Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.
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Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti. Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura, sofisticato in termini di tecnologia di produzione. Questo ci permette di realizzare forme e geometrie complesse dei componenti (soprattutto asimmetriche), dove possiamo ottenere un peso inferiore ottimizzando lo spessore del materiale e allo stesso tempo ottenere un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica. Il risultato è una protezione del motore resistente, ottimizzata per il peso e la forma, che si annida in modo così stretto e organico intorno all'unità che il principio di progettazione "la forma segue la funzione" diventa ovvio. E' disponibile in finitura nera verniciata a polvere. La nostra protezione motore extreme è Made in Germany.
Caratteristiche: Massima protezione per il motore, il collettore e il silenziatore anteriore Integrazione costruttiva ottimale e design funzionale Una forma o forma organica stretta del prodotto che offre solo una piccola superficie esposta La libertà dal pavimento e le posizioni in pendenza rimangono quasi invariate L'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume può scorrere liberamente Buona accessibilità illimitata per i lavori di manutenzione resistente alla corrosione Le forze esterne vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti e le vibrazioni vengono assorbite Prodotto mediante processo di idro formatura, massima protezione grazie all'ottimizzazione dello spessore del materiale e della forma dei componenti, ciò consente un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica a peso notevolmente ridotto Fissaggio sicuro Supporto aggiuntivo per il disaccoppiamento completo degli urti tra la protezione e l'alloggiamento del motore
Dati tecnici Materiale: Alluminio ad alta resistenza, prodotto con precisione nel processo di idro formatura con elementi di fissaggio ammortizzanti integrati Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatta a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Made in Germany
Il radiatore è posizionato perfettamente in termini fluidodinamici, ma ciò fa sì che tutti i possibili colpi si concentrino su di lui. Le sassate lo insidiano, le mosche e le varie particelle di sporco si accumulano rapidamente nella fine griglia. La pulizia è estremamente complessa e richiede molto lavoro manuale. Le alette sovrapposte della protezione garantiscono una portata d’aria ottimale e impediscono efficacemente urti diretti al radiatore.
La nostra protezione per radiatore è anche bella da vedere: le aree di ventilazione nere scompaiono e viene valorizzata la griglia di raffreddamento.
La F 850 GS dispone già di serie di una discreta protezione per il radiatore, ma la nostra, sia in termini di efficacia sia dal punto di vista estetico, è un notevole miglioramento.
I dati Wunderlich protezione radiatore:
Protezione ottimale del radiatore e pregevole valorizzazione Tiene il radiatore al riparto da tutto ciò che può danneggiarlo Linea sofisticata: segue precisamente la curvatura del radiatore Solida copertura in alluminio verniciato a polvere Montaggio facile e veloce Comprende materiale di montaggio e istruzioni dettagliate
Il design funzionale e l’integrazione strutturale della nostra protezione motore Extreme protegge motore e collettori.
Avvolge l'aggregato in modo così aderente che non solo minimizza la superficie d’impatto frontale, ma lascia anche pressoché invariate altezza da terra e libertà di inclinazione.
La forma della protezione evita spiacevoli disarcionamenti o incagli nel fuori strada, anche in presenza di rami, ciottoli o pietre.
Le aperture assicurano un deflusso dell’acqua accumulatasi in caso di guado.
Tipica di Wunderlich è anche l’attenzione posta alla massima accessibilità per gli interventi di manutenzione: tra le altre cose, è stata prevista un’apertura per agevolare lo svuotamento del serbatoio dell’olio motore.
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione, e le forze e le vibrazioni che si generano vengono assorbite dagli elementi di fissaggio antivibrazioni.
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio. Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri. In caso di caduta o incidente, infatti, tende a cedere, perché l’impatto non viene attutito al meglio. DI conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola. Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata. Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore alla protezione per serbatoio Wunderlich 41873-200. Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa ai punti più adatti, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola. Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore Extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli leveraggi o impigliamenti nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti.
Per motivi tecnici ed estetici, al momento di montare le protezioni per serbatoio Wunderlich, si deve smontare il supporto originale in plastica che fissa il faro originale. Per assicurare una tenuta migliore al faro originale supplementare, abbiamo concepito questo kit di attacco compatibile con le nostri protezioni per serbatoio. Sostituisce il supporto originale in plastica. Tenuta sicura per il faro originale. Montaggio del faro direttamente e ben saldo sulla protezione. Disponibile in due versioni: Kit universale – con attacco veloce (i fari possono essere variati liberamente di posizione oppure anche essere attaccati alla protezione. Inclusi diversi inlays in plastica per tutti i tubi rotondi da 20,0 fino a 28,5 mm. Fascette in alluminio anodizzato e supporto rivestito). Supporto Wunderlich – tubo rotordo ricurvo (rivestito in plastica). Set di montaggio completo. R 1200/1250 GS LC con protezione per serbatoio Wunderlich come anche Hepco&Becker e fari supplementari originali
Il radiatore è situato esattamente in posizione aerodinamica, questo ha purtroppo come conseguenza che sullo stesso si concentra ogni tipo di sporco. Colpi da sassi, insetti ed ogni tipo di sporco si raccolgono nelle delicate fessure.
La pulitura si presenta estremamente scomoda e richiede molto lavoro manuale.
La sottile maglia della griglia VA del radiatore Xtreme protegge il radiatore in maniera efficace e provvede alla lunga ad un flusso d'aria ottimale.
Protezione ottimale ed una riuscita valorizzazione del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore ogni tipo di cosa che lo possa rovinare.
Doppia protezione: le lamelle di areazione bloccano grandi sassi ecc. e la griglia VA che si trova dietro filtra tutto cio' che viene "sparato" sopra.
Telaio stabilie costruito in alluminio anodizzato.
Fissazione disaccoppiata per evitare vibraziioni.
Tecnica di connessione elaborata tra il telaio e la griglia.
La protezione per il sensore devia le forze dalla protezione motore alla coppa dell’olio – garantendo la massima sicurezza per il sensore Il sensore del livello dell’olio, sporgente dalla parte inferiore del motore della BMW R 1300 GS e GS Adventure, è esposto in condizioni fuoristrada e può facilmente danneggiarsi. Se durante il superamento di un ostacolo la protezione motore si piega, può appoggiarsi proprio su questo componente sensibile, che non è progettato per sopportare forze elevate. In caso di rottura, l’olio motore fuoriesce dalla coppa, con tutte le conseguenze meccaniche e ambientali che ne derivano. Per questo motivo, le forze devono essere trasferite direttamente dalla protezione motore alla coppa dell’olio su un’ampia area. Ed è esattamente ciò che fa la nostra protezione: crea una camera protetta attorno al sensore e lo isola meccanicamente. Il risultato è una protezione affidabile e una riduzione concreta del rischio di danni. La protezione è compatibile con la protezione motore Wunderlich e con quella originale BMW. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti, tramite avvitamento diretto e con una staffa a molla in acciaio inox.
Abbiamo sviluppato questa sofisticata protezione della carenatura appositamente per la F 750 GS .
Protegge in modo affidabile serbatoio e carenatura e può essere combinata sia con il nostro paramotore sia con l’originale BMW o altri paramotore aftermarket.
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio. Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile. A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
Ispirata alla maschera del faro della leggendaria BMW R 90 S, questa carenatura è stata creata come un classico che trasforma la BMW R 12 nineT in un autentico sportivo retrò Funzione e caratteristiche del prodotto Con questa maschera del faro, la R nineT diventa un vero classico retrò in stile R 90 S Due parabrezza disponibili offrono tanto potenziale creativo per la personalizzazione quanto la libera scelta dei colori – per questo forniamo la maschera sia verniciata che non e senza parabrezza La maschera del faro offre un miglioramento tangibile della pressione del vento e della protezione contro le intemperie – la scelta del parabrezza ha un impatto aggiuntivo Distribuzione uniforme del carico per il torso e la testa Permette velocità di crociera sostenute più elevate Struttura carenata complessa, composta da più parti e kit di montaggio a peso ridotto.
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale.
La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente che si abbina perfettamente al telaio si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato.
Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria.
La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati.
La lamiera di alluminio si inserisce con la sua forma triangolare tra la nostra staffa di rinforzo 41873-200 e la protezione serbatoio Adventure, senza coprire il logo BMW sul serbatoio. Con il suo aspetto tecnico enfatizza la struttura della protezione dando inoltre un tocco di stabilità strutturale. I dati: Realizzata in solido alluminio 2mm Anodizzato argento Set per lato destro e lato sinistro Montaggio semplice e intuitivo Incl. materiale di fissaggio Dati tecnici Materiale: Alluminio, 2 mm, lavorazione di qualità Particolarità Wunderlich. Design integrato. Piccole serie. Fatti a mano.
L’assicurazione sulla vita per le care valigie originali BMW;e un ulteriore elemento d’attrazione sulla BMW R 1200 RT. Caratteristiche Wunderlich protezione per valigie BMW R 1200 RT: protegge la valigia da urti e cadute compatibile con la BMW R 1200 RT Perfetto aiuto per il sollevamento Il passeggero lo apprezza come comodo appoggio Completa liberta’ di movimento Nessuna restrizione per cio’ che riguarda l’uso delle valigie Attacchi robusti su quattro punti Appoggio supplementare sulla parte posteriore del telaio Tubo in acciaio di precisione senza saldature Adatto anche per fissare altri accessori (portabevande ecc.) Set completo (destro + sinistro), incluso set di montaggio e istruzioni Made in Germany Siccome le valigie originali BMW sono piu’ larghe dei cilindri, senza una protezione adeguata i danni alle valigie sono programmati in partenza.
Questa protezione Wunderlich per il sensore del livello dell’olio dei modelli BMW R 1300 R riduce il rischio di danneggiamento del sensore e le potenziali conseguenze negative per il motore e l’ambiente. Funzione e caratteristiche del prodotto Protezione del sensore dell’olio ad alta efficacia – può essere montata indipendentemente o in abbinamento al paramotore STREET (#14220-002) Il sensore dell’olio, che sporge verso il basso dalla coppa dell’olio dei modelli BMW R 1300 R, è soggetto a rischio di rottura in caso di impatto con marciapiedi o rampe – soprattutto con passeggero o moto carica Il sensore, realizzato in plastica, non è progettato per resistere a tali sollecitazioni In caso di danno, l’indicatore del livello dell’olio può smettere di funzionare – con conseguente segnalazione di errore o possibile fuoriuscita d’olio con gravi effetti su motore e ambiente È quindi necessario proteggere questo sensore sensibile da forze esterne La protezione forma uno spazio sicuro attorno al sensore Vantaggi: Protezione del sensore da danni Riduzione del rischio di fermo dovuto a guasto del sensore Prevenzione delle perdite d’olio e dei danni ambientali
I due carter del motore per generatore e frizione, di progettazione davvero sofisticata, sono a rischio in caso di incidenti nel fuori strada o cadute.
Per proteggere questo delicato coperchio abbiamo sviluppato un set di coperture robuste e leggere. Esse sono caratterizzate dal loro accattivante design integrato, che protegge in modo affidabile le aree a rischio sottolineando al contempo il design del coperchio e soprattutto liberando le due scritte BMW in rilievo.
Gli specialisti in accessori di qualità per moto BMW hanno progettato la struttura delle coperture in modo che le sollecitazioni meccaniche e i picchi di forza vengano distribuiti in modo uniforme sul componente. Un’ulteriore ammortizzazione è garantita dall’elemento in elastomero di silicone collocato sul lato interno. Esso avvolge la copertura nell’area di generatore e frizione, in modo da tenere alla larga sporcizia, umidità e polvere.
Le coperture si montano in pochi minuti con il kit di montaggio fornito.
A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto. I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro. Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare. Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio
Prezzo€ 430,00
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.