Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox.
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Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox. I cavi di adattamento per il semplice e comodo collegamento elettrico delle frecce e della luce per targa a LED fornita (con omologazione ECE) sono predisposti e possono essere inseriti nelle apposite canaline. Last but not least, la fornitura comprende il catarifrangente (smontabile) obbligatorio. Con questa conversione di semplice applicazione, la vostra moto avrà finalmente un look sportivo ed essenziale.
Funzione Pregiato e sofisticato set di conversione per un retrotreno sportivo ed essenziale Sostituisce il retro originale, visivamente dominante Comprende una precisa carenatura inferiore per coprire l’apertura che si crea allo smontaggio del parafango originale La carenatura inferiore funge da base per attaccare i componenti della conversione L’angolo di inclinazione della targa è liberamente regolabile Targa spostabile in altezza tramite i fori longitudinali Con supporto per conservare le frecce originali Con luce posteriore sportiva e catarifrangente Collegamenti elettrici e canaline per cavi predisposti Con illuminazione targa a LED e certificazione E Facile da montare e smontare Componenti di montaggio forniti
Dati tecnici: Materiale: Carenatura inferiore: plastica ABS, precisamente imbutita Asta portatarga: alluminio, precisamente fresato e verniciato a polvere nera Portatarga: Acciaio inox, verniciato a polvere di colore nero Particolarità: Piccole serie. Fatto a mano. Design Wunderlich. Funzionale e integrato. Made in Germany
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann. Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia EXtranz®. L'elettronica completa del Spot® è alloggiata all'interno del contenitore, consentendo a questo indicatore di funzionare direttamente sulla rete a 12 volt.*
Wunderlich Edition DAYRON® Sistema di luci di marcia diurna a LED integrato L'estrema potenza luminosa della tecnologia LED HighPower Kellermann del sistema integrato di luci di marcia diurna DAYRON® LED, insieme alla superficie luminosa unica e brillante della nuova ed eccezionale tecnologia delle lenti, garantisce una visibilità ottimale nel traffico. La disposizione dell'innovativo sistema di luci di marcia diurna amplia visivamente la silhouette anteriore e la visibilità della moto. Vedere ed essere visti Grazie a questo e al colore chiaro della luce emessa, DAYRON® offre un miglioramento decisivo della visibilità per tutti gli altri utenti della strada e quindi una maggiore sicurezza passiva. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. Si riduce pertanto significativamente il rischio di incidenti dovuti a distrazione. Il sistema integrato di luci diurne a LED assume la funzione di luce di marcia diurna o di luce di posizione Il controllo intelligente della luce del sistema DAYRON® comunica sia con il sensore di luce standard che con il proiettore principale di serie della moto.
L’elegante supporto Wunderlich lascia scoperta la maestosa ruota posteriore della BMW R 18. La sua pregevole struttura, inoltre, si inserisce in modo eccezionale nella linea della cruiser. Il supporto per freccia essenziale, munito di cararifrangente smontabile, si fissa in modo quasi invisibile sotto il parafango posteriore e serve ad attaccare le frecce di ricambio con filettatura M8. La targa non può essere montata a questo supporto. Come optional, offriamo il portatarga laterale (18500-002) e il relativo set di cavi (18690-000). Supporto freccia con catarifrangente smontabile e kit di fissaggio Facile montaggio al parafango originale Il supporto si fissa ai punti di avvitamento esistenti.
I fari supplementari a LED della linea Wunderlich hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi , in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
L’innovativo supporto per action cam oppure per apparecchio fotografico per la vostra BMW. Il supporto è robusto e discreto che si monta facilmente sull’attacco originale delle frecce. Per mezzo delle viti filettate incluse oppure con l’adattatore per alloggiamento GoPro, particolare compreso nella consegna, l’apparecchio fotografico si fissa in pochi secondi in modo ideale con visuale libera sul davanti e sui lati. In acciaio inossidabile, robusto ma leggero, verniciato in nero.
Questo adattatore semplifica notevolmente la trasformazione del posteriore con sostituzione del faro posteriore. Grazie al pratico kit con connettori standard non sono necessarie saldature dei cavi, i connettori sono compatibili con quelli originali. In tal modo è possibile ripristinare rapidamente e senza ulteriori sforzi i componenti originali.
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Nessun auto-abbagliamento.
Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari.
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona.
Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata.
Protezione perfetta per le frecce originali LED. La freccia viene completamente incorporata. Il fissaggio si effettua sulla freccia d'origine. Set di 2 pezzi oppure pezzo singolo in base alla selezione. Massima protezione. Montaggio facile. Costruzione metallica robusta, verniciata in nero. Made in Europe.
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Nessun auto-abbagliamento.
Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari.
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona.
Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata
Una pietra o piccoli passaggi offroad rappresentano spesso la fine costosa per il faro originale.
Le rigide griglie per faro oppure il vetro di protezione originale possono essere usati soltanto in fuoristrada e il vetro dietro alla griglia e’ difficile da pulire.
Le nostre protezioni per faro proteggono il faro in ogni situazione e possono essere ribaltate in avanti per i viaggi su strada o per essere pulite.
Una protezione perfetta anche per le piccole cose che arrivano lanciate dalla strada.
Il meccanismo a ribalta e’ veramente sensato perche’, in caso di pioggia, le gocce possono creare fastidiosi riflessi e si rischia l’autoabbagliamento.
Con questo meccanismo a ribalta il vetro puo’ essere regolato perfettamente e in caso di emergenza semplicemente ribaltato.
vetro protettivo in Lexan indistruttibile e con ottica pura
Regolabile contro i riflessi o l’autoabbagliamento
Puntuali per il lancio dell’edizione del quarantennale della BMW GS “Edition 40 Years GS”, abbiamo preparato questo parabrezza dedicato.
Vi piace farvi accarezzare dal vento durante la guida ma non volete fastidiose turbolenze?
Il design di avanzata concezione conferisce in poche mosse alla vostra BMW un aspetto unico e marcatamente sportivo, assicurando al tempo stesso condizioni di vento laminare grazie alla forma aerodinamica.
Le dimensioni e le proporzioni del nostro “FLOWJET” coniugano design perfetto ed elevata protezione di base.
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Per fare un confronto: la superficie luminosa del Spot® si adatta quattro volte su una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann e l'azienda un precursore nel settore.
Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann.
Il colpo di un sasso o un breve tratto fuoristrada nella boscaglia possono causare la costosa rottura del faro in vetro trasparente. La nostra griglia di protezione ribaltabile protegge il faro in tutte le circostanze. Elevata protezione per il faro originale Nessun riflesso di notte Nessun abbagliamento di notte La griglia è facile da ribaltare Faro facilmente accessibile per un’agevole pulizia Facile da installare Disponibile sia in versione per modelli con parabrezza fisso, che con parabrezza regolabile, in base alla selezione effettuata. Compreso materiale di montaggio
Dati tecnici Materiale: acciaio inox, finemente lavorato, verniciatura a polvere nera Particolarità Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano. Made in Germany
Prezzo€ 175,00
Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox.