più efficiente, facilitano lo spostamento del peso e offrono maggiore aderenza, soprattutto in condizioni difficili.

A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro.
Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare.
Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro
Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore
Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio

Piccola leva. Grande effetto! CLEVER LEVER si distingue per robustezza, funzionalità, design e qualità dei materiali rispetto alla leva del cambio originale
La CLEVER LEVER convince per robustezza, funzionalità, qualità dei materiali e design, risultando superiore rispetto alla leva del cambio originale.
La leva del cambio regolabile CLEVER LEVER può essere regolata perfettamente in base alle esigenze individuali grazie alla generosa regolazione in lunghezza: sia per la misura della scarpa personale che per la preferenza di cambiata con corse più corte (sport) o più lunghe (off-road).
L'uso di alluminio di alta qualità la rende resistente alla rottura – un vantaggio indiscutibile rispetto alle leve in plastica sempre più diffuse!
Il cuscinetto a rulli della leva aumenta sensibilmente la precisione e il comfort del cambio.
La leva pieghevole a molla può ripiegarsi in caso di ostacoli fuoristrada, riducendo così il rischio di danni. Il cavo di sicurezza integrato aiuta a prevenire danni tra la leva del cambio e il carter motore, evitando così il blocco o il danneggiamento del cambio.
L'attacco rinforzato garantisce una vestibilità sicura e stabile sull'albero del cambio.