Durante lo sviluppo di questo paracilindri e' stata ripagata ancora una volta la nostra pluriennale esperienza: prima di tutto siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma perfetta, che protegge il coperchio del cilindro perfettamente (anche con brutte cadute), che termina verso il basso in una protezione antincastro e che rappresenta il solido modulo di base del paracilindri . La protezione antincastro viene fissata velocemente su sei punti e protegge sia la coppa dell'olio che il filtro dell'olio esposto. Tutti i punti di tenuta sono esposti al carico di trazione e di compressione. Le forze di leva, in caso di caduta, vengono distribuite su tutti i punti di tenuta. Il punto di tenuta centrale provvede alla distribuzione omogenea e agisce come punto di rotazione che, nel peggiore dei casi, integra tutti gli altri punti di attacco in modo uniforme nell'assorbimento delle forze. Il paracilindri R 1200 RT LC dispone cosi' in totale di sei punti di ancoraggio!
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Durante lo sviluppo di questo paracilindri e' stata ripagata ancora una volta la nostra pluriennale esperienza: prima di tutto siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma perfetta, che protegge il coperchio del cilindro perfettamente (anche con brutte cadute), che termina verso il basso in una protezione antincastro e che rappresenta il solido modulo di base del paracilindri . La protezione antincastro viene fissata velocemente su sei punti e protegge sia la coppa dell'olio che il filtro dell'olio esposto. Tutti i punti di tenuta sono esposti al carico di trazione e di compressione. Le forze di leva, in caso di caduta, vengono distribuite su tutti i punti di tenuta. Il punto di tenuta centrale provvede alla distribuzione omogenea e agisce come punto di rotazione che, nel peggiore dei casi, integra tutti gli altri punti di attacco in modo uniforme nell'assorbimento delle forze. Il paracilindri R 1200 RT LC dispone cosi' in totale di sei punti di ancoraggio! La consideriamo una concezione particolarmente ben riuscita, che protegge la R 1200 RT LC in tutta sicurezza ed una costruzione che ha richiesto un grande investimento. Le barre non sono recepite come un corpo estraneo, si integrano perfettamente e fanno della R 1200 RT LC, stilisticamente parlando, una gran turismo Distribuzione uniforme delle forze Protegge il coperchio delle valvole e la carena dalle cadute, sia leggere che piu' importanti Protezione antincastro per coppa dell'olio e filtro. Supporti stabili Paracilindri adatto per BMW R 1200 RT LC Disponibile cromato, argento oppure nero Tubo rotondo ricurvo ben elaborato Non limita la liberta' di inclinazione al suolo Istruzioni dettagliate e molto ben comprensibili Montaggio facile, senza cambiamenti alla carena ecc. Made in Germany
Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
Evitare le cadute e’ la migliore protezione contro i danni alla moto. Se pero’ questo dovesse accadere, la protezione deve essere la migliore. Noi abbiamo la soluzione che non solo protegge meglio, ma che e’ anche elegante..
Caratteristiche: Protezione efficace. Design dalle forme armoniose. Finiture di qualita’. Supporto in alluminio robusto ed elegante. Plastica speciale molto resistente, antiscivolo. Set completo (destro e sinistro) compreso set di montaggio. Montaggio facile e veloce
Il radiatore si trova nella posizione ideale a livello aerodinamico. Cio’ ha come conseguenza, purtroppo, che ogni tipo di sporco si deposita su di esso. Colpi da pietrisco, insetti ed ogni altro tipo di sudiciume si raccolgono nelle fini alette del radiatore. La pulizia risulta molto complicata e necessita di molto lavoro manuale. La griglia a maglie fini in acciaio inossidabile della protezione radiatore Xtreme protegge il radiatore efficacemente. Inoltre garantisce nel tempo un passaggio ideale di aria fredda e decisamente meno lavori di pulizia.
Protezione ideale e miglioramento della qualita’ del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore tutto cio’ che potrebbe rovinarlo.
Telaio robusto costruito in alluminio anodizzato nero.
Attacco anti-vibazioni.
Tecnica di collegamento elaborata tra la griglia e il telaio.
La protezione radiatore acqua Wunderlich protegge efficacemente il radiatore, garantisce nel tempo una capacità di raffreddamento costante, un passaggio ottimale dell’aria di raffreddamento e riduce il rischio di costosi danni conseguenti Protezione ottimale per il radiatore acqua Infatti, se il radiatore viene danneggiato o inizia a perdere, può non essere più possibile proseguire il viaggio In termini di design e funzione, la griglia di protezione si integra perfettamente nella silhouette frontale Realizzata con cura e con materiali di alta qualità: La griglia in acciaio inox resistente e a maglia stretta intercetta oggetti più grandi, come pietre, insetti o altri corpi estranei, proteggendo il radiatore A tale scopo, la griglia in acciaio inox è inserita in un telaio stabile ma leggero in alluminio anodizzato Il fissaggio è antivibrazione La protezione radiatore acqua sostituisce l’inserto griglia di serie in pochi semplici passaggi Fornita come kit incl. materiale di montaggio Con logo del marchio Wunderlich
La nostra protezione motore in due parti per l'S 1000 XR offre la massima protezione e la massima libertà di angolo di piega con il minimo peso.
Con la sua forma slanciata, si fonde armoniosamente con il layout di design e le linee del nuovo, ampio XR.
Vanta anche altre due notevoli soluzioni tecniche:
A differenza della barra di sicurezza originale, il nostro design non richiede che la carenatura venga staccata nel punto di attacco superiore, lato telaio.
La geometria della barra di sicurezza è progettata in modo tale che non sia necessario ritagliare la carenatura per avvitarla al telaio. L'intaglio o il taglio del rivestimento comporta il rischio di danneggiare il rivestimento, per cui potrebbe essere necessario riverniciarlo a caro prezzo.
Tutto questo non è necessario con il nostro telaio protettivo!
Il paramotore può essere facilmente montato a posteriori perché viene mantenuta la forma originale della carenatura.
Questo para-cilindri motore in due pezzi offre il massimo effetto di protezione e la massima libertà di inclinazione con un peso minimo Forma allungata e integrata, design funzionale Installazione facile senza la necessità di ingrandire o modificare le aperture esistenti nella carena Facile da integrare, poiché non è necessario modificare la carenatura Speciale cuscinetto silenzioso per un fissaggio aderente e anti-vibrazioni Evita l’indesiderata trasmissione di vibrazioni e oscillazioni Gli anelli in polimeri elastici del cuscinetto silenzioso assorbono ulteriore energia in caso di caduta o incidente Facile montaggio, materiale di montaggio fornito La luce ausiliaria originale può essere montata sul nostro paramotore PRO utilizzando i fori di montaggio predisposti a tale scopo.
Protezione dal pietrisco per i paracilindri originali. Il paracilindri originale blocca i colpi piu' grossolani, non evita pero' che durante la guida i colpi da pietre o a causa di un impatto le pietre sporgenti ecc. danneggino la testata. Caratteristiche: Protezione della testata da colpi da pietre o pietre sporgenti ecc. Grazie ai quattro attacchi si ottiene un'unita' robusta che ha permesso di realizzare una costruzione in alluminio molto leggera. Anodizzato di ottima qualità. Eloxal duro in argento o nero. Con lamelle di areazione. Incluso kit di montaggio. Montaggio facile. Made in Germany
Il paracilindri sportivo da noi concepito coniuga la massima protezione con un peso minimo. Grazie alla geometria del componente il motore, in particolare la pompa dell’acqua, la frizione e il generatore, nonché le relative coperture, sono protetti in modo ottimale e affidabile.
Oltre all’effetto di protezione totale, nell’ambito dello sviluppo e della costruzione abbiamo dato la massima priorità all’altezza da terra e alla libertà di inclinazione.
Così il paracilindri due parti avvolge l’aggregato con grande aderenza e, grazie alla struttura compatta, garantisce stabilità e rigidità; tutto questo con un peso minimo.
L’asta per il lato destro e il lato sinistro si avvitano a tre punti di fissaggio selezionati.
In tal modo le forze d’inerzia e d’urto che si generano in caso di caduta o incidente vengono distribuite su tre punti per lato del veicolo, riducendo i picchi di sollecitazione. Il montaggio è semplice e per interventi di manutenzione non deve essere smontato.
Grazie all’approfondita esperienza trentennale nella produzione di paracilindri abbiamo sviluppato questo paracilindri per motore elegante e resistente che mantiene ciò che promette: sicurezza, leggerezza, facile manutenzione.
Caratteristiche:
Perfetta protezione di cilindri e coperchio della ventola
Protezione aggiuntiva grazie alla nostra estensione facoltativa
Distribuzione uniforme delle forze su 3 punti di contatto per lato del veicolo, con l’integrazione 4 punti di contatto
Protezione di entrambe le sonde lambda
Contorni del paracilindri (parte frontale) perfettamente in armonia con il collettore e con il profilo della Boxer
Forma adattata a Plug & Play, montaggio semplice garantito!
Questo sistema paracilindri è composto da paramotore, protezione per carenatura e serbatoio. Il paracilindri motore protegge efficacemente non solo i cilindri e i coperchi delle valvole, ma anche le due sonde Lambda. La protezione per carenatura e serbatoio ripara il serbatoio e la carenatura dell’avantreno, nonché le unità radiatore. Il sistema di protezione costituisce un sofisticato sistema di protezione totale per la sicurezza passiva: in caso di caduta o di incidente, scarica le forze in modo ottimale sui resistenti punti di fissaggio tramite la struttura del paramotore, così da evitare urti eccessivi e ridurre il rischio di costosi danni secondari.
Il paracilindri motore consiste di tubi di precisione in acciaio da 25 millimetri, la protezione per carenatura e serbatoio da 25 e 18 millimetri. I segmenti di tubo sono precisamente sagomati su macchine piegatubi CNC e infine accuratamente saldati. Dal punto di vista visivo, il sistema paracilindri intelligente verniciato a polvere color argento oppure nero in base alla selezione, si inserisce nella linea della moto, sottolineando il design della BMW.
Una buona enduro è sempre accompagnata da una solida protezione del motore.
Le parti in plastica originali BMW devono essere smaltiti in modo sicuro, alluminio sono le alternative da BMW e Wunderlich.
Entrambi sono design robusti che offrono una protezione sufficiente per il motore e l'area del collettore anteriore.
La variante BMW costruisce in avanti un po 'più alto, la versione Wunderlich comprende inoltre un telaio di supporto che aiuta a prevenire strappi del filo nel blocco motore in movimento contatto con il terreno.
Se vuoi ancora più protezione, puoi anche coprire i collettori (Wunderlich protezione per collettore di scarico) e / o montare la piastra di protezione del supporto principale (Wunderlich).
Alla vista della scarsa protezione motore originale e dopo un crollo totale, abbiamo assolutamente dovuto sviluppare una protezione stabile, il motore, collettori e collezionisti protegge adeguatamente.
Le barre di protezione del serbatoio Wunderlich ULTIMATE sono progettate senza compromessi per le loro capacità protettive durante l'Adventure Riding. La massima protezione è garantita da un design tubolare rigidamente costruito e materiali attentamente selezionati. Distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sui punti di fissaggio destro e sinistro. Concept di protezione completo e ben studiato per ottimizzare la sicurezza passiva. Protezione per i radiatori dell'acqua esposti, i pannelli laterali del serbatoio e la sezione anteriore. Consigliato per l'uso con: Le barre di protezione del motore ULTIMATE e GUARD di Wunderlich. Si adatta in combinazione con: Le barre di protezione del motore originali. I protettori della testa del cilindro originali. I fari aggiuntivi originali BMW.
Per unire una protezione perfetta e un design innovativo, abbiamo sviluppato un paracilindri per la BMW R 1150 GS e Adventure secondo i nostril criteri. Una costruzione particolarmente ben riuscita ed elaborata che protegge la R 1150 GS dai danni in modo affidabile. Le barre formano una linea omogenea con i cilindri e con il collettore, non vengono percepite come un corpo estraneo e si integrano perfettamente all’insieme. Tutti gli attacchi sono concepiti per resistere alla trazione e alla pressione. Le forze di leva vengono distribuite su tutti e sei i punti di attacco in caso di caduta. Il punto di attacco centrale assicura una ripartizione uniforme e agisce come perno che, in caso di forte impatto, fa partecipare gli altri punti all’assorbimento delle forze in modo uniforme. La nostra idea e’ stata accolta in tutto il mondo con grande entusiasmo. Sui vari forum in Internet si puo’ leggere che la concezione e’ una delle migliori nel campo dei paracilindri per le BMW R 1150 GS e adventure.
Questa protezione per serbatoio non solo assicura una protezione affidabile per il serbatoio ma anche per la carena e per il radiatore. Inoltre dona alla G 310 GS un’estetica accentuata ed individuale. Caratteristiche: Protegge il radiatore/ventilatori, la carena laterale del serbatoio e l’avantreno. Compatibile con paracilindri Wunderlich. Distribuzione uniforme delle forze. Attacchi robusti. Forma perfettamente adattabile. Istruzioni dettagliate e facili da comprendere. Montaggio facile. Made in Germany.
Questa barra paramotore offre il compromesso perfetto tra massima protezione e peso ottimizzato. Nello sviluppo di questa barra paramotore Wunderlich, l’attenzione si è concentrata sul compromesso perfetto tra massima protezione e peso ridotto. La sua geometria compatta protegge in modo affidabile non solo il motore, ma indirettamente anche la pompa dell’acqua, la frizione e l’alternatore, nonché i relativi coperchi carter, senza limitare l’altezza da terra o la luce in piega. La barra paramotore in due parti aderisce quindi strettamente alla moto e acquisisce ulteriore stabilità e rigidità grazie alla sua struttura specifico Le barre per il lato destro e sinistro vengono avvitate saldamente ciascuna a due punti di fissaggio esistenti selezionati. In caso di caduta o ribaltamento, le forze agenti vengono distribuite in modo ottimale tramite la struttura della barra di protezione sui punti di fissaggio resistenti, evitando picchi di forza e momento e riducendo efficacemente lo stress. In combinazione con la barra di protezione serbatoio (#40612-002), forma un concetto di protezione a 360° completo e collaudato, aumenta la sicurezza passiva e contribuisce al piacere di guida.
Prezzo€ 256,00
Durante lo sviluppo di questo paracilindri e' stata ripagata ancora una volta la nostra pluriennale esperienza: prima di tutto siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma perfetta, che protegge il coperchio del cilindro perfettamente (anche con brutte cadute), che termina verso il basso in una protezione antincastro e che rappresenta il solido modulo di base del paracilindri . La protezione antincastro viene fissata velocemente su sei punti e protegge sia la coppa dell'olio che il filtro dell'olio esposto. Tutti i punti di tenuta sono esposti al carico di trazione e di compressione. Le forze di leva, in caso di caduta, vengono distribuite su tutti i punti di tenuta. Il punto di tenuta centrale provvede alla distribuzione omogenea e agisce come punto di rotazione che, nel peggiore dei casi, integra tutti gli altri punti di attacco in modo uniforme nell'assorbimento delle forze. Il paracilindri R 1200 RT LC dispone cosi' in totale di sei punti di ancoraggio!