Le nostre borse da serbatoio CLICK BAG sono estremamente intelligenti da usare, in quanto possono essere montate e rimosse in un batter d'occhio - con un "clic".
Il cosiddetto anello serbatoio specifico per modello costituisce la solida base per il bloccaggio sicuro e meccanico delle borse da serbatoio CLICK BAG. Per agganciare la CLICK BAG, inserirla dall'alto nelle due guide dell'anello serbatoio fino a quando la chiusura si blocca automaticamente. Con una cinghia sulla borsa da serbatoio, il blocco può essere rilasciato con un solo tiro. Ciò consente di rimuovere la borsa da serbatoio in modo rapido e semplice, ad esempio per il rifornimento di carburante.

Staffa ad anello per serbatoio per il fissaggio sicuro delle CLICK BAG con un solo clic.
Le CLICK BAG possono essere fissate in modo semplice, rapido e conveniente posizionando la borsa nel serbatoio finché il meccanismo di bloccaggio non scatta in posizione.
 Il meccanismo di bloccaggio per rimuovere le CLICK BAG può essere rilasciato con una cinghia dalla borsa da serbatoio: basta tirare un po'.
Una volta montato, l'anello discreto può rimanere permanentemente sulla bici.

Componente estremamente utile ed ergonomico se la R nineT dispone di un cavalletto principale.
Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale.

Il Kellermann Jetstream® è probabilmente l'indicatore di direzione per moto più spettacolare di sempre.
La forma è estremamente aerodinamica e quindi particolarmente adatta ad affrontare il vento anche a velocità più elevate.
Nessun altro indicatore di direzione per moto con omologazione ECE ha finora raggiunto la luminosità del Jetstream Kellermann®. Ciò rende più sicuro il sorpasso, in quanto il veicolo che precede viene avvertito più chiaramente dall'estrema luminosità durante il lampeggio, riducendo così il rischio di cambiare accidentalmente corsia.
Omologato ECE per la parte anteriore
Massima potenza luminosa
Kellermann HighPower LED Technology
"IC"- Chip Technology all'avanguardia
Controllo a microprocessore a 32 MHz in tempo reale
Silent-Current, advanced Power Saving Algorithm
Elevato livello di visibilità su un'ampia area angolare
Longlife Protection Guard®, controllo IC, frequenza di clock 330 kHz
Alloggiamento in metallo ottimizzato per il flusso, lavorazione di alta qualità
Adatto per reti di bordo a corrente continua da 12 volt
Con filettatura di attacco M8 x 20 mm
Cuscinetto silenzioso di alta qualità, elemento di montaggio che assorbe le vibrazioni

Resistenze già installate

Quando si trasforma il manubrio di serie in un manubrio accessorio più alto o si installa un rialzo per manubrio, può essere necessario regolare la lunghezza dei tubi idraulici di serie per il freno e la frizione, cioè allungarli.

Il nostro adattatore di alta qualità per i tubi del freno e della frizione li allunga di circa 35 mm, una dimensione che si è dimostrata valida nella pratica. Al pratico adattatore includiamo la vite a testa cava e tutte le guarnizioni necessarie. L'adattatore viene montato direttamente sulla rispettiva pompa del freno o sul raccordo della frizione. L'adattatore è moderatamente angolato, il che facilita il collegamento dei tubi di alimentazione, che in questo modo possono essere posati e collegati senza tensioni.

L'utilizzo dell'adattatore consente di risparmiare i costi e il lavoro per la realizzazione e la posa di nuovi tubi idraulici (omologati). Non è necessario un ABE.

Avvertenza per il montaggio e la vostra sicurezza: per montare l'adattatore sono necessarie conoscenze specifiche. Per questo motivo, l'installazione e la messa in funzione devono essere eseguite solo da personale specializzato o da un'officina specializzata.

Il CLS Connect è un modulo di commutazione elettronica molto utile che consente di collegare tutti i dispositivi elettronici. Elimina il problema di collegare dispositivi elettronici come sistemi di navigazione e radio a motociclette con tecnologia CAN bus. Il consumatore viene semplicemente collegato al CLS Connect - pronto! Il CLS Connect stesso è collegato ai poli della batteria del veicolo, molto facilmente.
Il sistema si accende e si spegne automaticamente in base alla forma d'onda della tensione di carica con il motore stesso.
È possibile collegare dispositivi con una potenza totale fino a 110 W in modo continuativo.
Collegamento facile di accessori elettronici al veicolo
Specificamente progettato per la tecnologia CAN bus
Accensione e spegnimento sicuri di sistemi di navigazione, radio, sistemi di comunicazione, fari e molto altro
Filtra molte interferenze durante l'uso di sistemi radio e di comunicazione
Prodotto in Germania

Le due pratiche borse in CORDURA® TrueLock™ perfettamente lavorato offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve essere a portata di mano, ad esempio strumenti o accessori sociali. Al contempo chiudono le aperture a destra e sinistra del posteriore completando il design GS, come fondendosi in un’unica entità con la moto oltre a proteggere conducente e passeggero dagli schizzi d’acqua. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero.
Wunderlich BLAU: Qui potete trovare maggiori informazioni sui tessuti sostenibili:
Il nuovo tessuto CORDURA® TrueLock™, che utilizziamo anche per la borda da serbatoio ELEPHANT, è realizzato in resistenti fibre 6,6 multifilamento, fabbricate mediante processo di estrusione. In questo processo continuo il colore viene quasi “intrappolato” nella fibra, o meglio legato a essa. Ciò rende superflui successivi processi di colorazione e lavaggio. La procedura sviluppata da INVISTA (inventore del CORDURA®) per la produzione di CORDURA® TrueLock™ consente così di risparmiare risorse.