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Valido fino al 12 novembre 2026
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La nostra protezione motore ULTIMATE, dal design elegante, si distingue dalla versione originale color argento per la zona di protezione laterale aumentata, e la proponiamo in nero.
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore ULTIMATE proteggono carter motore, coppa dell'olio e collettori di scarico. Si adatta così strettamente all'unità che non solo la superficie d'attacco frontale è ottimizzata, ma anche la libertà di movimento a terra e in inclinazione rimane pressoché invariata. La forma della protezione riduce il rischio di sollevamento o aggancio sgradevole in fuoristrada, che sia causato da rami, ghiaia o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua accumulata dopo guadi possa defluire liberamente.
I pannelli deflettori angolati deviano i ciottoli o gli oggetti estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo così notevolmente il rischio di danni a collettori e motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia l'acqua spruzzata in modo schermato verso il basso, specialmente quando il motore è caldo, riducendo lo stress termico su carter motore, collettori e guarnizioni.
Questa protezione per serbatoio, in abbinamento con la protezione per motore originale, impedisce in maniera affidabile che si abbiano dei danni alla carenatura della F 850 GS Adventure . Grazie ai molteplici punti di attacco la moto non puo’ ribaltarsi in caso di caduta. Cio’ evita anche ulteriori danni alla parte anteriore della moto. La protezione per serbatoio si adatta egregiamente all’estetica della 850, senza dare troppo nell’occhio. La liberta’ di movimento del conducente non viene limitata.
Questa protezione supplementare sottolinea l’idoneita’ della Adventure come Enduro da viaggio, ideale anche per l’utilizzo lontano dall’asfalto.
Caratteristiche:
Protezione sicura della carenatura
Costruzione solida
Distribuzione uniforme delle forze su tutti i punti di attacco e sulla protezione motore
Nessuna limitazione della liberta’ di movimento del conducente
Istruzioni dettagliate e facili da comprendere
Montaggio semplice
Peso limitato
Made in Germany
La protezione per il sensore devia le forze dalla protezione motore alla coppa dell’olio – garantendo la massima sicurezza per il sensore
Il sensore del livello dell’olio, sporgente dalla parte inferiore del motore della BMW R 1300 GS e GS Adventure, è esposto in condizioni fuoristrada e può facilmente danneggiarsi. Se durante il superamento di un ostacolo la protezione motore si piega, può appoggiarsi proprio su questo componente sensibile, che non è progettato per sopportare forze elevate.
In caso di rottura, l’olio motore fuoriesce dalla coppa, con tutte le conseguenze meccaniche e ambientali che ne derivano.
Per questo motivo, le forze devono essere trasferite direttamente dalla protezione motore alla coppa dell’olio su un’ampia area.
Ed è esattamente ciò che fa la nostra protezione: crea una camera protetta attorno al sensore e lo isola meccanicamente. Il risultato è una protezione affidabile e una riduzione concreta del rischio di danni.
La protezione è compatibile con la protezione motore Wunderlich e con quella originale BMW. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti, tramite avvitamento diretto e con una staffa a molla in acciaio inox.
Questa barra paramotore offre il compromesso perfetto tra massima protezione e peso ottimizzato.
Nello sviluppo di questa barra paramotore Wunderlich, l’attenzione si è concentrata sul compromesso perfetto tra massima protezione e peso ridotto.
La sua geometria compatta protegge in modo affidabile non solo il motore, ma indirettamente anche la pompa dell’acqua, la frizione e l’alternatore, nonché i relativi coperchi carter, senza limitare l’altezza da terra o la luce in piega.
La barra paramotore in due parti aderisce quindi strettamente alla moto e acquisisce ulteriore stabilità e rigidità grazie alla sua struttura specifico
Le barre per il lato destro e sinistro vengono avvitate saldamente ciascuna a due punti di fissaggio esistenti selezionati. In caso di caduta o ribaltamento, le forze agenti vengono distribuite in modo ottimale tramite la struttura della barra di protezione sui punti di fissaggio resistenti, evitando picchi di forza e momento e riducendo efficacemente lo stress.
In combinazione con la barra di protezione serbatoio (#40612-002), forma un concetto di protezione a 360° completo e collaudato, aumenta la sicurezza passiva e contribuisce al piacere di guida.
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.