Frenata ergonomica, confortevole e sicura su strada e fuoristrada – con la nostra estensione leva freno collaudata
Facilita una frenata precisa della ruota posteriore e riduce il rischio di sovra-frenata e il temuto “passo nel vuoto”
Ottimizza la sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni critiche
Grip eccezionale – non solo sotto la pioggia e in fuoristrada
grazie al profilo pronunciato
e alla struttura aperta e compatta che impedisce l'accumulo di fango e sporco
Installazione semplice e veloce con il materiale di montaggio incluso
Materiale
Acciaio inossidabile di alta qualità, lavorato con precisione, superficie trowalizzata
Colore acciaio inox
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Esclusivo di Wunderlich
Made in Germany

Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT. E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata. Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale. Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto. Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno. A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm. In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.

Montaggio semplice e veloce. Alluminio anodizzato nero.

l supporto per dispositivo/navigazione è fissato con il supporto base corrispondente per la R nineT e fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni, come quelli dei marchi TomTom e Garmin, o gli adattatori per smartphone SP-Connect SPC+. La soluzione intelligente quando si tratta di montare il dispositivo di navigazione o lo smartphone nella linea di vista naturale e in modo ergonomicamente ottimale. Questo permette al conducente di avere sempre la strada e il dispositivo di navigazione o lo smartphone in vista contemporaneamente. Questo layout si è dimostrato efficace e offre un comfort nettamente superiore durante la guida, la navigazione e l'uso, evitando così la stanchezza precoce e aumentando la sicurezza stradale.
Il supporto per dispositivo/navigazione consente l'organizzazione ergonomicamente vantaggiosa del sistema di navigazione o dello smartphone nella linea di vista naturale
Il supporto per la navigazione fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni attraverso il suo modello di fori universale ed è compatibile, ad esempio, con TomTom Rider 40, 42, 50, 400, 410, 420, 450, 500 e Rider 550, o Garmin XT e XT2.

Le barre di protezione per indicatori e paramani ULTIMATE di questo set completano e proteggono gli indicatori LED integrati e i paramani della BMW R 1300 GS e GSA – ancora più importante: proteggono le tue mani!In caso di caduta o ribaltamento, la protezione delle manopole originale, che integra l'indicatore LED, può essere facilmente danneggiata
Per questo motivo, oltre a proteggere la costosa tecnologia, è essenziale proteggere mani e dita – soprattutto quando si tratta di una moto pesante come la BMW R 1300 GS
Le nostre protezioni per indicatori e manopole ULTIMATE offrono il massimo livello di protezione. Sono progettate con intelligenza, di dimensioni robuste e realizzate in acciaio di alta qualità e resistente
Il montaggio è a prova di torsione, fissandosi in modo sicuro alle filettature esterne del manubrio e alla strumentazione del manubrio, garantendo che le protezioni non si torcano anche sotto l'effetto di forze esterne
Il design discreto segue perfettamente la forma della protezione delle manopole originale
Set per il lato destro e sinistro del manubrio

Montaggio semplice con il materiale di fissaggio incluso

Il parabrezza MARATHON AIRVENTED, elegante ed ergonomicamente efficace, offre, oltre alle eccellenti caratteristiche touring del classico MARATHON, un’apertura di ventilazione unica con regolazione a scatti fini:
Apertura di ventilazione unica con regolazione a scatti (AirVent)
Aperta: apporto mirato di aria fresca in caso di caldo
Chiusa: protezione completa da pioggia e freddo
Particolarmente piacevole alle alte temperature, nel traffico urbano e stop-and-go
La silhouette frontale è progettata in modo da non coprire il radar ACC (Adaptive Cruise Control), consentendo l’utilizzo su moto con o senza ACC
Comfort elevato sulle lunghe distanze grazie a un raffinato sviluppo aerodinamico ed ergonomico nei dettagli:
Grazie alla silhouette frontale generosamente dimensionata, offre la massima protezione da vento e intemperie e un’ergonomia perfetta per piloti di qualsiasi statura
L’aerodinamica ottimizzata garantisce il massimo alleggerimento di testa, busto e braccia e aiuta a prevenire le tensioni muscolari
Forma aerodinamica sofisticata per smorzare e stabilizzare efficacemente le turbolenze
Riduzione percepibile della depressione – soprattutto alle alte velocità
Regolabile in altezza