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Questo robusto e allo stesso tempo leggero parafango in alluminio verniciato a polvere sostituisce quello originale.
Il lamierino di protezione, ben riuscito a livello estetico, viene fissato con 2 viti. In questo modo si garantisce un montaggio semplice.
Il LEVER-GUARD è la protezione perfetta per il Paralever della tua BMW. Il protettore innovativo si trova al di sotto della trasmissione dell'asse posteriore e protegge sia l'asse posteriore forato che l'articolazione Paralever. Con la sua robusta costruzione in acciaio pieno, il LEVER-GUARD assorbe l'energia in caso di ribaltamento o scivolamento, riducendo così il rischio di danni al corpo leggero. Nei casi estremi, può addirittura evitare la perdita di olio causata da danni alla guarnizione nella trasmissione.
La facile installazione avviene mediante un elemento di serraggio stabile senza alcun intervento sul veicolo. Il LEVER-GUARD può essere rimosso senza lasciare tracce.
Che si tratti di guida urbana, fuoristrada o di un’avventura: questo cupolino Wunderlich integrato e fumé non vi deluderà!
Funzione e caratteristiche del prodotto
Cupolino compatto, multifunzionale, dal design sicuro e autentico stile rally
Compatibile con i carenaggi originali del cockpit offerti da BMW per la R 12 G/S
Nonostante il formato compatto, offre una protezione efficace contro vento e intemperie, oltre a un look distintivo
La forma aerodinamica perfezionata del flip superiore e il flusso d’aria posteriore garantiscono una significativa riduzione delle turbolenze
Inoltre, il cupolino offre possibilità di regolazione personalizzate
L’angolo di inclinazione può essere regolato individualmente
Il cupolino può essere montato su due diverse altezze
Unisce così un design ben studiato con una protezione funzionale eccellente che:
consente una posizione di guida rilassata e ben eretta
riduce la pressione del vento sul busto – pur permettendo di godere del flusso d’aria
offre una protezione efficace dalle intemperie
mantiene la visuale libera sopra il bordo superiore del cupolino
Il cupolino supera il bordo superiore del carenaggio cockpit rally di 100 mm, o 130 mm in posizione alta
La nostra protezione motore ULTIMATE, dal design elegante, si distingue dalla versione originale color argento per la zona di protezione laterale aumentata, e la proponiamo in nero.
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore ULTIMATE proteggono carter motore, coppa dell'olio e collettori di scarico. Si adatta così strettamente all'unità che non solo la superficie d'attacco frontale è ottimizzata, ma anche la libertà di movimento a terra e in inclinazione rimane pressoché invariata. La forma della protezione riduce il rischio di sollevamento o aggancio sgradevole in fuoristrada, che sia causato da rami, ghiaia o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua accumulata dopo guadi possa defluire liberamente.
I pannelli deflettori angolati deviano i ciottoli o gli oggetti estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo così notevolmente il rischio di danni a collettori e motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia l'acqua spruzzata in modo schermato verso il basso, specialmente quando il motore è caldo, riducendo lo stress termico su carter motore, collettori e guarnizioni.
Il logico completamento della protezione motore. L'efficacia protettiva della protezione motore continua anche sul cavalletto centrale. In questo modo risultano protetti anche il cavalletto centrale, l'impianto di scarico (catalizzatore) e la base del braccio oscillante. Inoltre, in caso di impatto, la moto può scivolare su tutta la superficie di protezione finché la ruota posteriore ha di nuovo trazione.
Nota: non abbinabile alla protezione motore originale BMW "Enduro".
Questo portapacchi è la soluzione perfetta per tutti R nineT i motociclisti che viaggiano da soli e vogliono avere i bagagli a portata di mano. Grazie a quest portapacchi non solo è possibile portare molti più bagagli, ma è possibile farlo sulla sella. Così la moto diventa più maneggevole e piacevole da guidare.
Solido tubo di precisione verniciato a polvere
Seduta salda e affidabile
Sofisticata struttura in più parti
Pratiche possibilità di ancoraggio
Nota: questa piastra bagagli non è compatibile con la passeggero, se è presente il telaio passeggero consigliamo la piastra bagagli 31742-302.
Classico cupolino per tutti coloro a cui viaggiando piace sentire il vento che scorre sulla pelle, o coloro che in estate amano godersi l’aria fresca sul viso, senza dover per questo sopportare fastidiose vibrazioni - nemmeno a velocità da autostrada.
Le dimensioni e le proporzioni del cupolino combinano un’elevata protezione funzionale di base con un perfetto design integrato.
Il cupolino è dimensionato in modo che il busto non sia esposto al carico del vento. L’aerodinamica, infatti, garantisce un gradevole flusso d’aria laminare. La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate. Solo in questo modo il cupolino, oltre ai vantaggi aerodinamici e alla riduzione del rumore del vento.
L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW R 1300 GS: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della moto sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, facilmente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
La BMW R 18 cambia marcia con la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti. Riteniamo che la leva del cambio che misura solo 65 mm, e che si spinge con la punta del piede, sia troppo corta. Lo cerchi ancora e ancora, ma a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo lo scivolamento dello stivale è un dato di fatto.La nostra prolunga del cambio sostituisce la leva standard di serie. A 85 mm, è il 30% più lungo (!) dell'originale.Questo cambiamento non solo rende il cambio di marcia notevolmente più semplice, ma anche più comodo. Ciò significa maggiore affidabilità operativa, soprattutto in situazioni in cui è fondamentale. Il nostro cambio è inoltre dotato di una camma che consente di regolare individualmente l'altezza di +/- 15 mm, proprio come la serie.Lucidato a specchio per abbinarsi alla R 18.Cambia marcia con comfort ergonomico e affidabilità
Una camma consente di regolare individualmente l'altezza del cambio di +/- 15 mm
La protezione dell'alloggiamento in alluminio anodizzato si adatta perfettamente al contorno dell'alloggiamento del motore e lo protegge in modo affidabile da sassi e sporcizia che si sollevano dalla ruota anteriore. In questo modo si evitano scheggiature e graffi e il design elegante e integrato ne esalta ulteriormente l'aspetto. La piastra di protezione è fissata alla parte anteriore del motore nei due punti di montaggio esistenti.
Un look brillante …
Questo tank rack mette letteralmente la corna al serbatoio. Il serbatoio standard in nero intenso della R 18, interagendo con il cromo del tappo del serbatoio, della copertura del serbatoio e del logo BMW, dà già al veicolo un aspetto molto elegante e classico. Il nostro tank rack sottolinea tre volte questo aspetto coordinato. Con la sua forma elegante e funzionale, i tubi accuratamente abbinati nelle dimensioni e le superfici cromate lucide che risaltano particolarmente nel contrasto con il serbatoio nero lucido. A poca distanza dal serbatoio, la forma del tank rack segue con precisione la curva del collettore, integrandosi perfettamente con il tappo e la copertura cromata del serbatoio sul lato sella.
Prima di perderci completamente nella qualità estetiche di questo rack, ecco i non meno rilevanti vantaggi pratici! Naturalmente si può usare per trasportare borse compatibili o altri bagagli (fino a un peso di 5 kg). È lì per questo.
In caso di caduta della moto o di incidente, i tamponi protettivi garantiscono l’efficace protezione di forcella, asse e pinza del freno.
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
L’ammortizzazione: La prima caratteristica positiva degna di nota è l’ammortizzazione, che in caso di urti assorbe totalmente o in parte l’energia dell’impatto.
La resistenza all’attrito: La seconda caratteristica positiva è la resistenza all’attrito che, grazie alla geometria del componente, aumenta dall’esterno all’interno con la l’aumento di dimensione della superficie di scorrimento. In questo modo ci assicuriamo che il nostro tampone protettivi per paramozzo in caso di contatti leggeri offra una resistenza all’attrito modesta, mentre in caso di contatto prolungato con la carreggiata accorci nel tempo e nello spazio la fase d’attrito.
Design moderno con materiale adatto alle moto: le sneaker KnitRace convincono con la loro fresca tecnologia di lavorazione a maglia in 3D.
Grazie alla protezione dalla leva del cambio, alla protezione caviglie integrata e al protettore del tallone 3D, queste sneaker sono calzature da moto certificate (livello 1).
Dettaglio estetico: stampa con colori M sul tallone.
Punti salienti del prodotto
• Sneaker innovative con fresca maglia 3D
• Comfort elevato
• Suola bicomponente in TPU resistente all'olio e ai carburanti
Caratteristiche di sicurezza
• Protezione dalla leva del cambio
• Protezione caviglie e protettore del tallone 3D integrati
• Con certificazione come scarpa da moto (level 1)
Funzionalità
• Chiusura lampo sul lato interno per una facile calzata
Dati
• Materiale: 60 % poliestere riciclato, 30 % EVA (suola interna), 10 % gomma (suola esterna)
Quali sono gli usi del caricabatteria Plus per moto BMW?
Il BMW Motorrad Battery Charger Plus ti consente di ricaricare la batteria della tua moto BMW o di un'altra marca.
Aiuta inoltre a mantenere la carica della batteria durante periodi di inattività prolungati.
Compatibile con tutti i tipi di batterie da 12 V (piombo/acido, gel/AGM e litio) con una capacità da 6 a 60 Ah, è molto facile da usare.
Il caricabatterie plus è quindi adatto per batterie al piombo acido a celle aperte e chiuse, batterie al gel o AGM esenti da manutenzione nonché batterie al litio ferro fosfato (LiFePo4).
La carica e il mantenimento della carica vengono controllati automaticamente tramite un microprocessore intelligente. Il caricabatterie funziona quindi in modo completamente automatico in base alle informazioni memorizzate nel microprocessore.
Il collegamento può essere effettuato direttamente tramite la presa CAN bus della vostra moto se ne è dotata o direttamente ai poli della batteria utilizzando il cavo adattatore in dotazione, dotato di pinze a coccodrillo. Questo è un vero caricatore per moto BMW CAN Bus.
