- -10%
Sconto del 10 % su tutti i prodotti Wunderlich presenti sullo Store On-Line
Valido fino al 12 novembre 2026
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Questo para-cilindri motore in due pezzi offre il massimo effetto di protezione e la massima libertà di inclinazione con un peso minimo
Forma allungata e integrata, design funzionale
Installazione facile senza la necessità di ingrandire o modificare le aperture esistenti nella carena
Facile da integrare, poiché non è necessario modificare la carenatura
Speciale cuscinetto silenzioso per un fissaggio aderente e anti-vibrazioni
Evita l’indesiderata trasmissione di vibrazioni e oscillazioni
Gli anelli in polimeri elastici del cuscinetto silenzioso assorbono ulteriore energia in caso di caduta o incidente
Facile montaggio, materiale di montaggio fornito
La luce ausiliaria originale può essere montata sul nostro paramotore PRO utilizzando i fori di montaggio predisposti a tale scopo.
Specifiche tecniche
Materiale:
Paracilindri motore: tubo di precisione in acciaio, precisamente sagomato su macchine piegatubi CNC e accuratamente saldato, verniciatura a polvere nera
Diametro dei tubi: 22,5 mm
Cuscinetto silenzioso, alluminio finemente lavorato, O-ring per smorzare le vibrazioni
Particolarità
Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatte a mano.
Design Wunderlich. Integrato e funzionale.
Made in Europe
Design integrale Wunderlich.
Massima protezione. Massima inclinazione. Peso minimo.
Il nostro paracilindri motore in due pezzi per la S 1000 XR offre il massimo effetto di protezione e la massima libertà di inclinazione con un peso minimo. Con la sua forma affusolata si inserisce perfettamente nel layout e nelle linea della nuova, imponente XR.
Il paracilindri brilla per due notevoli innovazioni tecniche:
contrariamente al paracilindri originale, con la nostra struttura non è necessario sganciare la carenatura dal punto di fissaggio sulla parte superiore del telaio. La geometria del paracilindri è concepita in modo che non sia necessario tagliare la carenatura per avvitarlo al telaio. Lo sganciamento o il taglio della carenatura comporta il rischio di danneggiare la carenatura stessa, il che richiede un impegnativo lavoro di riverniciatura. Con il nostro paracilindri, tutto ciò non è necessario! Il nostro paracilindri motore, infatti, è semplice da integrare, lasciando inalterata la forma originale della carenatura.
Speciale cuscinetto silenzioso per il paracilindri della S 1000 XR
Un secondo punto essenziale è lo speciale fissaggio a prova di vibrazioni delle due metà del paracilindri, sulla parte alta del telaio e su quella bassa del motore. Sul telaio, il paracilindri si avvita nel modo consueto. Sul motore utilizziamo un cuscinetto silenzioso appositamente sviluppato. Le estremità inferiori del paracilindri motore si inseriscono assialmente nel cuscinetto silenzioso.
Il cuscinetto silenzioso in tre pezzi è composto dal cuscinetto in alluminio avvitato all’alloggiamento del motore e da due O-ring interni. Un O-ring funge da separatore anti-vibrazioni e silenziatore degli urti, il secondo serve da guida radiale. La durezza Shore degli O-ring è determinata in modo che, nonostante la separazione, sia garantita una tenuta sicura e aderente del paracilindri.
Ciò serve a separare il paracilindri collegato al telaio dal motore, al fine di evitare la trasmissione di vibrazioni e oscillazioni.
In caso di caduta o incidente, il paracilindri si appoggia alla battuta interna del cuscinetto silenzioso tramite l’O-ring, che funge riduce le vibrazioni e attutisce gli urti assorbendo le forze assiali. Il secondo O-ring smorza invece le forze che agiscono radialmente, assorbendo ulteriore energia.
Ecco la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE di Wunderlich - protezione perfetta ed efficace per il serbatoio e la carenatura laterale del serbatoio della tua BMW F 900 GS Adventure.
Le barre di protezione del serbatoio ULTIMATE sono progettate senza compromessi per la protezione durante l'Adventure Riding.
I motociclisti d'avventura di tutto il mondo lo sanno: Ci sono giorni in cui la moto cade più di una volta perché le condizioni sono ben oltre ciò che si può immaginare nell'Europa civilizzata con la sua rete stradale sviluppata. Oppure perché, a causa dello sforzo fisico, del caldo o del freddo, la forza e la resistenza per mantenere la moto in piedi semplicemente finiscono. Al di là della civiltà, è tanto più importante essere attrezzati con equipaggiamenti affidabili che possono sopportare lo stress materiale e semplicemente resistere senza fallire, poiché può essere vitale rimanere mobili, sempre in movimento e indipendenti, per ridurre al minimo i rischi personali.
Questa barra di protezione del serbatoio ULTIMATE di Wunderlich è appositamente progettata per l'Adventure Riding protegge in modo affidabile non solo il serbatoio, ma anche il carenatura, la parte anteriore.
Integrazione perfetta e completa per la barra di protezione del motore originale per proteggere le testate e i coperchi delle valvole della BMW R 1300 GS.
Riduce il rischio per le testate ShiftCam tecnicamente complesse – che sono tra i componenti più costosi della GS
Progettazione solida, estremamente robusta e durevole
Realizzato in una lega di alluminio di alta qualità con uno spessore generoso del componente
Sostituisce il pannello di riempimento originale destinato alla barra di protezione del motore originale
Installazione aderente e su misura per una maggiore sicurezza e stabilità strutturale della barra di protezione del motore
Quattro robuste viti durevoli e resistenti nei punti di fissaggio esistenti della barra di protezione del motore originale
La protezione della testata combina così, come di consueto, funzionalità senza compromessi con un design integrato
Aperture di ventilazione progettate in modo dinamico
Facile installazione sulla barra di protezione del motore originale
A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro.
Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare.
Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro
Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore
Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio
Chiave di scorta o di ricambio, adatta per i tappi antifurto di sicurezza
La chiave ha un inserto cilindrico, con un perno eccentrico frontale.
Non adatto per il tappo dell'olio 27410-001.
Fornito con anello per il fissaggio al portachiavi.
Facile montaggio grazie alle semplici istruzioni