A chi piace andare in giro da solo con il proprio topcase? Certamente non ai nostri sviluppatori!
A differenza del portapacchi standard dello scooter BMW CE 04, abbiamo posizionato il nostro portapacchi compreso in questo kit di cui al cod. 41804-000 non sopra, ma dietro la sella del passeggero. E funziona anche come supporto topcase. Il vantaggio è che in questo modo il sedile del passeggero rimane sempre libero per il viaggio in due!
Con l'aiuto di questo kit completo dell'adattatore per topcase, il topcase originale Vario può essere fissato al nostro portapacchi.
Si fissa facilmente al portapacchi con quattro viti a testa esalobata.

Con questo il kit completo dell'adattatore per topcase, il topcase originale Vario può essere fissato al portapacchi compreso in questo kit di cui al cod. 41804-000
L'adattatore del topcase è dotato di punti di fissaggio disposti in modo pratico
Il sedile del passeggero del CE 04 rimane sempre libero per consentire a due persone di viaggiare insieme
Versatile, funzionale e perfettamente integrato
Lavorazione di qualità
Facile montaggio

A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro.
Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare.
Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro
Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore
Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio

Cappellino a 5 pannelli con chiusura a scatto e grafica ricamata.
Cappellino a 5 pannelli di alta qualità
Logo GS ricamato sul davanti

Cappellino con badge "Berlin built" e grande scritta BMW Motorrad sul davanti.

Punti salienti del prodotto
• Cappellino a 5,5 pannelli
• Grande badge "Berlin built" davanti con scritta BMW Motorrad
• Piccola scritta BMW Motorrad ricamata piatta sul retro
• Chiusura snapback regolabile con fibbia in metallo

Dati di riferimento
• Materiale: pannello davanti e visiera in 100 % cotone

La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.