WUNDERLICH STAFFA DI RINFORZO PER PROTEZIONE PER SERBATOIO AMPLIATA - ACCIAIO INOX
€ 185,00
IVA inclusa
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio. Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri. In caso di caduta o incidente, infatti, tende a cedere, perché l’impatto non viene attutito al meglio. DI conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola. Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata. Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore alla protezione per serbatoio Wunderlich 41873-200. Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa ai punti più adatti, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola. Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
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L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio. Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri. In caso di caduta o incidente, infatti, tende a cedere, perché l’impatto non viene attutito al meglio. DI conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola. Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata. Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore alla protezione per serbatoio Wunderlich 41873-200. Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa ai punti più adatti, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola. Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni. Precisamente sagomata su macchine piegatubi CNC e accuratamente saldata. La staffa di rinforzo si integra nel design del paracilindri originale. Aumenta la sicurezza passiva di conducente e veicolo. I dati: Funzione Efficace protezione in caso di caduta Distribuisce gli impatti su un ulteriore punto di fissaggio Smorza le maggiori sollecitazioni Montaggio rapido e semplice grazie al raccordo intelligente al paracilindri originale Dimensioni perfette Set per lato destro e lato sinistro Aumenta la sicurezza passiva di veicolo e conducente Dati tecnici Acciaio inox satinato e lucidato elettronicamente Diametro del tubo 25 mm Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatta a mano Design Wunderlich
Il radiatore si trova nella posizione ideale a livello aerodinamico. Cio’ ha come conseguenza, purtroppo, che ogni tipo di sporco si deposita su di esso. Colpi da pietrisco, insetti ed ogni altro tipo di sudiciume si raccolgono nelle fini alette del radiatore. La pulizia risulta molto complicata e necessita di molto lavoro manuale. La griglia a maglie fini in acciaio inossidabile della protezione radiatore Xtreme protegge il radiatore efficacemente. Inoltre garantisce nel tempo un passaggio ideale di aria fredda e decisamente meno lavori di pulizia.
Protezione ideale e miglioramento della qualita’ del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore tutto cio’ che potrebbe rovinarlo.
Telaio robusto costruito in alluminio anodizzato nero.
Attacco anti-vibazioni.
Tecnica di collegamento elaborata tra la griglia e il telaio.
I paratelaio Wunderlich ULTIMATE sono progettati senza compromessi per offrire protezione durante il Adventure Riding Protegge in modo ottimale il serbatoio esposto, le carene laterali, la parte anteriore e il radiatore dell'acqua Vestibilità perfetta, specifica per il modello Design integrato, specifico per il modello il percorso del telaio è esattamente allineato al contorno della parte anteriore Massima protezione grazie alla costruzione rigida del tubo e ai materiali selezionati Riduzione dei picchi di forza e momento grazie alla distribuzione uniforme su più punti di montaggio per lato del veicolo Lavorazione di alta qualità e utilizzo dei migliori materiali Riduce il rischio di danni costosi Installazione semplice Plug & Play: montaggio semplice su punti di connessione esistenti, incluse istruzioni dettagliate per l'installazione Compatibile anche con i paratelaio motore originali o accessori Materiale Tubo in acciaio di precisione con alta resistenza alla trazione e allungamento alla rottura, realizzato artigianalmente con cura, raggi di precisione su macchine piegatubi CNC e successivamente saldati con cuciture pulite. Finitura accurata e verniciato a polvere in nero Dimensioni
La protezione anteriore per i motori Boxer BMW è stata ribattezzata dagli intenditori il “petto degli eroi”.
Questa copertura per motore è esposta alle sassate, agli spruzzi e alla sporcizia della strada proiettata dalla ruota anteriore, nonché al maltempo in autostrada.
Per proteggere la copertura abbiamo realizzato la nostra precisa cover in resistente plastica rigida, resistente agli urti ed elaboratamente sagomata.
La forma del componente garantisce inoltre un’elevata stabilità meccanica a fronte di un basso peso. Al cover di protezione del motore è integrata strutturalmente con un fissaggio a 4 punti e valorizza ulteriormente il design del motore.
Massima protezione per la copertura anteriore del motore dagli effetti di sassate, spruzzi e sporcizia della strada
Plastica resistente precisamente sagomata, rigida, resistente agli urti e indeformabile
La speciale forma del componente garantisce inoltre un’elevata stabilità meccanica a fronte di un basso peso
Il paracilindri motore protegge efficacemente non solo i cilindri e i coperchi delle valvole, ma anche le due sonde Lambda.
Il sistema di protezione totale aumenta la sicurezza passiva e così il piacere di guida. in caso di caduta o di incidente, scarica le forze in modo ottimale sui resistenti punti di fissaggio tramite la struttura del paramotore, così da evitare urti eccessivi.
Il paracilindri è realizzato in tubi di precisione in acciaio da 25 millimetri.
I segmenti di tubo sono sagomati su macchine piegatubi CNC e infine accuratamente saldati.
Dal punto di vista visivo, il paramotore si integra nel design della moto sottolineandone l’aspetto distintivo.
Nelle nostre protezioni, diamo la priorità alla funzione di protezione e al design del prodotto.
Con il suo colore nero, il paracilindri si inserisce in modo impercettibile nella moto.
Per questo, è perfetto per coloro che prediligono componenti poco vistosi. La superficie è verniciata a polvere.
Per una portata d’aria ottimale per raffreddare il motore, il radiatore è collocato, dal punto di vista fluidodinamico, in una posizione strategica del flusso dell’aria.
La sua posizione, tuttavia, lo espone allo stesso modo a sassate e insetti.
Ne conseguono danni alle lamelle, nel peggiore dei casi perdite di tenuta date da sassi o altri corpi estranei.
Inoltre, la rete del radiatore finemente strutturata si sporca, soprattutto se utilizzata su strade dissestate.
Con un radiatore danneggiato non è più possibile continuare a guidare e le impurità riducono la capacità di raffreddamento.
La protezione del radiatore Extreme è progettata per garantire un flusso d’aria ottimale.
La silhouette frontale del radiatore viene coperta in modo da ridurre ed evitare efficacemente che la fragile rete del radiatore sia colpita direttamente da corpi estranei e insetti.
La protezione per radiatore è anche bella da vedere: il design funzionale si integra nel layout della XR e lo valorizza.
Una protezione che preserva il blocco motore della vostra moto da danni irreversibili causati da pietrisco o da cadute.
Per coloro che sono sicuri di non volersi mai trovare in situazioni del genere, proponiamo come alternativa alla protezione motore troppo grande, la nostra maneggevole protezione carter in alluminio robusto.
Viene montata con due viti sulla delicata parte frontale del motore e protegge in tal modo la superficie da danneggiamenti.
Wunderlich completa la protezione inferiore della BMW F 750 GS: la nuova piastra di protezione da fissare al cavalletto centrale è realizzata in alluminio anodizzato nero e si dimostra ideale, in particolare abbinata alla protezione motore Extreme, per completare la protezione inferiore del motore, specialmente quando utiizzata anche come Enduro.
La piastra di protezione centrale fornisce una protezione affidabile per il cavalletto centrale, l'uscita di scarico e la parte anteriore del braccio oscillante.
In combinazione con la protezione del motore Extreme, tutti i componenti tecnici tra la ruota anteriore e quella posteriore sono protetti da sollecitazioni meccaniche come urti o pietre.
Durante lo sviluppo di questo paracilindri e' stata ripagata ancora una volta la nostra pluriennale esperienza: prima di tutto siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma perfetta, che protegge il coperchio del cilindro perfettamente (anche con brutte cadute), che termina verso il basso in una protezione antincastro e che rappresenta il solido modulo di base del paracilindri . La protezione antincastro viene fissata velocemente su sei punti e protegge sia la coppa dell'olio che il filtro dell'olio esposto. Tutti i punti di tenuta sono esposti al carico di trazione e di compressione. Le forze di leva, in caso di caduta, vengono distribuite su tutti i punti di tenuta. Il punto di tenuta centrale provvede alla distribuzione omogenea e agisce come punto di rotazione che, nel peggiore dei casi, integra tutti gli altri punti di attacco in modo uniforme nell'assorbimento delle forze. Il paracilindri R 1200 RT LC dispone cosi' in totale di sei punti di ancoraggio!
Barra paramotore serbatoio Wunderlich Protezione perfetta e professionale per il serbatoio e il rivestimento laterale del serbatoio della tua BMW F 450 GS La barra di protezione serbatoio Wunderlich protegge in modo ottimale il serbatoio esposto, il rivestimento laterale, la parte anteriore e il radiatore dell’acqua Perfetta vestibilità specifica per il modello Design integrato e specifico per il modello - l’andamento della barra è perfettamente adattato al profilo della parte anteriore Massima protezione grazie alla struttura tubolare rigida Riduzione dei picchi di forza e momento grazie alla distribuzione uniforme su più punti di fissaggio per lato del veicolo Concetto di protezione a 360° ben studiato per ottimizzare la sicurezza passiva Lavorazione di alta qualità e impiego dei migliori materiali In combinazione con la barra paramotore Wunderlich o con la barra paramotore originale BMW, la barra di protezione serbatoio forma un concetto di protezione completo e perfettamente integrato Montaggio Plug & Play semplice: installazione facile sui punti di fissaggio già presenti, incluse istruzioni di montaggio dettagliate Compatibile anche con la barra paramotore originale BMW
Puntuali per il lancio dell’edizione del quarantennale della BMW GS “Edition 40 Years GS”, abbiamo preparato le carter del serbatoio.
Soprattutto per la F 850 GS abbiamo sviluppato questa Guardia carenata elaborata con cura.
Protegge in modo affidabile il serbatoio del carburante e può essere utilizzato con le nostre protezioni originali BMW o di altri accessori del motore.
Quando si monta il carter del serbatoio in combinazione con i fari supplementari originali, è necessario il kit di montaggio Art.No 28363-202.
Questa protezione intelligente del serbatoio è integrata nel design della tua BMW.
La forma compatta e il design slanciato pensati per la GS e Adventure proteggono efficacemente motore e collettori da potenziali danni. La forma e la risultante rigidità hanno consentito di ridurre notevolmente lo spessore del materiale e di conseguenza anche il peso. I dati: Protezione in solido alluminio verniciato a polvere sagomata tramite il metodo dell’idroformatura Il metodo dell'idroformatura garantisce la massima rigidità e la massima protezione Protegge motore, collettori e catalizzatore Massima altezza da terra La forma non consente di restare incastrati Perfettamente abbinabile alla nostra piastra di protezione del cavalletto principale Supporto addizionale per ammortizzazione completa degli urti tra protezione e alloggiamento del motore Le operazioni di riparazione non richiedono lo smontaggio Con foro di ispezione per tappo di scarico dell’olio Kit di montaggio completo
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio. Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile. A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore Extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli leveraggi o impigliamenti nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti.
BMW ha creato dei Cruiser unici, che dovrebbere essere rivalorizzati e protetti in modo adeguato.
La R 850 | 1200 C con le barre di protezione "Classic" appare ancora più imponente e la grandezza dei tubi corrisponde armonicamente al collettore. Tubo con spessore di 38 mm, perfettamente curvato e con superfici rifinite purissime.
Le gambe si possono appoggiare comodamente sui tubi.
Grazie alla forma perfettamente su misura, il montaggio delle barre di protezione risulta veloce e lo smontaggio del coperchio della testata è possibile ugualmente senza problemi.
Durante i nostri giri di prova abbiamo purtroppo gia' dovuto provarne la stabilità.
In queste occasioni si è potuta provare la vera forza della protezione: barre di protezione e orgoglio graffiati, ma soltanto con pochi danni.
Guardando la misera protezione originale del motore e dopo un danno enorme causato all’alloggiamento motore siamo stati costretti a sviluppare una protezione solida per il motore, il collettore e il raccordo a gomito. In caso di cadute violente o incastri la protezione originale puo’ tranciarsi sul punto di attacco anteriore e i rigidi supporti posteriori si piegano ed entrano nel blocco motore. Caratteristiche: Estremamente robusta e ripiegata sul davanti = impossibile restare incastrati. Allungata all’indietro per proteggere il collettore. 15mm in piu’ di liberta’ di inclinazione al suolo.
Prezzo€ 246,00
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio. Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri. In caso di caduta o incidente, infatti, tende a cedere, perché l’impatto non viene attutito al meglio. DI conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola. Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata. Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore alla protezione per serbatoio Wunderlich 41873-200. Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa ai punti più adatti, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola. Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.