Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.
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Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti. Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura, sofisticato in termini di tecnologia di produzione. Questo ci permette di realizzare forme e geometrie complesse dei componenti (soprattutto asimmetriche), dove possiamo ottenere un peso inferiore ottimizzando lo spessore del materiale e allo stesso tempo ottenere un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica. Il risultato è una protezione del motore resistente, ottimizzata per il peso e la forma, che si annida in modo così stretto e organico intorno all'unità che il principio di progettazione "la forma segue la funzione" diventa ovvio. E' disponibile in finitura nera verniciata a polvere. La nostra protezione motore extreme è Made in Germany.
Caratteristiche: Massima protezione per il motore, il collettore e il silenziatore anteriore Integrazione costruttiva ottimale e design funzionale Una forma o forma organica stretta del prodotto che offre solo una piccola superficie esposta La libertà dal pavimento e le posizioni in pendenza rimangono quasi invariate L'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume può scorrere liberamente Buona accessibilità illimitata per i lavori di manutenzione resistente alla corrosione Le forze esterne vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti e le vibrazioni vengono assorbite Prodotto mediante processo di idro formatura, massima protezione grazie all'ottimizzazione dello spessore del materiale e della forma dei componenti, ciò consente un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica a peso notevolmente ridotto Fissaggio sicuro Supporto aggiuntivo per il disaccoppiamento completo degli urti tra la protezione e l'alloggiamento del motore
Dati tecnici Materiale: Alluminio ad alta resistenza, prodotto con precisione nel processo di idro formatura con elementi di fissaggio ammortizzanti integrati Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatta a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Made in Germany
Questo dispositivo di protezione del motore Wunderlich GUARD offre il compromesso ottimale tra effetto protettivo e peso.
Protegge in modo affidabile non solo i cilindri e i coperchi valvole, ma anche entrambe le sonde lambda. Il concetto di protezione completa aumenta la sicurezza passiva e, di conseguenza, il piacere di guida. In caso di caduta o ribaltamento, le forze sono distribuite in modo ottimale sulla struttura del dispositivo di protezione fino ai punti di montaggio resilienti, evitando picchi di forza e momento e riducendo efficacemente lo stress del materiale.
La struttura del dispositivo di protezione del motore è realizzata con tubi d'acciaio di precisione da 25 millimetri. I segmenti del tubo sono formati su macchine per il piegatura CNC e successivamente saldati puliti. Il dispositivo di protezione si integra visivamente nel design della moto, migliorandone l'aspetto distintivo.
Nel nostro dispositivo di protezione del motore, la funzione protettiva e il design del prodotto sono al centro delle nostre attenzioni. Il dispositivo di protezione del motore impreziosisce la tua BMW in modo qualitativo.
Con protezione preventiva contro il ribaltamento Le barre di protezione serbatoio ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per la massima protezione durante l’Adventure Riding Offrono la massima protezione per i radiatori d'acqua esposti, i pannelli laterali del serbatoio, la parte anteriore con i fari ausiliari e, in misura limitata, le borse laterali del serbatoio I due distintivi segmenti di tubo laterali servono a prevenire i ribaltamenti La RackBase integrata in modo intelligente attira l'attenzione e svolge contemporaneamente la funzione di supporto superiore della barra di protezione serbatoio anteriore e di rinforzo posteriore - funge anche da piattaforma o rack compatto dotato di aperture per fissaggi La costruzione garantisce una distribuzione uniforme delle forze e dei momenti esterni sui punti di montaggio idonei a destra e a sinistra. Un supporto aggiuntivo è integrato nei pannelli laterali del serbatoio Grazie alla struttura rigida dei tubi e all'uso di materiali selezionati, si ottiene la massima protezione delle barre di protezione serbatoio ULTIMATE Il concetto di protezione completo contribuisce a migliorare la sicurezza passiva
Il radiatore è situato esattamente in posizione aerodinamica, questo ha purtroppo come conseguenza che sullo stesso si concentra ogni tipo di sporco. Colpi da sassi, insetti ed ogni tipo di sporco si raccolgono nelle delicate fessure.
La pulitura si presenta estremamente scomoda e richiede molto lavoro manuale.
La sottile maglia della griglia VA del radiatore Xtreme protegge il radiatore in maniera efficace e provvede alla lunga ad un flusso d'aria ottimale.
Protezione ottimale ed una riuscita valorizzazione del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore ogni tipo di cosa che lo possa rovinare.
Doppia protezione: le lamelle di areazione bloccano grandi sassi ecc. e la griglia VA che si trova dietro filtra tutto cio' che viene "sparato" sopra.
Telaio stabilie costruito in alluminio anodizzato.
Fissazione disaccoppiata per evitare vibraziioni.
Tecnica di connessione elaborata tra il telaio e la griglia.
Paracilindri ad alta efficacia per motore e telaio con peso minimo, che si inserisce perfettamente nella linea della XR. Tubi in sofisticato materiale ultra resistente Protezione sicura del motore e del telaio Le forze che si generano vengono distribuite uniformemente su tre punti per lato Attacchi aggiuntivi per antiurto (n. articolo 35832-104) Perfetta ammortizzazione grazie ai resistenti Silent-Block Nessuna influenza sulla libertà di inclinazione Peso minimo Per il montaggio non è necessario tagliare il rivestimento Le operazioni di manutenzione non richiedono lo smontaggio
Integrazione perfetta e completa per la barra di protezione del motore originale per proteggere le testate e i coperchi delle valvole della BMW R 1300 GS. Riduce il rischio per le testate ShiftCam tecnicamente complesse – che sono tra i componenti più costosi della GS Progettazione solida, estremamente robusta e durevole Realizzato in una lega di alluminio di alta qualità con uno spessore generoso del componente Sostituisce il pannello di riempimento originale destinato alla barra di protezione del motore originale Installazione aderente e su misura per una maggiore sicurezza e stabilità strutturale della barra di protezione del motore Quattro robuste viti durevoli e resistenti nei punti di fissaggio esistenti della barra di protezione del motore originale La protezione della testata combina così, come di consueto, funzionalità senza compromessi con un design integrato Aperture di ventilazione progettate in modo dinamico Facile installazione sulla barra di protezione del motore originale
La nostra staffa di rinforzo non solo completa la protezione della fiancata della Adventure, ma la rinforza e la perfeziona. Questa integrazione per la protezione per serbatoio di serie della R 1250 GS Adventure protegge efficacemente non solo il serbatoio, ma anche la carenatura.
Inoltre, dà all'Adventure un aspetto distintivo e individuale.
La staffa consiste in un tubo di precisione in acciaio inossidabile spesso 25 mm. Si sfruttano gli attacchi superiori della staffa, in modo che la forma della protezione serbatoio segua una linea coerente e non risulti larga e sporgente.
Integrazione perfetta - da ordinare separatamente:
Questa armoniosa lamiera di alluminio si inserisce con la sua forma triangolare tra la nostra staffa di rinforzo 41873-200 e la protezione serbatoio Adventure, senza coprire il logo BMW sul serbatoio.
Con il suo aspetto tecnico enfatizza la struttura della protezione dando inoltre un tocco di stabilità strutturale.
Il radiatore si trova nella posizione ideale a livello aerodinamico. Cio’ ha come conseguenza, purtroppo, che ogni tipo di sporco si deposita su di esso. Colpi da pietrisco, insetti ed ogni altro tipo di sudiciume si raccolgono nelle fini alette del radiatore. La pulizia risulta molto complicata e necessita di molto lavoro manuale. La griglia a maglie fini in acciaio inossidabile della protezione radiatore Xtreme protegge il radiatore efficacemente. Inoltre garantisce nel tempo un passaggio ideale di aria fredda e decisamente meno lavori di pulizia.
Protezione ideale e miglioramento della qualita’ del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore tutto cio’ che potrebbe rovinarlo.
Telaio robusto costruito in alluminio anodizzato nero.
Attacco anti-vibazioni.
Tecnica di collegamento elaborata tra la griglia e il telaio.
I due carter del motore per generatore e frizione, di progettazione davvero sofisticata, sono a rischio in caso di incidenti nel fuori strada o cadute.
Per proteggere questo delicato coperchio abbiamo sviluppato un set di coperture robuste e leggere. Esse sono caratterizzate dal loro accattivante design integrato, che protegge in modo affidabile le aree a rischio sottolineando al contempo il design del coperchio e soprattutto liberando le due scritte BMW in rilievo.
Gli specialisti in accessori di qualità per moto BMW hanno progettato la struttura delle coperture in modo che le sollecitazioni meccaniche e i picchi di forza vengano distribuiti in modo uniforme sul componente. Un’ulteriore ammortizzazione è garantita dall’elemento in elastomero di silicone collocato sul lato interno. Esso avvolge la copertura nell’area di generatore e frizione, in modo da tenere alla larga sporcizia, umidità e polvere.
Le coperture si montano in pochi minuti con il kit di montaggio fornito.
Questa protezione Wunderlich per il sensore del livello dell’olio dei modelli BMW R 1300 R riduce il rischio di danneggiamento del sensore e le potenziali conseguenze negative per il motore e l’ambiente. Funzione e caratteristiche del prodotto Protezione del sensore dell’olio ad alta efficacia – può essere montata indipendentemente o in abbinamento al paramotore STREET (#14220-002) Il sensore dell’olio, che sporge verso il basso dalla coppa dell’olio dei modelli BMW R 1300 R, è soggetto a rischio di rottura in caso di impatto con marciapiedi o rampe – soprattutto con passeggero o moto carica Il sensore, realizzato in plastica, non è progettato per resistere a tali sollecitazioni In caso di danno, l’indicatore del livello dell’olio può smettere di funzionare – con conseguente segnalazione di errore o possibile fuoriuscita d’olio con gravi effetti su motore e ambiente È quindi necessario proteggere questo sensore sensibile da forze esterne La protezione forma uno spazio sicuro attorno al sensore Vantaggi: Protezione del sensore da danni Riduzione del rischio di fermo dovuto a guasto del sensore Prevenzione delle perdite d’olio e dei danni ambientali
Questa traversa fa parte dei nostri progetti per paracilindri continuamente migliorati da quasi 20 anni e che adesso abbiamo concepito anche per la GS con delle importanti caratteristiche di costruzione. In considerazione dei 250.000 chilometri di esperienza fatti con questa costruzione, disponiamo con diritto della piu’ matura serie di paracilindri per la GS.
Caratteristiche:
Traversa di collegamento tra le due parti del paracilindri.
A livello tecnico ed estetico questa protezione motore in acciaio inox e' un capolavoro. Fatto su misura per la Roadster, protegge la R in modo affidabile e sicuro da riparazioni costose e laboriose, inoltre si inserisce con discrezione nella linea del Boxer.
Paracilindri/protezione motore Sport per la R 1200 R LC
Paracilindri piu' sicuro, piu' leggero ed elegante
Protegge il cilindro e il coperchio della valvola
Distribuzione uniforme delle forze su 6 punti
Facile montaggio sui punti originali
Completa liberta' di inclinazione/distanza dal suolo
Può essere combinato con originale Puntale
Forma perfetta, fatto su misura e con peso minimo
Tubo in acciaio ripiegato e verniciato a polvere.
La forma elegante si adatta discretamente al design della moto.
Facile manutenzione, possibile operare senza smontare
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio.
Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri.
In caso di caduta o incidente tende a cedere, perché le forze non vengono ben ripartite sul telaio.
Di conseguenza si rischia di danneggiare la copertura della frizione e del generatore.
Con questa staffa di rinforzo, colmiamo efficacemente questa lacuna.
Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore al telaio.
Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa al punto più adatto della struttura del telaio, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola.
Ciò conferisce ulteriore rigidità all’intera struttura: la staffa, infatti, è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
Il paracilindri sportivo da noi concepito coniuga la massima protezione con un peso minimo. Grazie alla geometria del componente il motore, in particolare la pompa dell’acqua, la frizione e il generatore, nonché le relative coperture, sono protetti in modo ottimale e affidabile.
Oltre all’effetto di protezione totale, nell’ambito dello sviluppo e della costruzione abbiamo dato la massima priorità all’altezza da terra e alla libertà di inclinazione.
Così il paracilindri due parti avvolge l’aggregato con grande aderenza e, grazie alla struttura compatta, garantisce stabilità e rigidità; tutto questo con un peso minimo.
L’asta per il lato destro e il lato sinistro si avvitano a tre punti di fissaggio selezionati.
In tal modo le forze d’inerzia e d’urto che si generano in caso di caduta o incidente vengono distribuite su tre punti per lato del veicolo, riducendo i picchi di sollecitazione. Il montaggio è semplice e per interventi di manutenzione non deve essere smontato.
Questo kit consente il montaggio dei fari ausiliari originali in combinazione con il paracilindri motore PRO cod. art.: 35835-002 del catalogo Wunderlich
Il dispositivo di protezione del motore Wunderlich GUARD offre il compromesso ottimale tra effetto protettivo e peso La costruzione collaudata offre un'elevata rigidità del dispositivo di protezione e una protezione efficace La protezione perfetta di cilindri e coperchi valvole riduce il rischio di danni costosi alla moto stessa Distribuzione uniforme delle forze su tre punti di montaggio per lato del veicolo Il percorso delle barre è perfettamente adattato alla forma del motore boxer Nessuna compromissione dell'altezza da terra La tonalità abbinata al telaio crea un accento d'effetto Montaggio Plug & Play: installazione semplice con istruzioni dettagliate Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
Prezzo€ 348,00
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.