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WUNDERLICH PARACILINDRI K 1600

€ 471,00
IVA inclusa
Con lo sviluppo di questa Crash Bar abbiamo gestito un perfetto equilibrio.
Da un lato, integriamo una shapely crash bar in K 1600 , che sembra molto dinamica nonostante le sue dimensioni, senza farla sembrare ancora più potente. Continuiamo sia le linee ottiche della carenatura, sia il motore installato obliquamente.
D'altra parte, tuteliamo tubolare curvo elaborato il delicato rivestimento del Tourer Mega unico Umfallern, ma anche cadute più gravi.
Ciascuna barra di arresto è collegata a tre punti di raccolta progettati per carichi sia di trazione che di compressione.
Nel caso di un caso, le forze vengono distribuite ai punti di interruzione.
Durante i lavori di manutenzione, le staffe non richiedono ulteriore lavoro. L'altezza libera dal suolo non è influenzata.
Finitura / Colore
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WUNDERLICH PARACILINDRI K 1600

WUNDERLICH PARACILINDRI K 1600

Con lo sviluppo di questa Crash Bar abbiamo gestito un perfetto equilibrio.
Da un lato, integriamo una shapely crash bar in K 1600 , che sembra molto dinamica nonostante le sue dimensioni, senza farla sembrare ancora più potente. Continuiamo sia le linee ottiche della carenatura, sia il motore installato obliquamente.
D'altra parte, tuteliamo tubolare curvo elaborato il delicato rivestimento del Tourer Mega unico Umfallern, ma anche cadute più gravi.
Ciascuna barra di arresto è collegata a tre punti di raccolta progettati per carichi sia di trazione che di compressione.
Nel caso di un caso, le forze vengono distribuite ai punti di interruzione.
Durante i lavori di manutenzione, le staffe non richiedono ulteriore lavoro. L'altezza libera dal suolo non è influenzata.

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Con lo sviluppo di questa Crash Bar abbiamo gestito un perfetto equilibrio.
Da un lato, integriamo una shapely crash bar in K 1600 , che sembra molto dinamica nonostante le sue dimensioni, senza farla sembrare ancora più potente. Continuiamo sia le linee ottiche della carenatura, sia il motore installato obliquamente.
D'altra parte, tuteliamo tubolare curvo elaborato il delicato rivestimento del Tourer Mega unico Umfallern, ma anche cadute più gravi.
Ciascuna barra di arresto è collegata a tre punti di raccolta progettati per carichi sia di trazione che di compressione.
Nel caso di un caso, le forze vengono distribuite ai punti di interruzione.
Durante i lavori di manutenzione, le staffe non richiedono ulteriore lavoro. L'altezza libera dal suolo non è influenzata.
Il paracilindri PUÒ Essere Combinato con i fari abbaglianti Originali Gli usando Adattatori facoltativi (35.510-210).
La barra dei crash di Fatti Wunderlich:
Design elegante e perfettamente integrato
Anche la distribuzione delle forze su tutti i punti di interruzione
Protegge a Umfallern e cadute peggiori
Elaborato tubolare piegato
nessuna perdita di valore di altezza da terra
completa e molto ben capire le istruzioni
facile da montare senza modifiche per tagliare
35510-101W

Dati e caratteristiche particolari

Materiale
Acciaio
 K 1600 B Non con protezione motore originale, pedane
 K 1600 Grand America Non con protezione motore originale, pedane
 K 1600 GT (-2016) 
 K 1600 GT (2017-) Non con protezione motore originale, pedane
 K 1600 GTL (-2016) 
 K 1600 GTL (2017-) Non con protezione motore originale, pedane

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WUNDERLICH PARACILINDRI K 1600

Con lo sviluppo di questa Crash Bar abbiamo gestito un perfetto equilibrio.
Da un lato, integriamo una shapely crash bar in K 1600 , che sembra molto dinamica nonostante le sue dimensioni, senza farla sembrare ancora più potente. Continuiamo sia le linee ottiche della carenatura, sia il motore installato obliquamente.
D'altra parte, tuteliamo tubolare curvo elaborato il delicato rivestimento del Tourer Mega unico Umfallern, ma anche cadute più gravi.
Ciascuna barra di arresto è collegata a tre punti di raccolta progettati per carichi sia di trazione che di compressione.
Nel caso di un caso, le forze vengono distribuite ai punti di interruzione.
Durante i lavori di manutenzione, le staffe non richiedono ulteriore lavoro. L'altezza libera dal suolo non è influenzata.

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