WUNDERLICH RIALZO DEL MANUBRIO DI 20MM R NINET...
Fresato individualmente da alluminio Dural estremamente resistente (non pressofuso!).
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Made in Germany
Fresato individualmente da alluminio Dural estremamente resistente (non pressofuso!).
Cupolino corto per carena faro "VINTAGE" della la R nineT/R 100 R. Disponibile in trasparente, fumè e giallo.
Montaggio semplice con tre viti.
Diminuzione costante della pressione del vento.
Sollievo uniforme per busto e testa.
Possibilita’ di mantenere un’alta velocita’ di viaggio.
In materiale PMMA spesso 5 mm.
Altezza: ca. 120mm.
Larghezza: ca. 255mm.
Bordo arrotondato/lucidato (protezione bordi non necessaria).
Ottica pura.
Montaggio semplice con 3 viti.
Quando è richiusa, questa utile sacca d’emergenza occupa pochissimo spazio ed è facile da trasportare!
In caso d’emergenza può contenere 8 litri di benzina, olio ma anche, grazie al materiale impiegato, anche alimenti quali acqua o vino.
Una volta riempita la funzionale chiusura consente una tenuta ermetica e, con la solida e pratica maniglia, la sacca può essere facilmente trasportata o riposta.
Il collo a imbuto agevola il riempimento e di conseguenza lo svuotamento nel serbatoio, nel radiatore o in altri contenitori, evitando sversamenti.
E non dimenticate: è ideale per andare in moto, per l’escursionismo, in barca e anche per i giri in bici!
Caratteristiche:
Tanica d’emergenza monouso
Resistente alla benzina e adatta agli alimenti
Pieghevole, dimensione di trasporto minima
Facile da riempire e svuotare grazie al collo a imbuto
Assolutamente ermetica
Volume: 8 litri
Dimensioni (aperta):
Larghezza: 300 mm
Altezza: 390 mm
Peso: circa 50 gr
Con solida maniglia di trasporto
Protezione in alluminio leggero.
Verniciato a polvere argento oppure nero.
Incluso set di montaggio.
Il Kellermann Jetstream® è probabilmente l'indicatore di direzione per moto più spettacolare di sempre.
La forma è estremamente aerodinamica e quindi particolarmente adatta ad affrontare il vento anche a velocità più elevate.
Nessun altro indicatore di direzione per moto con omologazione ECE ha finora raggiunto la luminosità del Jetstream Kellermann®. Ciò rende più sicuro il sorpasso, in quanto il veicolo che precede viene avvertito più chiaramente dall'estrema luminosità durante il lampeggio, riducendo così il rischio di cambiare accidentalmente corsia.
Omologato ECE per la parte anteriore
Massima potenza luminosa
Kellermann HighPower LED Technology
"IC"- Chip Technology all'avanguardia
Controllo a microprocessore a 32 MHz in tempo reale
Silent-Current, advanced Power Saving Algorithm
Elevato livello di visibilità su un'ampia area angolare
Longlife Protection Guard®, controllo IC, frequenza di clock 330 kHz
Alloggiamento in metallo ottimizzato per il flusso, lavorazione di alta qualità
Adatto per reti di bordo a corrente continua da 12 volt
Con filettatura di attacco M8 x 20 mm
Cuscinetto silenzioso di alta qualità, elemento di montaggio che assorbe le vibrazioni
Sistema di supporto innovativo e versatile, mutuato dal sistema militare MOLLE, per aggiungere borse supplementari sul lato superiore
Con questo kit plug and ride per la BMW R nineT, puoi facilmente dare alla tua BMW un look individuale.
Dati tecnici - motoscope mini
Funzionamento con i pulsanti originali del manubrio
Impostazione e visualizzazione dei livelli di riscaldamento delle manopole
Impostazione e visualizzazione delle modalità di guida
Velocità (km/h/mph)
Contachilometri (km/mi)
Viaggio A (km/mi)
Viaggio B (km/ml)
Visualizzazione della velocità a barre e in cifre
Lampeggio (regolabile)
Accelerazione (g)
Misurazione del tempo da 0 a 100 km/h o da 0 a 60 mph (s)
Tensione di bordo (V)
Tempo di percorrenza (hh:mm:ss)
Contachilometri di funzionamento (h)
Velocità media (km/h/mph)
Valori massimi RPM, accelerazione, velocità
Riserva
ABS
Pressione dell'olio
Indicatore di marcia
Punto morto
Frecce sinistra / destra
Abbaglianti
Contenuto della confezione
Adattatore mo.hub
Connettore del veicolo strumento per la BMW R nineT
Piastra di montaggio e viti
Un cavo di collegamento da 60 cm con fusibile alla batteria
I nostri kit plug and ride per la serie BMW R nineT consentono una conversione facile anche per chi ha poca esperienza tecnica. Lo scambio è molto semplice e può essere fatto in 10 minuti senza alcuna conoscenza tecnica.
A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.