Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox.
Richiedi informazioni
1
Please validate the captcha field before submitting your request"
Please validate the captcha field before submitting your request"
Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox. I cavi di adattamento per il semplice e comodo collegamento elettrico delle frecce e della luce per targa a LED fornita (con omologazione ECE) sono predisposti e possono essere inseriti nelle apposite canaline. Last but not least, la fornitura comprende il catarifrangente (smontabile) obbligatorio. Con questa conversione di semplice applicazione, la vostra moto avrà finalmente un look sportivo ed essenziale.
Funzione Pregiato e sofisticato set di conversione per un retrotreno sportivo ed essenziale Sostituisce il retro originale, visivamente dominante Comprende una precisa carenatura inferiore per coprire l’apertura che si crea allo smontaggio del parafango originale La carenatura inferiore funge da base per attaccare i componenti della conversione L’angolo di inclinazione della targa è liberamente regolabile Targa spostabile in altezza tramite i fori longitudinali Con supporto per conservare le frecce originali Con luce posteriore sportiva e catarifrangente Collegamenti elettrici e canaline per cavi predisposti Con illuminazione targa a LED e certificazione E Facile da montare e smontare Componenti di montaggio forniti
Dati tecnici: Materiale: Carenatura inferiore: plastica ABS, precisamente imbutita Asta portatarga: alluminio, precisamente fresato e verniciato a polvere nera Portatarga: Acciaio inox, verniciato a polvere di colore nero Particolarità: Piccole serie. Fatto a mano. Design Wunderlich. Funzionale e integrato. Made in Germany
Questo kit permette un ammodernamento a basso costo del faro supplementare Microflooter alogeno in una tecnologia ultra moderna al LED con una semplice sostituzione dell'unita' ottica e del supporto. I microflooter illuminano decisamente meglio, utilizzano meno energia e la durata dell'unita' ottica si allunga sostanzialmente. Con omologazione E.
Griglia di protezione Wunderlich per i proiettori supplementari a LED della BMW R 1300 RT – protezione elevata per i proiettori supplementari a LED Funzione e caratteristiche del prodotto Griglie di protezione solide e collaudate per i proiettori supplementari a LED, con un eccellente effetto protettivo Le griglie proteggono e riducono il rischio di danni alla tecnologia LED causati da pietrisco o altri corpi estranei La griglia protettiva di alta qualità copre completamente il proiettore supplementare Struttura robusta in acciaio inox – rivestita a polvere per la protezione Sistema di fissaggio collaudato che garantisce una tenuta sicura Può essere facilmente ribaltata verso l’alto per la pulizia del proiettore o per l’uso su strada Materiale Struttura e griglia in acciaio inox, lavorati con precisione e cura, rivestiti a polvere nera per la protezione Colore Nero
Se si desidera montare un ulteriore elemento che consuma energia, per es. un faro supplementare, in genere non si trova piu’ posto per un interruttore. In questo caso l’Autoswitch e’ un elegante soluzione al problema. Dall’interruttore di serie per le frecce si passa ad un geniale interruttore multifunzioni. Con una pressione piu’ lunga (ca. due secondi) si attiva il flusso di corrente, con una nuova pressione si spegne. Ogni elemento che consuma ulteriore energia puo’ essere comandato con questa funzione. La commutazione elettronica si trova nascosta sotto alla carenatura.
I fari supplementari a led Microflooter hanno un basso consumo di energia e sono estremamente luminosi, garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Ingrandiscono la silhouette della moto e garantiscono un campo visivo decisamente piu' grande durante le ore notturne. Fascio luminoso uniforme al 100 % Luce pura bianca Durata molto lunga (ca. 100.000 ore=4.000 giorni di illuminazione continua) Limite netto verso l’alto e verso il basso = non viene abbagliato il traffico nel senso opposto Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) Nessun auto-abbagliamento Illuminazione supplementare al faro principale molto buona Estremamente robusti – a tenuta stagna secondo IP67 Stabilizzatore di corrente integrato (nessun bisogno di lavori supplementari) Collaudato E come antinebbia (non richiede registrazione)
I fari supplementari a LED ATON, nonostante il basso consumo di energia, sono estremamente potenti, durevoli e garantiscono un sensibile aumento della sicurezza attiva e passiva: espandendo notevolmente il campo visivo di notte, ottimizzano la sicurezza attiva. Lo spettro luminoso dei LED garantisce di notte una riproduzione dei colori realistica, evitando così di appesantire gli occhi. Aumentano la visibilità della sagoma frontale e dell’intera moto. In tal modo, e grazie al colore della luce proiettata, garantiscono un miglioramento decisivo della visibilità nel traffico e di conseguenza una sicurezza passiva molto maggiore. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. In tal modo si riduce significativamente il rischio di incidenti dovuti a sviste dei conducenti. L’alloggiamento è realizzato in alluminio anodizzato, mentre i supporti sono in acciaio verniciato a polvere. Fascio luminoso uniforme al 100%
Una pietra „sparata“ o corti passaggi off road segnano spesso la fine per i costosi fari originali. La nostra griglia ribaltabile protegge il faro in ogni situazione. Caratteristiche: Massima protezione per il faro originale. Nessun riflesso o rischio di abbaglio. Facile pulizia del faro e della griglia (semplicemente svitare e ribaltare). Montaggio facile. Costruzione robusta in metallo verniciato. Made in Europe.
I fari supplementari a LED della linea Wunderlich hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi , in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
I manicotti del set di adattatori fungono da superficie di fissaggio per il montaggio di tutti i comuni specchietti per manubrio destro e sinistro. Si fissano saldamente tra la battuta esterna dell’impugnatura e il peso per estremità del manubrio utilizzando le viti in dotazione. I pesi originali per estremità del manubrio possono ancora essere utilizzati o sostituiti con i nostri pesi Pro-Sport (35663-002), molto più belli da vedere. Adattatore che funge da base per il montaggio di specchietti da manubrio Per adattatori con filettatura M12 Set per sinistra e destra con le viti necessarie (M12) Montaggio facile e intuitivo Specifiche tecniche Manicotti: alluminio, precisamente tornito, rifinito con cura e poi anodizzato nero Viti di qualità, per manubrio con filettatura M12 Colore dei manicotti Nero
I nostri fari supplementari al LED hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi , in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
L’m-Blaze Disc e’ l’indicatore di direzione di nuovissima generazione.
Una caratteristica particolare della freccia al LED e’ il disco luminoso trasparente su uno zoccolo in alluminio compatto, il tutto chiude armoniosamente la manopola all’estremita’ del manubrio.
L’alloggiamento poco vistoso in alluminio serve come robusto attacco del corpo in vetro, come integrazione dell’elettronica di controllo e del LED di alta gamma.
L’m.blaze pin di motogadget stabilisce nuovi standard nell’ambito delle frecce con tecnologia Power LED. Le misure molto limitate e il design essenziale la rendono quasi invisibile sul veicolo. Quando si illumina, però, grazie alla IntensiLED Technology è estremamente potente e non passa certo inosservata. Inoltre la tecnologia brevettata TranzLight Technology (TLT), con il suo ampio fascio di luce, garantisce la massima visibilità e sicurezza. La freccia è omologata ECE come indicatore di direzione anteriore e posteriore. L’alloggiamento in alluminio è tornito a CNC. Design nuovo e principio di funzionamento assolutamente unico (orientamento della luce con TranzLightŽ Technology) Aspetto discreto e poco appariscente grazie al vetro trasparente e allo zoccolo in alluminio molto piccolo
Solida griglia di protezione, collaudata nella sua struttura di base, progettata per il caratteristico faro LED o Matrix LED con eccellente capacità protettiva Protegge e riduce il rischio di danni diretti alla tecnologia avanzata del faro a LED causati da pietrisco, oggetti estranei o rami La griglia di protezione per faro di alta qualità è composta da un telaio che segue il contorno del caratteristico faro, nel quale è integrata la griglia Supporto robusto e durevole. Sistema di chiusura rapida Snaploc® con smorzamento delle vibrazioni, in cui elementi elastomerici garantiscono una tenuta sicura e senza vibrazioni Facile da rimuovere per la pulizia del faro o per l’uso su strada, altrettanto facile da reinstallareFacile da montare. Facile da smontare, grazie alle chiusure rapide Snaploc® di alta qualità Questo è particolarmente vero quando si tratta della più recente tecnologia, come un faro LED o LED Matrix con funzionalità intelligenti integrate. La griglia di protezione per faro Wunderlich, dotata di chiusure rapide Snaploc® di alta qualità, riduce il rischio di danni diretti alla tecnologia avanzata del faro causati da pietrisco, oggetti estranei o rami.
Questo adattatore semplifica notevolmente la trasformazione del posteriore con sostituzione del faro posteriore.
Grazie al pratico kit con connettori standard non sono necessarie saldature dei cavi, i connettori sono compatibili con quelli originali.
In tal modo è possibile ripristinare rapidamente e senza ulteriori sforzi i componenti originali.
Prezzo€ 31,00
Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox.
