Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Le nostre estensioni per paramani consentono di ampliare notevolmente la protezione dei paramani originali: in altezza, il larghezza e avvolgono le mani anche lateralmente fino alle estremità del manubrio. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Con questo prodotto miglioriamo l’efficienza di protezione in modo decisivo. Abbiamo provvisto il bordo superiore di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Con mani o guanti freddi, irrigiditi e bagnati è difficile utilizzare i controlli del cruscotto.
Con le mani bagnate esposte all'aria, la convezione termica porta a una perdita di calore ancora maggiore. 
È facile che si avvertano crampi, che rendono impensabile una guida rilassata.

Non è munito di omologazione per cui non è adatto come ricambio per retrovisore!

Per le conversioni sportive della BMW R 18, il manubrio DRAG BAR è la scelta ideale. 
Il suo nome si ispira alla drag strip su cui si svolgono brutali gare di accelerazione. L'abbondante coppia della Big Boxer e la trazione del manubrio si domano al meglio con una “barra”: con il manubrio DRAG BAR! Dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto sportivo e potente. E non solo sulla drag strip!
Il DRAG BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva inclinata in avanti. 
Le estremità del manubrio sono leggermente inclinate verso il conducente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo sulla drag strip, durante la guida e anche nelle manovre. 
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla moto un aspetto nuovo e distintivo. 
A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili.

Ape Hanger in versione alta appositamente sviluppato per la BMW R 18.
Un Ape Hanger ben fatto segue sempre la forcella e devia imperettibilmente dalla sua linea. Anche la lunghezza della forcella e l’altezza dell’Ape Hangers hanno proporzioni equilibrate.
Le forme a volte bizzarre degli Ape Hanger, che non servono a nulla se non ad avere un impatto visivo, compromettono al massimo grado la maneggevolezza e la sicurezza di guida: questo vale in autostrada, ma ancora di più sulle tortuose strade di campagna o in città.
Ecco perché presentiamo qui una nostra versione dell'elegante Ape Hanger che è perfettamente proporzionata, favorisce la maneggevolezza e offre una posizione di seduta piacevolmente eretta.
Le estremità del manubrio sono disposte ergonomicamente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo, durante la guida e anche nelle manovre.
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla Big Boxer un aspetto innovativo e distintivo.

Completo con set di montaggio.

I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.

Montaggio semplice incluso materiale di montaggio.

Completa di set di viti

Dopo il primo giro in fuoristrada l'impianto del collettore estremamente delicato sulla nostra GS non si riconosceva più: pieno di ammaccature e deformato.

Materiale di attacco incluso (4 fascette metalliche stringitubo).

Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.

Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.