WUNDERLICH SET PROTEZIONE PINZE FRENI NERO
Made in Germany.
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Made in Germany.
I tappi telaio Wunderlich valorizzano l’aspetto della BMW R 1300 R e RS nei dettagli – evitando al tempo stesso la formazione di nidi di sporco e corrosione
Funzione e caratteristiche del prodotto
Coperture per tutte le aperture del telaio dove l’installazione è strutturalmente possibile
Set composto da nove tappi telaio specifici per il modello, quattro per il lato destro e cinque per il lato sinistro
Materiale elastomerico di alta qualità, estremamente resistente
Azione protettiva contro la formazione di nidi di sporco e corrosione
Miglioramento visibile dell’estetica – perché i dettagli fanno la differenza
Vestibilità perfetta e fissaggio sicuro, a prova di perdita
Montaggio semplice e rapido
Materiale: Elastomero di alta qualità, realizzato con precisione e perfettamente adattato
Made in Germany
Protezione motore nera di alta qualità, realizzata nello stile Tool Design Wunderlich
Da sapere: Abbiamo adottato gli stessi elevati standard di qualità e principi costruttivi utilizzati per la protezione motore ULTIMATE della R 1300 GS e GS Adventure
Integrazione funzionale e costruttiva ottimale
Offre una protezione completa e massima per basamento, coppa dell’olio e collettori
Forma aderente con superficie d’impatto ridotta, che valorizza al meglio il design Edge
Massima altezza da terra e angolo di inclinazione
La forma riduce il rischio di contatto con il suolo – in particolare a moto carica
Le paratie inclinate riducono significativamente il rischio di urti da pietrisco e detriti
Riduce lo stress termico sul motore deviando gli spruzzi sollevati dalla ruota anteriore
Acqua e spruzzi raccolti possono defluire liberamente
Le forze esterne sono assorbite da elementi di fissaggio che smorzano anche le vibrazioni
Accessibilità totale per la manutenzione (es. scarico dell’olio)
Alta rigidità e stabilità meccanica con peso significativamente ridotto
Resistente alla corrosione
Montaggio semplice e sicuro nei punti di fissaggio originali previsti
Materiale di montaggio incluso
La compatta borsa multifunzionale si fissa in modo rapido e semplice al portapacchi o alla sella del passeggero.
Utilizzo universale su quasi tutte le moto. È perfetta quando c’è bisogno di fare rapidamente spazio. Il nuovo design, funzionale e semplificato, della nostra borsa per sella e portapacchi, è riconoscibile dalle discrete finiture blu.
Dispone di un volume di 14 litri, ampliabile se necessario a 20 litri. Sul lato sono presenti altre due pratiche tasche. La base della borsa è indeformabile. La borsa si richiude con una cerniera impermeabile e antipolvere. In questo modo, la borsa tiene saldamente fermi i bagagli proteggendoli, e non sbatte di qua e di là. Per questo, anche ad alte velocità, non produce rumori.
Il coperchio sul lato superiore dispone di un versatile sistema di supporto simile al sistema militare MOLLE, che consiste in aperture ovali poste a distanza regolare, a ciascuna delle quali è possibile agganciare facilmente borse aggiuntive. La rete regolabile, realizzata con un elastico a zig-zag, serve a trattenere rapidamente guanti, ecc. Per il trasporto abbiamo previsto una maniglia ergonomica.
Wunderlich BLAU con l'esempio dei tessuti sostenibili
Le nostre robuste borse interne realizzate su misura in CORDURA® nero sono perfettamente rifinite e non lasciano nulla a desiderare: dotate di fodera interna blu, tracolla regolabile e pratica maniglia per il trasporto ergonomica, queste borse sono ben realizzate e possono anche essere utilizzate come comode borse da viaggio. Dotato di una spaziosa tasca interna richiudibile con cerniera. Esclusiva borsa interna per valigie per valigie originali BMW e valigie con geometria simile.
Realizzato in robusto tessuto CORDURA®
Massimo utilizzo dello spazio. Si adatta anche alle superfici interne curve ed è realizzato su misura per le custodie originali
Scomparto esterno con cerniera per mappe, libri, ecc. fino al formato A4
Scomparto interno imbottito (anche oltre il formato A4) per tutto ciò che è sensibile, come tablet, notebook, ecc.
Maniglia ergonomica per il trasporto
Tracolla aggiuntiva regolabile
Il rivestimento interno blu offre maggiore visibilità.
Con imbottitura protettiva tutt'intorno, offre la migliore protezione per il contenuto ed è dimensionalmente stabile anche da vuoto
Frontale con logo Wunderlich
Per le custodie originali o con geometria simile (vedi dimensioni)
Sistema di supporto innovativo e versatile, mutuato dal sistema militare MOLLE, per aggiungere borse supplementari sul lato superiore
Serrature codificabili per valigie X-Case X30/X36 (set)
Funzione e caratteristiche del prodotto
Questi cilindri speciali permettono di aprire e chiudere le valigie X-CASE X30/X36 con la chiave originale del veicolo
Il set include due cilindri codificabili per le valigie X-CASE X30/X36, che sostituiscono quelli originali
I cilindri si possono codificare sulla chiave del veicolo
Una volta montati, potrai aprire e chiudere le valigie comodamente con la chiave della moto
Niente più chiavi aggiuntive per le valigie X-CASE X30/X36 – se non c’è una chiave in più, non puoi perderla
Il set include due cilindri completi e una pinzetta per il processo di codifica
Niente più chiavi superflue: Il sistema integrato con chiave unica garantisce comodità e sicurezza
Con questo set di cilindri codificabili, l’utilizzo delle valigie X-CASE X30/X36 diventa ancora più comodo e sicuro. I due cilindri inclusi si possono facilmente codificare sulla chiave originale del veicolo. Le valigie si aprono e si chiudono con la stessa chiave della moto.
Il set comprende anche una pratica pinzetta che facilita la codifica.
I cilindri sostituiscono quelli originali per un sistema di chiusura perfettamente integrato.
La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.
La nostra robusta borsa interna per topcase, realizzata in CORDURA® nero, è perfettamente lavorata e soddisfa ogni desiderio: dotata di rivestimento interno blu, tracolla regolabile e pratica maniglia ergonomica, questa borsa è elegantemente confezionata e può essere utilizzata anche come borsa da viaggio. Provviste di un generoso scomparto interno richiudibile con cerniera. Esclusiva borsa interna per topcase per il topcase originale BMW e per topcase di simile geometria.
Realizzato in robusto tessuto CORDURA®
Ampliabile mediante cerniera perimetrale
Sfruttamento ottimale dello spazio, si adatta anche a superfici interne arrotondate ed è ideale per i topcase originali
Le due zip in senso opposto per scomparto principale consentono di caricarla anche dall’alto
Scomparto esterno con cerniera per carte, libri ecc. fino alla dimensione DIN A 4
Scomparto interno imbottito (anch’esso dimensione A4).
Maniglia di trasporto ergonomica
Tracolla regolabile aggiuntiva
Zip ergonomica
Il rivestimento interno blu garantisce maggiore ordine visivo, anche tra le fessure
L’imbottitura protettiva completa offre la massima protezione logo Wunderlich sul lato anteriore
Con luce per targa a LED.
Protezione affidabile dei coperchi valvole per ridurre il rischio di danni causati da pietrisco, cadute o manovre
Forma realizzata con precisione, perfettamente aderente con gioco minimo rispetto al coperchio valvole
Realizzato in plastica ad alte prestazioni rinforzata con fibre e resistente agli urti
Segmenti interni strutturalmente integrati con funzione di assorbimento degli urti
Riduzione dei picchi di carico grazie alla distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sulla struttura a guscio
Inserto in acciaio inox integrato a forma, che funge da elemento di protezione aggiuntivo riducendo il rischio di
abrasione del coperchio valvole e
danni secondari costosi (perdita di olio motore, danni al motore)
Design integrato di alta qualità, perfettamente armonizzato con la moto
Completo di kit di montaggio
Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Classico cupolino per tutti coloro a cui viaggiando piace sentire il vento che scorre sulla pelle, o coloro che in estate amano godersi l’aria fresca sul viso, senza dover per questo sopportare fastidiose vibrazioni - nemmeno a velocità da autostrada.
Le dimensioni e le proporzioni del cupolino combinano un’elevata protezione funzionale di base con un perfetto design integrato.
Il cupolino è dimensionato in modo che il busto non sia esposto al carico del vento. L’aerodinamica, infatti, garantisce un gradevole flusso d’aria laminare. La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate. Solo in questo modo il cupolino, oltre ai vantaggi aerodinamici e alla riduzione del rumore del vento.
Il design tecnico riduce questo elegante specchietto ad una forma molto chiara e affusolata. La superficie nera e setosa enfatizza questo look, rendendolo perfetto per la personalizzazione! Lo specchietto si monta all’estremità del manubrio: così si colloca sotto il livello del manubrio in modo discreto, ma offrendo al contempo un’affidabile retrovisione su traffico, e non altera la linea estetica della moto. Lo specchietto si può montare a destra o a sinistra.
Elegante specchietto per estremità del manubrio
Design tecnico chiaro e di pregio
Qualità fin nei dettagli
Ideale per la personalizzazione, poiché si monta sotto il manubrio e non altera la linea estetica della moto
La collocazione consente un’affidabile retrovisione sul traffico.
La BMW R 18 cambia marcia con la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti. Riteniamo che la leva del cambio che misura solo 65 mm, e che si spinge con la punta del piede, sia troppo corta. Lo cerchi ancora e ancora, ma a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo lo scivolamento dello stivale è un dato di fatto.La nostra prolunga del cambio sostituisce la leva standard di serie. A 85 mm, è il 30% più lungo (!) dell'originale.Questo cambiamento non solo rende il cambio di marcia notevolmente più semplice, ma anche più comodo. Ciò significa maggiore affidabilità operativa, soprattutto in situazioni in cui è fondamentale. Il nostro cambio è inoltre dotato di una camma che consente di regolare individualmente l'altezza di +/- 15 mm, proprio come la serie.Lucidato a specchio per abbinarsi alla R 18.Cambia marcia con comfort ergonomico e affidabilità
Una camma consente di regolare individualmente l'altezza del cambio di +/- 15 mm