WUNDERLICH CAVALLETTO CENTRALE BMW R NINET PURE E T5 - NERO
€ 256,00
IVA inclusa
Il cavalletto centrale è l’opzione più importante di una moto che, stranamente, non è incluso nella dotazione di serie. Dato che solo un cavalletto centrale o principale può garantire un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale retrofit ancor più stabile e facile da usare (rapporti di leva più favorevoli sul braccio per un agevole sollevamento della macchina). Indispensabile per i lavori di manutenzione (cambio e controllo del livello dell’olio), di cura e, soprattutto, anche per caricare la moto in pieno relax. Facile montaggio, include tutti i componenti necessari.
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Il cavalletto centrale è l’opzione più importante di una moto che, stranamente, non è incluso nella dotazione di serie. Dato che solo un cavalletto centrale o principale può garantire un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale retrofit ancor più stabile e facile da usare (rapporti di leva più favorevoli sul braccio per un agevole sollevamento della macchina). Indispensabile per i lavori di manutenzione (cambio e controllo del livello dell’olio), di cura e, soprattutto, anche per caricare la moto in pieno relax. Facile montaggio, include tutti i componenti necessari. Caratteristiche Sostegno ottimale con qualsiasi carico Punti di fissaggio originali per un facile montaggio e un’elevata stabilità Struttura robusta Sistema a molla doppia per la massima sicurezza Tubo in acciaio verniciato a polvere e con pareti spesse Include tutti i componenti di montaggio Include lo speciale utensile di tensione delle molle Facile montaggio Dati tecnici Materiale: tubo d’acciaio, con pareti spesse, nero verniciato a polvere Saldatura di precisione controllata a calibro e lavorazione di alta qualità Sistema a doppia molla Particolarità Prodotto Wunderlich in piccoleaserie, fatto a mano. Made in Germany
32423-002W
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Tubo in acciaio
Finitura
Verniciato a polvere
R nineT (2014 - 2016) Non in combinazione con conversione singola senza telaio posteriore per passeggero e supporto per scarico BMW basso.
R nineT (2017-) no Euro5-ModelleNon in combinazione con conversione singola senza telaio posteriore per passeggero e supporto per scarico BMW basso.
R nineT /5 Non in combinazione con conversione singola senza telaio posteriore per passeggero e supporto per scarico BMW basso.
R nineT Pure no Euro5-ModelleNon in combinazione con conversione singola senza telaio posteriore per passeggero e supporto per scarico BMW basso.
La più importante possibilità di sostegno di una moto che però, stranamente, non fa parte della dotazione di serie. Dal momento che solo un cavalletto centrale garantisce un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale ancor più stabile e facile da usare (migliore rapporto di leva). Indispensabile per la manutenzione (lubrificazione catena), la cura e il caricamento del veicolo. Facile montaggio, fornito con tutti i componenti di montaggio.
Caratteristiche: Sostegno ottimale con qualsiasi carico Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Punti di fissaggio originali per un facile montaggio e un’elevata stabilità Struttura robusta Sistema a molla doppia per la massima sicurezza Tubo in acciaio verniciato a polvere e con pareti spesse Made in Europe
L'assicurazione sulla vita della BMW K 1600 B: A causa della superficie di appoggio minima del cavalletto originale, la K 1600 B sprofonda inevitabilmente sia nell'asfalto bollente sia su terreni anche solo leggermente ammorbiditi - per nulla divertente con una moto del valore della K 1600B.
Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale.
E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
I dati Wunderlich piastra per cavalletto laterale K 1600 B:
Appoggio stabile del veicolo si qualsiasi superficie
Ampliamento del cavalletto adatto per BMW K 1600 B
Ottimizza il rapporto di leva e non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Prodotta con alluminio di qualità e un design è funzionale.
Il rapporto di leva ottimizzato
Appoggio sensibilmente più semplice e sicuro della moto sul cavalletto principale
Dispositivo di sollevamento professionale, comodo e ben congegnato per BMW senza cavalletto, l'ausilio ideale quando il veicolo deve rimanere in piedi in modo assolutamente sicuro per lavori di manutenzione e simili. Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
Una sicurezza in più' per la GS: quando e' molto carica, oppure su fondo irregolare o morbido, la GS rischia facilmente di sprofondare sul cavalletto.Una piastra di estensione del cavalletto laterale che puo' essere montata facilmente e che mette al riparo la GS da questo pericolo.
Stabilita' sicura del veicolo su tutti i fondi stradali.
Livella l'angolo di inclinamento molto accentuato.
Piu' del 100% di aumento della superficie di contatto.
Con dentellatura esterna maneggevole per l'uscita facilitata del cavalletto laterale.
Alluminio Dural spesso 8 mm.
Antiossidante anodizzato nero.
Protezione dalla ruggine per la superficie originale di appoggio.
Fresatura per appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma .
La superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
Meccanismo di sollevamento professionale, confortevole e ben congegnato per le BMW senza cavalletto. L’aiuto ideale per bloccare il veicolo quando deve essere assolutamente sicuro per lavori di manutenzione ecc.
Tenuta sicura, laterale, sul davanti e sul dietro.
Acciaio spesso, riverstito in titanio-argento
Quattro ruote a rotazione facile per trasportare e sollevare la moto con facilita’
Doppio cuscinetto a sfera (chiuso), mandrino del mozzo rivestito in gomma
Montaggio facile e sicuro
Grande braccio di leva per azionamento con il piede
Azionamento semplice per mezzo di una sola persona
Costruzione compatta e molto robusta
Consegna completa!
Non e’ necessario alcun adattatore o kit di montaggio.
Con l’ausilio di spostamento Wunderlich, manovrare e ruotare la moto sollevata, ad es. per infilarla in uno spazio stretto per la conservazione invernale, diventa molto più facile. Quattro rotelle in poliammide di alta qualità, ruotabili a 360°, proteggono il pavimento e scorrono in modo estremamente fluido. Due di esse sono dotate di efficaci freni di stazionamento. Questo ausilio di spostamento è stato adattato appositamente ai cavalletti principali BMW e progettato asimmetricamente in modo che la leva del cavalletto principale non collida con l’ausilio di spostamento bloccando il sollevamento. Per risparmiare energia, il basamento dell’ausilio di spostamento è disposto molto in basso, ed è progettato per essere particolarmente robusto in modo che anche le BMW completamente equipaggiate possano essere manovrate comodamente. Un prodotto raccomandato per chiunque voglia manovrare il proprio veicolo parcheggiato risparmiando energie.
Un cavalletto di montaggio professionale, comodo e ben studiato, con un design premium di alta qualità. Lo strumento ideale per posizionare la vostra macchina in modo assolutamente sicuro in caso di lavori di manutenzione, cambio dell'olio o lubrificazione della catena, ecc. Sollevatore posteriore Premium / cavalletto di montaggio adatto per molti modelli Appoggio sicuro Adattamento dei supporti alla larghezza del forcellone possibile senza attrezzi Supporti del forcellone antisdrucciolo e che non rovinano la vernice Sollevamento sicuro della moto grazie ai supporti perfettamente combacianti L'ampio braccio di leva per l'azionamento a pedale consente un comodo utilizzo da parte di un solo uomo Quattro ruote di facile scorrimento per un comodo trasporto e sollevamento Doppi cuscinetti a sfera (chiusi) Struttura stabile e rigida con rivestimento robusto Design compatto e molto robusto Con il logo Wunderlich Dati tecnici
Materiale: Tubo d'acciaio stabile e leggero, con rivestimento robusto Colore: nero oppure argento
La protezione affidabile per l’interruttore di sicurezza sul cavalletto laterale. Il commutatore di interruzione per l’accensione e’ posto sull’asse di rotazione del cavalletto laterale si trova quindi in una posizione molto esposta.
Gia’ su dei terreni poco accidentati, questo pezzo elettronico puo’ essere danneggiato da una collisione o da un ostacolo.
Come possibile conseguenza il motore si puo’ spegnere e non riaccendersi piu’.
L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della BMW sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
Appoggio sicuro per lo scooter su ogni superficie
Raddoppiamento della superficie
La superficie ampliata riduce nettamente il rischio di affondamento
Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo
Discreto e utile
Durevole, protezione dall’ossidazione grazie all’anodizzazione nera
Fresatura precisa per il cavalletto laterale originale
Cavalletto sollevamoto anteriore con attacco estremamente facile, la ruota anteriore si cambia senza contorsioni e in tempo record. I fissaggi afferrano con sicurezza la forcella agli attacchi della pinza freno . Cosi’ si possono anche smontare le pinze dei freni. Abbinato al sollevamoto posteriore la moto puo’ essere completamente rialzata, molto pratico per lavori di riparazione che necessitano una tenuta sicura e in piano, anche per il rimessaggio senza “paletti di sostegno”
Funzionamento Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale
Specifiche tecniche Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
Sollevare una BMW non e' cosa semplice, in quanto le condizioni di sollevamento non sono proprio quelle ideali. Questa maniglia di sollevamento ripiegabile facilita enormemente il rialzo di un veicolo carico. Caratteristiche: Facile apertura e chiusura a ribalta Condizioni di sollevamento ideali Rialzo facile e sicuro Impugnatura antiscivolo con scanalature Meccanismo velocemente ribaltabile Attacco fresato NC Anodizzato argento Montaggio facile Posizione della maniglia adattabile individualmennte alla propria statura. Made in Germany.
Prezzo€ 154,00
Il cavalletto centrale è l’opzione più importante di una moto che, stranamente, non è incluso nella dotazione di serie. Dato che solo un cavalletto centrale o principale può garantire un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale retrofit ancor più stabile e facile da usare (rapporti di leva più favorevoli sul braccio per un agevole sollevamento della macchina). Indispensabile per i lavori di manutenzione (cambio e controllo del livello dell’olio), di cura e, soprattutto, anche per caricare la moto in pieno relax. Facile montaggio, include tutti i componenti necessari.