WUNDERLICH RIALZO PER MANUBRIO ERGO PER MODELLI...
La vostra BMW vi sembrerà ancor più leggera e agile.
Una modifica quasi impercettibile, ma con un effetto determinante!
Conversione manubrio touring Wunderlich per BMW R 1250 RS (dal 2019) e R 1200 RS LC
Posizione di guida rilassata ed eretta per una guida senza affaticamento
Comfort sensibilmente maggiore rispetto al manubrio clip-on grazie al sollievo dell’apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza abbinata a una maggiore visione e controllo
Sensazione di guida più diretta
Le possibilità di inclinazione del manubrio restano completamente invariate, consentendo un adattamento ottimale alla posizione di guida individuale
Il manubrio è realizzato in tubo di precisione in alluminio ad alta resistenza, con un’estetica davvero convincente
Finitura di pregio, sabbiata
La texture superficiale e il colore si abbinano perfettamente alla piastra superiore della forcella e ai riser
Kit di montaggio incluso per un’installazione semplice
Il manubrio è preforato per facilitare l’installazione dei comandi
I riser/manicotti del manubrio sono inclusi nella fornitura
Incluso adattatore per il montaggio degli estremi manubrio originali
Le tubazioni originali di freno e frizione possono essere riutilizzate
Le viti speciali per il supporto del navigatore originale possono continuare a essere utilizzate dopo la conversione
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Conversione manubrio touring Wunderlich per BMW R 1250 RS (dal 2019) e R 1200 RS LC – comfort e relax grazie all’ergonomia perfetta del manubrio e alla migliore visibilità
Funzione e caratteristiche del prodotto
Posizione di guida rilassata ed eretta per una guida senza affaticamento
Comfort sensibilmente maggiore rispetto al manubrio clip-on grazie al sollievo dell’apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza abbinata a una maggiore visione e controllo
Sensazione di guida più diretta
Aumenta la sicurezza passiva
Le possibilità di inclinazione del manubrio restano completamente invariate, consentendo un adattamento ottimale alla posizione di guida individuale
Il manubrio è realizzato in tubo di precisione in alluminio ad alta resistenza, con un’estetica davvero convincente
Finitura di pregio, sabbiata
La texture superficiale e il colore si abbinano perfettamente alla piastra superiore della forcella e ai riser
Kit di montaggio incluso per un’installazione semplice
Con omologazione ABE
Note
Il manubrio è preforato per facilitare l’installazione dei comandi
I riser/manicotti del manubrio sono inclusi nella fornitura
Incluso adattatore per il montaggio degli estremi manubrio originali
Le linee originali di freno e frizione possono essere riutilizzate
Le viti speciali per il supporto del navigatore originale possono continuare a essere utilizzate dopo la conversione
Dati tecnici
Materiale
Alluminio, tubo di precisione, lavorato con cura e rifinito con alta qualità
Dimensioni
Diametro: 32 mm
Larghezza: 798 mm
Altezza: 100 mm
Profondità: 172 mm
I vantaggi Wunderlich
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Made by Wunderlich
Made in Germany
Conversione manubrio touring Wunderlich – combina l’altezza maggiorata con l’arretramento verso il pilota
Con questa conversione a manubrio tubolare, sostituisci i semimanubri della RS con il nostro esclusivo manubrio ergonomico, ma comunque sportivo. Grazie alla posizione di guida più eretta, la RS diventa molto più adatta ai lunghi viaggi e la maneggevolezza ne beneficia notevolmente.
Il manubrio di alta qualità, appositamente progettato dai nostri sviluppatori, combina un’altezza maggiore con una posizione delle estremità più vicina al pilota. Gli effetti ergonomici sono notevoli: rilassano l’intera muscolatura della schiena e delle braccia, alleggerendo al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Questo migliora sensibilmente la comodità e la capacità di affrontare lunghi tour. Una guida rilassata contribuisce inoltre a una maggiore sicurezza passiva – proprio come la...
Il manubrio è realizzato in tubi di precisione in alluminio ad alta resistenza, prodotti con cura. Conquista anche dal punto di vista estetico. La texture e la tonalità della superficie sono perfettamente coordinate alla piastra superiore della forcella e ai riser. Anche nella forma abbiamo investito particolare attenzione, affinché piastra e manubrio risultino visivamente un tutt’uno.
Perfettamente su misura, questa borsa portapacchi di alta qualità si inserisce ordinatamente nella nicchia sotto il portapacchi e sfrutta in modo ottimale lo spazio libero. Realizzata con il tessuto sostenibile CORDURA® TrueLock™, la borsa ha uno scomparto che può essere aperto e chiuso con una cerniera idrorepellente dotata di zip antiscivolo, anche quando si indossano i guanti. È particolarmente adatta per piccoli oggetti che devono essere a portata di mano. Ad esempio, consente di riporre facilmente il kit di pronto soccorso, gli attrezzi ecc.
Si fissa facilmente grazie alla linguetta di fissaggio sulla parte superiore della borsa. La parte inferiore antiscivolo assicura che la borsa rimanga saldamente sul veicolo.
Borsa portapacchi su misura in tessuto CORDURA® TrueLock™
Perfettamente adattabile alla nicchia sotto il portapacchi
Ideale per i piccoli oggetti che devono essere rapidamente a portata di mano
Cerniera idrorepellente con zip antiscivolo
Rivestimento interno blu per una maggiore visibilità del contenuto.
Superficie di contatto antiscivolo sul lato inferiore
L'occhiello di fissaggio può essere utilizzato anche come passante per la cintura
Fissaggio solido ed semplice
Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.
Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero
Forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale per alleviare il coccige
Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi.
Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW.
Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata.
Caratteristiche:
Massima stabilità a fronte di un peso minimo
Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione
Concepita appositamente per agevolare carico e scarico
Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole
Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso
Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli
Conversione manubrio touring Wunderlich per BMW R 1250 RS (dal 2019) e R 1200 RS LC
Posizione di guida rilassata ed eretta per una guida senza affaticamento
Comfort sensibilmente maggiore rispetto al manubrio clip-on grazie al sollievo dell’apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza abbinata a una maggiore visione e controllo
Sensazione di guida più diretta
Le possibilità di inclinazione del manubrio restano completamente invariate, consentendo un adattamento ottimale alla posizione di guida individuale
Il manubrio è realizzato in tubo di precisione in alluminio ad alta resistenza, con un’estetica davvero convincente
Finitura di pregio, sabbiata
La texture superficiale e il colore si abbinano perfettamente alla piastra superiore della forcella e ai riser
Kit di montaggio incluso per un’installazione semplice
Il manubrio è preforato per facilitare l’installazione dei comandi
I riser/manicotti del manubrio sono inclusi nella fornitura
Incluso adattatore per il montaggio degli estremi manubrio originali
Le tubazioni originali di freno e frizione possono essere riutilizzate
Le viti speciali per il supporto del navigatore originale possono continuare a essere utilizzate dopo la conversione