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In occasione dell’introduzione dei modelli BMW “Edition 40 Years GS”, abbiamo progettato un cupolino FLOWJET che si inserisce perfettamente nel layout cromatico delle “Edition 40 Years GS”.
La protezione motore Wunderlich »EXTREME«
Il design funzionale e l’integrazione strutturale della nostra protezione motore »EXTREME« protegge motore e collettori.
Avvolge l'aggregato in modo così aderente che non solo minimizza la superficie d’impatto frontale, ma lascia anche pressoché invariate altezza da terra e libertà di inclinazione.
La forma della protezione evita spiacevoli disarcionamenti o incagli nel fuori strada, anche in presenza di rami, ciottoli o pietre.
Le aperture assicurano un deflusso dell’acqua accumulatasi in caso di guado.
Tipica di Wunderlich è anche l’attenzione posta alla massima accessibilità per gli interventi di manutenzione: tra le altre cose, è stata prevista un’apertura per agevolare lo svuotamento del serbatoio dell’olio motore.
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione, e le forze e le vibrazioni che si generano vengono assorbite dagli elementi di fissaggio antivibrazioni. Fabbrichiamo la protezione motore »EXTREME« con la procedura di idroformatura, una sofisticata tecnologia all’avanguardia.
Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT. E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata. Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale. Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto. Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno. A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm. In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.
Per esperienza sappiamo che, smontando la ruota posteriore, i distanziatori originali escono facilmente dalla loro sede nei cerchi BMW originali forgiati o in carbonio.
Rimontando la ruota, ad esempio dopo un cambio gomme, i manicotti di serie tendono a inclinarsi, rendendo spesso il montaggio ostico e mettendo a dura prova la nostra pazienza.
I distanziatori da noi sviluppati si inseriscono precisamente al posto dei manicotti di serie nell’anello di tenuta di cerchio e supporto della ruota dentata. Grazie alla loro struttura rimangono fissi e al cambio ruota non cadono. Questi distanziatori hanno inoltre una smussatura piana, il che rende l’inserimento e il montaggio della ruota sensibilmente più facile e veloce.
Sviluppati per le moto da corsa, si sono rivelati molto utili per ridurre i tempi ai box quando è necessario smontare la ruota. Utilizziamo regolarmente i collaudati manicotti »TRACKDAY« nelle nostre moto da corsa.
Con questa protezione antiriflesso di alta qualità per gli strumenti BMW Connectivity, il display rimane molto leggibile anche sotto il sole più accecante.
Adatta per il TFT 10,25 pollici - Strumento combinato display Connectivity
Massima protezione dalla luce solare
Garantisce la leggibilità del display
Facile montaggio con sistema a clip preciso e sicuro
Sviluppata appositamente per il sistema Connectivity
Elevata precisione
Ottima stabilità
Specifiche tecniche
Materiale
Durevole plastica ABS resistente ai raggi UV, nero
I vantaggi Wunderlich
Prodotto Wunderlich.
Piccole serie.
Fatti a mano.
Design Wunderlich.
Funzionale e integrato.
Made in Europe
Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).
Questo portabagagli è una soluzione flessibile e facilmente accessibile per tutti i conducenti di BMW R18 che, anche viaggiando da soli, sono soliti portare con sé borse o altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il chiaro design di base del portabagagli riprende quello del nostro amato tank rack: i due supporti, infatti, non solo aumentano la capacità di trasporto di borse e bagagli, ma si integrano perfettamente anche dal punto di vista stilistico.
Con un vantaggio aggiuntivo: il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
Produciamo il portabagagli con un tubo in acciaio di precisione spesso 18 mm finemente, una solida base per il fissaggio è costituita dai punti di montaggio che sostengono il sedile del passeggero.
Design moderno con materiale adatto alle moto: le sneaker KnitRace convincono con la loro fresca tecnologia di lavorazione a maglia in 3D.
Grazie alla protezione dalla leva del cambio, alla protezione caviglie integrata e al protettore del tallone 3D, queste sneaker sono calzature da moto certificate (livello 1).
Dettaglio estetico: stampa con colori M sul tallone.
Punti salienti del prodotto
• Sneaker innovative con fresca maglia 3D
• Comfort elevato
• Suola bicomponente in TPU resistente all'olio e ai carburanti
Caratteristiche di sicurezza
• Protezione dalla leva del cambio
• Protezione caviglie e protettore del tallone 3D integrati
• Con certificazione come scarpa da moto (level 1)
Funzionalità
• Chiusura lampo sul lato interno per una facile calzata
Dati
• Materiale: 60 % poliestere riciclato, 30 % EVA (suola interna), 10 % gomma (suola esterna)
Quali sono gli usi del caricabatteria Plus per moto BMW?
Il BMW Motorrad Battery Charger Plus ti consente di ricaricare la batteria della tua moto BMW o di un'altra marca.
Aiuta inoltre a mantenere la carica della batteria durante periodi di inattività prolungati.
Compatibile con tutti i tipi di batterie da 12 V (piombo/acido, gel/AGM e litio) con una capacità da 6 a 60 Ah, è molto facile da usare.
Il caricabatterie plus è quindi adatto per batterie al piombo acido a celle aperte e chiuse, batterie al gel o AGM esenti da manutenzione nonché batterie al litio ferro fosfato (LiFePo4).
La carica e il mantenimento della carica vengono controllati automaticamente tramite un microprocessore intelligente. Il caricabatterie funziona quindi in modo completamente automatico in base alle informazioni memorizzate nel microprocessore.
Il collegamento può essere effettuato direttamente tramite la presa CAN bus della vostra moto se ne è dotata o direttamente ai poli della batteria utilizzando il cavo adattatore in dotazione, dotato di pinze a coccodrillo. Questo è un vero caricatore per moto BMW CAN Bus.
