WUNDERLICH RIALZO MANUBRIO SENZA SUPPORTO...
Sentirete la R o RS più leggera e più agile.
Le migliori possibilità di inclinazione del manubrio consentono di ottimizzare ulteriormente anche la posizione di seduta.
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Il cuscinetto a sospensione, il forcellone, il collettore, la frizione e gli ammortizzatori si trovano dietro la ruota posteriore e dunque direttamente esposti alla sporcizia proiettata dalla ruota stessa.
Al di là degli schizzi e del fango proiettati dalle ruote, lo sporco della strada, il pietrisco, il fango e gli altri corpi esterni mettono a dura prova i componenti tecnici, ma anche il conducente e il passeggero.
La nostra estensione integrata nella forma, 135 mm più lunga e 50 mm più larga del parafango di serie, amplia notevolmente l’area di protezione proteggendo i componenti tecnici. Cattura gli schizzi d’acqua e lo sporco della strada deviandoli efficacemente verso il basso.
Al contempo ottimizza la protezione di conducente e passeggero da fango e sporco in corrispondenza di piedi e polpacci.
Protezione di qualità in plastica ABS.
Fissaggio semplice e sicuro ai raccordi a vite originali.
Frecce Motogadget bellissime ed essenziali, compreso il supporto per targhe larghe da 220 mm Fissaggio semplice e saldo al portatarga. Il mo blaze pin di Motogadget stabilisce nuovi standard nell’ambito delle frecce con tecnologia Power LED. Le misure molto limitate e il design essenziale la rendono quasi invisibile sul veicolo. Quando si illumina, però, grazie alla IntensiLED1) Technology è estremamente potente e non passa certo inosservata.
Il set consiste di due frecce con supporto aggiuntivo per targhe larghe fino a 220 mm, compatibili con il nostro portatarga, e kit di montaggio completo di kit elettrico. Le frecce sono omologate ECE.
Design nuovo e principio di funzionamento assolutamente unico (orientamento della luce con TranzLight® Technology2))
Aspetto poco appariscente grazie al vetro trasparente e allo zoccolo in alluminio molto piccolo
Massima luminosità grazie all’innovativa tecnologia LED ad alte prestazioni (IntensiLED1))
Con questo attacco per strumenti universale abbiamo sviluppato una pratica base a cui fissare l’SP-Connect Smartphone System Mirror Bundle, ma anche altri smartphone e sistemi di fissaggio di navigatori, in modo invisibile ed ergonomico, sopra lo strumento combinato TFT. Con il suo attacco cilindrico (lunghezza 59 mm, Ø 13 mm) abbiamo costruito questo supporto in modo che sia compatibile con quasi tutti i comuni sistemi di fissaggio.Che l’attacco si intenda utilizzare per il navigatore o per lo smartphone, il dispositivo si posiziona nel campo visivo, in modo pratico ed ergonomico, consentendo una guida rilassata e soprattutto sicura. Così il conducente ha sempre in vista la carreggiata e il navigatore. Questa disposizione si è dimostrata valida e garantisce un comfort nettamente maggiore per la guida, la navigazione e il comando, evitando un affaticamento precoce e aumentando la sicurezza in strada.
Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.
Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero
La sovraborsa topcase ELEPHANT DRYBAG trova spazio sul topcase, rivelandosi la compagna ideale anche per i tour più estesi. È fabbricata con grande precisione e dotata di un comodo e altrettanto sicuro sistema di fissaggio. Ciò consente il montaggio su modelli di topcase dotati di occhielli di fissaggio, come il nostro topcase EXTREME o il topcase originale in alluminio della GS. Inoltre, è possibile fissarla al reling progettato per il topcase BMW Vario, nonché aprire e chiudere il topcase con la borsa agganciata. Il lato inferiore non rovina la vernice ed è antiscivolo, in modo da non causare frizioni.
Il volume di 21 litri è oltremodo generoso.
Alla base della sovraborsa per topcase è disposto un inserto indeformabile. Sul coperchio si trova un’ampia tasca a rete per tutto ciò che deve essere a portata di mano, dotata con cerniera. Il coperchio si chiude con due fibbie. La borsa è dotata di cinghia per il trasporto.