Protezione completa per le frecce multifunzione LED
Lavorazione di alta qualità abbinata a un pregiato design integrato
Protezione dalle sassate
Riduce il rischio di danneggiamento dell’alloggiamento delle frecce
Contiene una barra di protezione
Semplice montaggio senza mettere mano ai contatti elettrici
Dati tecnici

Materiale: acciaio inox, con sofisticata lavorazione, precisamente sagomato e scanalato, verniciato a polvere nera
Particolarità

Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Diritto di recesso di 60 giorni
Made in Germany
5 anni di garanzia
Le nostre barre di protezione per le frecce multifunzione a LED originali offrono una protezione solida e completa. Il design della barra di protezione, realizzata con precisione in acciaio inox di qualità, segue la linea dell’alloggiamento delle frecce, aggiungendo così discretamente un tocco di stile. Possono essere fissate alle frecce originali. Grazie all’ingegnosa struttura, per il montaggio non è necessario staccare il cavo delle frecce.

Efficace protezione delle sonde Lambda da rami, sassi e altri corpi esterni
Riduce l’accumulo di sporcizia sulle delicate sonde
Geometria solida e resistente per un robusto effetto di protezione
Aperture contro l’accumulo di calore
Fissaggio a più punti
Semplice montaggio, a scelta con il paracilindri motore Wunderlich o senza paracilindri motore
Set composto da una protezione per sonde Lambda destra e una sinistra
Specifiche tecniche

Materiale: alluminio finemente e precisamente lavorato, anodizzato nero
Particolarità

Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Piccole serie. Fatti a mano.
60 giorni di diritto di recesso
5 anni di garanzia
Made in Germany
Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

La protezione dell'alloggiamento in alluminio anodizzato si adatta perfettamente al contorno dell'alloggiamento del motore e lo protegge in modo affidabile da sassi e sporcizia che si sollevano dalla ruota anteriore. In questo modo si evitano scheggiature e graffi e il design elegante e integrato ne esalta ulteriormente l'aspetto. La piastra di protezione è fissata alla parte anteriore del motore nei due punti di montaggio esistenti.

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

Set di borse interne Wunderlich VARIO II
per le valigie originali BMW della BMW S 1000 XR
per le valigie originali BMW della BMW R 1300 RT e
per le valigie Vario Wunderlich

Massimo sfruttamento dello spazio grazie alla dimensione variabile: il volume di ogni borsa può essere aumentato di 6,5 litri (da 15,5 a 22 litri) tramite cerniera perimetrale
Due cerniere contrapposte per il vano principale consentono un comodo utilizzo come top loader
Tasca esterna con cerniera per mappe, libri ecc. fino e oltre il formato DIN A4
Imbottitura protettiva su tutti i lati – per oggetti sensibili come tablet, notebook ecc.
La fodera interna blu garantisce contrasto e visibilità – nulla si perde negli angoli
La forma si adatta flessibilmente alle superfici interne curve (ad es. anche per valigie cutout)
Maniglia comoda
Tracolla aggiuntiva
Cursori ergonomici
Peso ridotto

Sistema semplice e a prova di furto per fissare fino a due caschi
Robusta struttura in acciaio inossidabile
Accesso al sistema di sblocco protetto dalla serratura della sella
Non richiede nessuna chiusura aggiuntiva ecc.
Il gancio in alluminio si fissa permanentemente sotto la sella
In caso di inutilizzo, il cavo può essere riposto in poco spazio
Cavo d’acciaio spesso 4 mm
Compressione ad alta resistenza delle estremità della fune in anelli
Con rinforzi in acciaio per proteggere il cavo alle estremità
Spessa guaina in silicone della fune per evitare danni alla vernice dovuti allo sfregamento
Con kit di montaggio

Materiale: Base di supporto in alluminio e acciaio inossidabile, fabbricata in modo preciso e accurato, solida fune metallica con rivestimento in silicone del diametro di 4 mm
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Made in Europe

Protezione solida, completa e esteticamente gradevole per la parte inferiore ed esposta del carter in lega leggera della trasmissione posteriore, che copre contemporaneamente la giuntura cardanica posteriore e la periferia immediata. La forma complessa della lamiera di alluminio di alta qualità, spessa due millimetri, protegge anche da eventuali danni meccanici nell'area coperta, che siano causati da sassi dal basso o nel caso in cui la moto entri in contatto con il carter durante una caduta o nel fuoristrada. Ciò vale sia su strada che fuoristrada. Il design elaborato del copriprotezione, con bordi stabilizzanti che seguono la forma del carter. Si integra perfettamente, rimane discreto ma aggiunge un tocco di qualità. Si tratta di un elemento protettivo già provato e testato utilizzato in altre gamme di modelli, che può contribuire a ridurre il rischio di danni secondari costosi alla trasmissione posteriore. La vite di scarico dell'olio del carter rimane facilmente accessibile per una manutenzione senza complicazioni. Il fissaggio solido a tre punti viene effettuato su punti di montaggio esistenti. Nella confezione sono inclusi i materiali necessari per un'installazione.