Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Cio’ che protegge alla quasi velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW R12.
La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV.
Flacone spray, raschietto e istruzioni di montaggio compresi nel set.

Il portatarga è stato appositamente sviluppato per la trasformazione posteriore enduro e si inserisce perfettamente sotto il parafango.
Realizzato in resistente acciaio inox, verniciato a polvere
Angolo di inclinazione della targa liberamente regolabile
Incl. fanalino targa LED, supporto per frecce, riflettore e materiali di montaggio

Protegge tutte le parti sottoposte a usura.
Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore
Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo)
Facile da togliere
Tagliata esattamente su misura per la BMW R12, si adatta perfettamente alla forma che si desidera
Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco.
Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo.
Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista.
Estremamente adesiva
Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole. Per questo e’ una caratteristica eccezionale del materiale in quanto al momento di togliere la pellicola non si nota nessuna differenza di colore con le parti non protette.
La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV.
Flacone spray, raschietto e istruzioni di montaggio compresi nel set

La nostra protezione del sensore ABS, che si inserisce precisamente negli attacchi della pinza radiale del freno, copre efficacemente il sensore ABS proteggendolo dai danni.

La BMW R 18 viene scalata utilizzando la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti.
Riteniamo che la leva del cambio, che misura solo 40 mm e che si abbassa con la punta del piede, sia troppo corta.
Ancora e ancora lo cerchi, a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo scivolare con lo stivale è inevitabile.
La nostra prolunga della leva del cambio sostituisce la leva standard. A 60 mm, è il 50% più lungo (!) dell'originale.
Questa misura non solo semplifica notevolmente il passaggio, ma lo rende anche più conveniente.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni in cui è importante. 

Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere.