Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. 

Il nostro elegante cupolino trasparente “MARATHON”, garantisce comfort e protezione ottimali anche in ambito urbano, nei tour più lunghi e ad alte velocità. È inclinato verso il conducente e sagomato aerodinamicamente in modo da smorzare efficacemente le turbolenze e attutirle riducendole al minimo. A ciò contribuisce il fatto che i cupolini Wunderlich, grazie al bordo arrotondato e lucidato, non necessitano di protezioni, che possono causare ulteriori vibrazioni, rumori o turbolenze. Nella parte inferiore è più largo rispetto al cupolino originale, garantendo così una perfetta protezione dagli agenti atmosferici per motociclisti di qualsiasi corporatura. Si integra perfettamente nel layout della Scooter. Sgrava busto, braccia e testa dalle sollecitazioni del vento soprattutto ad alte velocità. Il cupolino in pregiato PMMA spesso 5 mm, dall’aspetto essenziale, garantisce un’immagine uniforme e una visibilità ottimale.

Portatarga discreto e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la vista sulla ruota posteriore.
Costruzione robusta in tubo d’acciaio.
Verniciato a polvere
Il cavo passa dentro al tubo e non si vede
Luce targa al LED montabile in alto o laterale.
Targa regolabile nell’altezza e nell’inclinazione
Montaggio semplice
Abbinabile alle gomme con profilo a ramponi, con gomme 180 e 190
In combinazione con il retro Enduro (27761), le frecce possono essere montate al portatarga Swing, ma è necessario ordinare anche il supporto per frecce 38983-102.

Set di indicatori di direzione piu' piccoli ed estremamente discreti, con supporti inclusi.
Perfettamente combinabili con la nostra conversione del faro posteriore con monoposto per la R nineT.
Montaggio facile ai punti di attacco originali della sella.

I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.

Questo robusto e allo stesso tempo leggero parafango in alluminio verniciato a polvere sostituisce quello originale.
Il lamierino di protezione, ben riuscito a livello estetico, viene fissato con 2 viti. In questo modo si garantisce un montaggio semplice.