Per esperienza sappiamo che, smontando la ruota posteriore, i distanziatori originali escono facilmente dalla loro sede nei cerchi BMW originali forgiati o in carbonio. 
Rimontando la ruota, ad esempio dopo un cambio gomme, i manicotti di serie tendono a inclinarsi, rendendo spesso il montaggio ostico e mettendo a dura prova la nostra pazienza. 
I distanziatori da noi sviluppati si inseriscono precisamente al posto dei manicotti di serie nell’anello di tenuta di cerchio e supporto della ruota dentata. Grazie alla loro struttura rimangono fissi e al cambio ruota non cadono. Questi distanziatori hanno inoltre una smussatura piana, il che rende l’inserimento e il montaggio della ruota sensibilmente più facile e veloce. 
Sviluppati per le moto da corsa, si sono rivelati molto utili per ridurre i tempi ai box quando è necessario smontare la ruota. Utilizziamo regolarmente i collaudati manicotti »TRACKDAY« nelle nostre moto da corsa.

Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Le nostre estensioni per paramani consentono di ampliare notevolmente la protezione dei paramani originali: in altezza, il larghezza e avvolgono le mani anche lateralmente fino alle estremità del manubrio. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Con questo prodotto miglioriamo l’efficienza di protezione in modo decisivo. Abbiamo provvisto il bordo superiore di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Con mani o guanti freddi, irrigiditi e bagnati è difficile utilizzare i controlli del cruscotto.
Con le mani bagnate esposte all'aria, la convezione termica porta a una perdita di calore ancora maggiore. 
È facile che si avvertano crampi, che rendono impensabile una guida rilassata.

Frecce Motogadget bellissime ed essenziali, compreso il supporto per targhe larghe da 220 mm Fissaggio semplice e saldo al portatarga. Il mo blaze pin di Motogadget stabilisce nuovi standard nell’ambito delle frecce con tecnologia Power LED. Le misure molto limitate e il design essenziale la rendono quasi invisibile sul veicolo. Quando si illumina, però, grazie alla IntensiLED1) Technology è estremamente potente e non passa certo inosservata.
Il set consiste di due frecce con supporto aggiuntivo per targhe larghe fino a 220 mm, compatibili con il nostro portatarga, e kit di montaggio completo di kit elettrico. Le frecce sono omologate ECE.
Design nuovo e principio di funzionamento assolutamente unico (orientamento della luce con TranzLight® Technology2))
Aspetto poco appariscente grazie al vetro trasparente e allo zoccolo in alluminio molto piccolo
Massima luminosità grazie all’innovativa tecnologia LED ad alte prestazioni (IntensiLED1))

Compatibile con i modelli di moto BMW dotati di un Multicontroller BMW
Fornisce un'operazione sicura ed efficiente del Chigee AIO-5 senza dover togliere le mani dal manubrio
Durante l'installazione, è sufficiente collegare il CGRC CAN a una delle due interfacce del modulo
O al connettore a 4 pin per il modulo RDC responsabile del monitoraggio della pressione dei pneumatici
Oppure al connettore a 8 pin per il modulo DWA responsabile del sistema di allarme antifurto della moto

In concomitanza con la protezione motore forma un concetto di protezione ben ponderata rotondo per sicurezza passiva: in caso di caduta o Umfallers le forze sono ottimamente distribuiti sulla struttura di protezione ai punti di montaggio elastici, in modo che i picchi di potenza sono evitati. Visivamente, la barra protettiva si integra molto bene nel design della moto e sottolinea l'aspetto sorprendente. Il carter del serbatoio è realizzato in un composito di tubo d'acciaio di precisione da 25 e 18 mm in segmenti di tubo formati in modo specifico su piegatrici per tubi CNC e quindi saldati.