WUNDERLICH RIALZO MANUBRIO VARIO ERGO - K 1200 RS - ARGENTO
€ 205,00
IVA inclusa
Con la schiena china e dolorante, ecco come si riconosce, anche dopo anni, un appassionato conducente di BMW K 1200 RS.Il concetto di base per il manubrio originale della BMW e’ buono, necessita pero’ di un rialzo per non costringere il conducente a restare piegato. Per poter adattare il manubrio alla vostra altezza, abbiamo elaborato una possibilita’ di regolazione facile e veloce da adattare (come sulla K 1200 RS in originale). La posizione seduta rilassata e perfettamente ergonomica porta anche ad un controllo di guida decisamente migliorato. Le due meta’ del manubrio si possono montare a tre livelli, da 30 fino a 42 mm piu’ in alto e si spostano allo stesso modo da 20 fino a 27 mm piu’ vicino al conducente . Una trasformazione elegante che assicura un piacere di guida senza dolori. Il comfort durante i lunghi viaggi e’ paragonabile alle moto gran turismo. Anodizzato e nobilitato con l’emblema K appropriato. Set completo con viti. Per manubrio normale e comfort.
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Con la schiena china e dolorante, ecco come si riconosce, anche dopo anni, un appassionato conducente di BMW K 1200 RS.Il concetto di base per il manubrio originale della BMW e’ buono, necessita pero’ di un rialzo per non costringere il conducente a restare piegato. Per poter adattare il manubrio alla vostra altezza, abbiamo elaborato una possibilita’ di regolazione facile e veloce da adattare (come sulla K 1200 RS in originale). La posizione seduta rilassata e perfettamente ergonomica porta anche ad un controllo di guida decisamente migliorato. Le due meta’ del manubrio si possono montare a tre livelli, da 30 fino a 42 mm piu’ in alto e si spostano allo stesso modo da 20 fino a 27 mm piu’ vicino al conducente . Una trasformazione elegante che assicura un piacere di guida senza dolori. Il comfort durante i lunghi viaggi e’ paragonabile alle moto gran turismo. Anodizzato e nobilitato con l’emblema K appropriato. Set completo con viti. Per manubrio normale e comfort. Include tubi freno con certificazione TÜV.
Sia su terreni accidentati che su asfalto, i paramani Hepco&Becker garantiscono una protezione affidabile per le mani del pilota e del manubrio della moto Costruzione stabile che resiste a carichi pesanti Facile da montare e offre un look da fuoristrada o avventura Protegge le mani in caso di caduta Rivestimento a polvere Costruzione solida in acciaio tubolare Inclusi materiali di montaggio e istruzioni Set (destro + sinistro) Si prega di consultare le istruzioni di montaggio fornite e le note specifiche del veicolo
Nota: Non compatibile con i rialzi del manubrio Wunderlich
L'alternativa economica e pratica al limitatore di velocita'. Un meccanismo di regolazione facile da maneggiare (si gira semplicemente in avanti la rotella) che permette di regolare individualmente la manopola dell'accelleratore. In questo modo si puo' regolare per diminuire la velocita' lentamente oppure per mantenere la velocita' preferita in modo costante. La velocita' puo' essere regolata esattamente per i lunghi percorsi e, una volta spento, il meccanismo non si nota affatto. Tutto il meccanismo di regolazione si trova all'estremita' destra del manubrio e accresce, secondo la posizione, la pressione laterale sulla manopola dell'accelleratore.Finitura estremamente leggera e forte realizzata completamente in alluminio anodizzato. Raffinato e con un gran beneficio in termini di peso. Il bilanciatore della manopola sinistra e' incluso ed e' in alluminio anodizzato. Il meccanismo di regolazione e' munito di cuscinetto in teflon. Sono incluse le nuove viti di fissaggio.
Abbiamo sviluppato questo manubrio Beach Bar appositamente per la BMW R 18. Le estremità del manubrio sono rivolte verso il conducente. Con il suo aumento moderato, dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto straordinariamente potente. Il BEACH BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta confortevole. Le estremità del manubrio sono disposte ergonomicamente. Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo, durante la guida e anche nelle manovre. Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla Big Boxer un aspetto nuovo e distintivo. A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili. Le aperture sono già predisposte. I pesi originali delle estremità del manubrio possono essere avvitati alle estremità stesse. Le filettature interne sono già presenti.
Perfettamente su misura, questa borsa da cruscotto di alta qualità si inserisce ordinatamente nella nicchia sopra il display TFT e sfrutta in modo ottimale lo spazio trapezoidale. Realizzata con il tessuto sostenibile CORDURA® TrueLock™, la borsa ha uno scomparto che può essere aperto e chiuso con una cerniera idrorepellente dotata di zip antiscivolo, anche quando si indossano i guanti.
È particolarmente adatta per piccoli oggetti che devono essere a portata di mano.
Sul lato superiore, la borsa è dotata del logo Wunderlich e di un parzialmente rivestimento in gomma di alta qualità a scopo protettivo.
Il CORDURA® TrueLock™ si distingue per robustezza, resistenza all’usura e allo scolorimento.
Il fissaggio sicuro e semplice avviene con due eleganti chiusure LOXX e un elemento in velcro attaccato invisibilmente sul lato inferiore.
Il nuovo tessuto CORDURA® TrueLock™ è realizzato in resistenti fibre 6,6 multifilamento, fabbricate mediante processo di estrusione.
A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road. Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi. Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Noi veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per gli scooter BMW C 400 GT e C 400 X. Di più non si può: è la protezione che ci vuole. Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente. Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante. I paramani sono in tessuto acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road. Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi. Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole. Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente. Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante. I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina. Si montano in modo rapido e semplice. Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.
Adattatore per manubrio ABM per attaccare i contrappesi originali. Per tutti i manubri con diametro interno di 14 mm e contrappesi con viti M8. Con gli adattatori è possibile utilizzare il Wunderlich CruiseControl n. articolo: 26160-102 o altri contrappesi con filettatura di 8mm. Funziona con o senza paramani originali.
La protezione completa dai colpi e dagli agenti atmosferici. Le barre in alluminio massiccio e gli elementi di attacco robusti proteggono le mani e le leve al meglio. I protettori in plastica, ad aerodinamica ottimizzata con estensioni integrate, deviano egregiamente il vento e l’acqua.
Guida Rilassata: Con il Rialzo Manubrio Wunderlich ERGO 40 mm per i Modelli BMW R 12: Comfort ergonomico e controllo sicuro Funzionalità e caratteristiche del prodotto Ampio rialzo ergonomico della base del manubrio di circa 40 millimetri – per una maneggevolezza visibilmente migliorata Ideale per uno stile di guida rilassato, o piloti di alta statura Ergonomia: La posizione eretta e ottimale supporta una guida rilassata e senza affaticamento Comfort: Sensibile aumento del comfort grazie al sollievo dell’intero sistema muscolo-scheletrico Sicurezza: La posizione eretta favorisce una guida rilassata, migliorando la visibilità del traffico e aumentando la sicurezza passiva Sensazione di guida più diretta e maggiore controllo Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono completamente funzionali, consentendo di adattare la posizione alle esigenze individuali con un miglioramento tangibile Installazione semplice senza ulteriori modifiche Incluso il kit di montaggio
Montana anodizzato nero: un elegante specchio in alluminio che fa sembrare la vecchia BMW originale.
Il Montana è disponibile in nero anodizzato e la testa in alluminio può essere regolata in modo molto preciso secondo le preferenze del guidatore grazie al giunto sferico regolabile e al braccio dello specchio regolabile. Gli specchi sono utilizzabili per il lato sinistro e destro e diventanoFornito con un filo adattatore aggiuntivo M10x1,25 mm a sinistra.
Per la maggior parte dei modelli BMW, tuttavia, il Montana deve solo essere fissato nella posizione originale dal basso con una vite M8 x 40 mm appropriata
Cornice per retrovisore in alluminio, costruita con CNC e perfetta, rivalorizza la vostra BMW nel tempo e garantisce un aumento della sicurezza enorme grazie allo specchio asferico e a doppia superficie. Una visibilità ideale e la migliore retrospettiva possibile su una superficie molto più estesa , senza angolo cieco . Potete raggiungere una sicurezza ancora più elevata con un braccio per retrovisore piu’ lungo. Finalmente potete vedere molto di più che soltanto le vostre spalle. Ogni specchio può essere assemblato individualmente. Collaudato E Lo specchio asferico elimina il grande angolo cieco, purtroppo spesso presente con lo specchio originale. Inoltre lo specchio è rivestito con uno strato supplementare antiriflesso, per minimizzare i riflessi della luce e del sole. La colorazione blu chiaro garantisce una nota finale esclusiva. Importante: per ogni specchio sono necessari un braccio ed un adattatore specifici ad ogni veicolo!
Una combinazione tra rialzo del manubrio e posizionamento piu' vicino al conducente. Da tutto cio' scaturisce un'ergonomia che allevia il carico alla muscolatura della schiena, del bacino/coccige e delle braccia; il tutto migliora l'idoneita alla corsa in maniera considerevole.
Piu' maneggevole.
Sensibilita' di guida piu' diretta.
Posizione di guida rilassata e diritta.
Allevia il carico su tutto l'apparato motorio.
Possibilita' di tenersi in piedi in fuoristrada= guida meno stancante e migliore controllo.
Anodizzato argento.
Fresato individualmente in alluminio-Dural.
Made in Germany.
Consegna con set di viti completo.
Con omologazione tedesca (ABE).
Montaggio facile in qualche minuto e senza ulteriori modifiche.
L’alternativa economica e pratica al regolatore di velocità. Un meccanismo di regolazione facile da maneggiare (si gira semplicemente in avanti la rotella) che permette di regolare individualmente la manopola dell'accelleratore. In questo modo si può diminuire la velocità lentamente oppure si mantiene la velocità preferita in modo costante. La velocità puo' essere regolata esattamente per i lunghi percorsi e, una volta spento, il meccanismo non si nota affatto. Tutto il meccanismo si trova all'estremita' destra del manubrio e accresce, secondo la posizione, la pressione laterale sulla manopola dell'accelleratore. Finitura estremamente leggera e forte realizzata completamente in alluminio anodizzato. Raffinato e con un gran beneficio in termini di peso. Il bilanciatore per l'estremita' della manopola sinistra è incluso ed e' in alluminio anodizzato. Il meccanismo di regolazione è munito di cuscinetto in teflon. Sono incluse le nuove viti di fissaggio. Montaggio facile. Made in Germany.
Prezzo€ 144,00
Con la schiena china e dolorante, ecco come si riconosce, anche dopo anni, un appassionato conducente di BMW K 1200 RS.Il concetto di base per il manubrio originale della BMW e’ buono, necessita pero’ di un rialzo per non costringere il conducente a restare piegato. Per poter adattare il manubrio alla vostra altezza, abbiamo elaborato una possibilita’ di regolazione facile e veloce da adattare (come sulla K 1200 RS in originale). La posizione seduta rilassata e perfettamente ergonomica porta anche ad un controllo di guida decisamente migliorato. Le due meta’ del manubrio si possono montare a tre livelli, da 30 fino a 42 mm piu’ in alto e si spostano allo stesso modo da 20 fino a 27 mm piu’ vicino al conducente . Una trasformazione elegante che assicura un piacere di guida senza dolori. Il comfort durante i lunghi viaggi e’ paragonabile alle moto gran turismo. Anodizzato e nobilitato con l’emblema K appropriato. Set completo con viti. Per manubrio normale e comfort.