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Valido fino al 12 novembre 2026
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Montana anodizzato nero: un elegante specchio in alluminio che fa sembrare la vecchia BMW originale.
Il Montana è disponibile in nero anodizzato e la testa in alluminio può essere regolata in modo molto preciso secondo le preferenze del guidatore grazie al giunto sferico regolabile e al braccio dello specchio regolabile. Gli specchi sono utilizzabili per il lato sinistro e destro e diventanoFornito con un filo adattatore aggiuntivo M10x1,25 mm a sinistra. Per la maggior parte dei modelli BMW, tuttavia, il Montana deve solo essere fissato nella posizione originale dal basso con una vite M8 x 40 mm appropriata
(non inclusa nella fornitura).
Specchietto retrovisore universale utilizzabile per sinistra e destra
Diametro testa: 102 mm Lunghezza stelo: 150 mm
mirror E-approved
Le barre di protezione per indicatori e paramani ULTIMATE di questo set completano e proteggono gli indicatori LED integrati e i paramani della BMW R 1300 GS e GSA – ancora più importante: proteggono le tue mani!In caso di caduta o ribaltamento, la protezione delle manopole originale, che integra l'indicatore LED, può essere facilmente danneggiata
Per questo motivo, oltre a proteggere la costosa tecnologia, è essenziale proteggere mani e dita – soprattutto quando si tratta di una moto pesante come la BMW R 1300 GS
Le nostre protezioni per indicatori e manopole ULTIMATE offrono il massimo livello di protezione. Sono progettate con intelligenza, di dimensioni robuste e realizzate in acciaio di alta qualità e resistente
Il montaggio è a prova di torsione, fissandosi in modo sicuro alle filettature esterne del manubrio e alla strumentazione del manubrio, garantendo che le protezioni non si torcano anche sotto l'effetto di forze esterne
Il design discreto segue perfettamente la forma della protezione delle manopole originale
Set per il lato destro e sinistro del manubrio
Montaggio semplice con il materiale di fissaggio incluso
Rialzo della base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per l'uso enduro e la guida in piedi
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Anodizzato color argento
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione dal pieno
Rialzo manubrio wunderlich ergo pro 40 mm dinamico fuoristrada rilassato su strada
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 40 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.
Alza la base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per la guida dinamica in piedi durante l'uso enduro o fuoristrada o per piloti alti
Posizione di guida rilassata e eretta per una guida senza fatica
Aumento percepibile del comfort grazie al sollievo dell'intero apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta e migliore controllo
Aumenta la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio sono completamente conservate, consentendo di adattare e migliorare sensibilmente la posizione di guida alle esigenze individuali
Anodizzato argento
Conversione semplice senza ulteriori modifiche
Include kit di montaggio
Materiale
Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione e anodizzato argento
Altezza +40 mm
Progettato appositamente dai nostri sviluppatori, il rialzo del manubrio alza il manubrio di 40 millimetri. Il rialzo si dimostra ideale per l'uso dinamico in enduro o fuoristrada, guidato in piedi. Gli effetti ergonomici sono particolarmente significativi per i piloti alti, poiché rilassano tutti i muscoli della schiena e delle braccia mentre alleviano la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.