Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.
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Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti. Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura, sofisticato in termini di tecnologia di produzione. Questo ci permette di realizzare forme e geometrie complesse dei componenti (soprattutto asimmetriche), dove possiamo ottenere un peso inferiore ottimizzando lo spessore del materiale e allo stesso tempo ottenere un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica. Il risultato è una protezione del motore resistente, ottimizzata per il peso e la forma, che si annida in modo così stretto e organico intorno all'unità che il principio di progettazione "la forma segue la funzione" diventa ovvio. E' disponibile in finitura nera verniciata a polvere. La nostra protezione motore extreme è Made in Germany.
Caratteristiche: Massima protezione per il motore, il collettore e il silenziatore anteriore Integrazione costruttiva ottimale e design funzionale Una forma o forma organica stretta del prodotto che offre solo una piccola superficie esposta La libertà dal pavimento e le posizioni in pendenza rimangono quasi invariate L'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume può scorrere liberamente Buona accessibilità illimitata per i lavori di manutenzione resistente alla corrosione Le forze esterne vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti e le vibrazioni vengono assorbite Prodotto mediante processo di idro formatura, massima protezione grazie all'ottimizzazione dello spessore del materiale e della forma dei componenti, ciò consente un'elevata rigidità dei componenti e stabilità meccanica a peso notevolmente ridotto Fissaggio sicuro Supporto aggiuntivo per il disaccoppiamento completo degli urti tra la protezione e l'alloggiamento del motore
Dati tecnici Materiale: Alluminio ad alta resistenza, prodotto con precisione nel processo di idro formatura con elementi di fissaggio ammortizzanti integrati Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatta a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Made in Germany
Estende la zona di protezione del paracoppa e dei paramotore ai collettori di scarico destro e sinistro Protezione efficace dei collettori contro l’impatto di pietre e detriti – in particolare nell’uso off-road Previene i danni causati da rocce in caso di cadute o ribaltamenti Riduce il rischio di urti durante la guida veloce in fuoristrada, specialmente in compressioni o impatti al suolo Protegge la flangia del collettore da sollecitazioni meccaniche inutili dovute a forti impatti Il design Edge si integra perfettamente nella linea del motore Costruzione compatta e tridimensionale in acciaio inox spesso 2,5 mm, resistente alla corrosione Verniciatura a polvere nero opaco con aperture integrate per il drenaggio dell’acqua e la dissipazione del calore Elevata resistenza e capacità protettiva grazie al solido fissaggio a due punti e alla rigidità strutturale Facile da montare
Guardando la misera protezione originale del motore e dopo un danno enorme causato all’alloggiamento motore siamo stati costretti a sviluppare una protezione solida per il motore, il collettore e il raccordo a gomito. In caso di cadute violente o incastri la protezione originale puo’ tranciarsi sul punto di attacco anteriore e i rigidi supporti posteriori si piegano ed entrano nel blocco motore. Caratteristiche: Estremamente robusta e ripiegata sul davanti = impossibile restare incastrati. Allungata all’indietro per proteggere il collettore. 15mm in piu’ di liberta’ di inclinazione al suolo.
Grazie all’approfondita esperienza trentennale nella produzione di paracilindri abbiamo sviluppato questo paracilindri per motore elegante e resistente che mantiene ciò che promette: sicurezza, leggerezza, facile manutenzione.
Caratteristiche:
Perfetta protezione di cilindri e coperchio della ventola
Protezione aggiuntiva grazie alla nostra estensione facoltativa
Distribuzione uniforme delle forze su 3 punti di contatto per lato del veicolo, con l’integrazione 4 punti di contatto
Protezione di entrambe le sonde lambda
Contorni del paracilindri (parte frontale) perfettamente in armonia con il collettore e con il profilo della Boxer
Forma adattata a Plug & Play, montaggio semplice garantito!
Il radiatore è posizionato perfettamente in termini fluidodinamici, ma ciò fa sì che tutti i possibili colpi si concentrino su di lui. Le sassate lo insidiano, le mosche e le varie particelle di sporco si accumulano rapidamente nella fine griglia. La pulizia è estremamente complessa e richiede molto lavoro manuale. Le alette sovrapposte della protezione garantiscono una portata d’aria ottimale e impediscono efficacemente urti diretti al radiatore.
La nostra protezione per radiatore è anche bella da vedere: le aree di ventilazione nere scompaiono e viene valorizzata la griglia di raffreddamento.
La F 850 GS dispone già di serie di una discreta protezione per il radiatore, ma la nostra, sia in termini di efficacia sia dal punto di vista estetico, è un notevole miglioramento.
I dati Wunderlich protezione radiatore:
Protezione ottimale del radiatore e pregevole valorizzazione Tiene il radiatore al riparto da tutto ciò che può danneggiarlo Linea sofisticata: segue precisamente la curvatura del radiatore Solida copertura in alluminio verniciato a polvere Montaggio facile e veloce Comprende materiale di montaggio e istruzioni dettagliate
A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto. I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro. Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare. Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio
L’assicurazione sulla vita per le care valigie originali BMW;e un ulteriore elemento d’attrazione sulla BMW R 1200 RT. Caratteristiche Wunderlich protezione per valigie BMW R 1200 RT: protegge la valigia da urti e cadute compatibile con la BMW R 1200 RT Perfetto aiuto per il sollevamento Il passeggero lo apprezza come comodo appoggio Completa liberta’ di movimento Nessuna restrizione per cio’ che riguarda l’uso delle valigie Attacchi robusti su quattro punti Appoggio supplementare sulla parte posteriore del telaio Tubo in acciaio di precisione senza saldature Adatto anche per fissare altri accessori (portabevande ecc.) Set completo (destro + sinistro), incluso set di montaggio e istruzioni Made in Germany Siccome le valigie originali BMW sono piu’ larghe dei cilindri, senza una protezione adeguata i danni alle valigie sono programmati in partenza.
Questo set è composto da tre coperture che offrono un’efficace protezione peri punti nevralgici del motore: la copertura della frizione, il generatore e la pompa dell'acqua!
I due carter del motore originali per generatore e frizione, di progettazione davvero sofisticata, sono a rischio in caso di incidenti nel fuori strada o cadute. Lo stesso vale per la pompa dell’acqua, situata in una posizione avanzata molto esposta, il cui guasto, in determinate circostanze, può causare danni fatali al motore.
Per proteggere queste delicate coperture e aggregati abbiamo sviluppato un set di coperture robuste e leggere, caratterizzate dall’accattivante design integrato che protegge efficacemente i punti più a rischio.
I tecnici Wunderlich hanno disegnato la struttura dei punti di attacco in modo che le sollecitazioni meccaniche e gli urti più violenti siano distribuiti in modo uniforme e smorzati dalla struttura stessa.
La protezione per il sensore devia le forze dalla protezione motore alla coppa dell’olio – garantendo la massima sicurezza per il sensore Il sensore del livello dell’olio, sporgente dalla parte inferiore del motore della BMW R 1300 GS e GS Adventure, è esposto in condizioni fuoristrada e può facilmente danneggiarsi. Se durante il superamento di un ostacolo la protezione motore si piega, può appoggiarsi proprio su questo componente sensibile, che non è progettato per sopportare forze elevate. In caso di rottura, l’olio motore fuoriesce dalla coppa, con tutte le conseguenze meccaniche e ambientali che ne derivano. Per questo motivo, le forze devono essere trasferite direttamente dalla protezione motore alla coppa dell’olio su un’ampia area. Ed è esattamente ciò che fa la nostra protezione: crea una camera protetta attorno al sensore e lo isola meccanicamente. Il risultato è una protezione affidabile e una riduzione concreta del rischio di danni. La protezione è compatibile con la protezione motore Wunderlich e con quella originale BMW. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti, tramite avvitamento diretto e con una staffa a molla in acciaio inox.
Puntuali per il lancio dell’edizione del quarantennale della BMW GS “Edition 40 Years GS”, abbiamo preparato le carter del serbatoio.
Questa protezione per il serbatoio non solo protegge in modo affidabile il serbatoio, ma anche la carenatura, lo stelo e le unità di raffreddamento dell'acqua di fascia alta.
In concomitanza con la protezione motore forma un concetto di protezione ben ponderata rotondo per sicurezza passiva: in caso di caduta o Umfallers le forze sono ottimamente distribuiti sulla struttura di protezione ai punti di montaggio elastici, in modo che i picchi di potenza sono evitati. Visivamente, la barra protettiva si integra molto bene nel design della moto e sottolinea l'aspetto sorprendente. Il carter del serbatoio è realizzato in un composito di tubo d'acciaio di precisione da 25 e 18 mm in segmenti di tubo formati in modo specifico su piegatrici per tubi CNC e quindi saldati.
Questa protezione intelligente del serbatoio è integrata nel design della tua BMW.
La nostra staffa di rinforzo non solo completa la protezione della fiancata della Adventure, ma la rinforza e la perfeziona. Questa integrazione per la protezione per serbatoio di serie della R 1250 GS Adventure protegge efficacemente non solo il serbatoio, ma anche la carenatura.
Inoltre, dà all'Adventure un aspetto distintivo e individuale.
La staffa consiste in un tubo di precisione in acciaio inossidabile spesso 25 mm. Si sfruttano gli attacchi superiori della staffa, in modo che la forma della protezione serbatoio segua una linea coerente e non risulti larga e sporgente.
Integrazione perfetta - da ordinare separatamente:
Questa armoniosa lamiera di alluminio si inserisce con la sua forma triangolare tra la nostra staffa di rinforzo 41873-200 e la protezione serbatoio Adventure, senza coprire il logo BMW sul serbatoio.
Con il suo aspetto tecnico enfatizza la struttura della protezione dando inoltre un tocco di stabilità strutturale.
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio.
Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri.
In caso di caduta o incidente tende a cedere, perché le forze non vengono ben ripartite sul telaio.
Di conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola.
Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata.
Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore al telaio.
Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa al punto più adatto della struttura del telaio, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola.
Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
Precisamente sagomata su macchine piegatubi CNC e accuratamente saldata.
Con lo sviluppo di questo paracilindri e‘ stata ripagata ancora una volta la nostra esperienza pluriennale: per la prima volta siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma precisa, che proteggeil coperchio valvola perfettamente (anche con cadute estreme) e che termina in basso in una protezione antincastro , la quale rappresenta allo stesso tempo il solido attacco di base del paracilindri . La protezione antincastro viene tenuta da sei punti e protegge sia la coppa dell‘olio che l‘olio del filtro in posizione esposta.
Tutti e sei i punti sono sottoposti a forze di tensione e di compressione. Le forze di leva vengono distribuite a tutti i punti di attacco in caso di caduta. Il sostegno centrale garantisce la distribuzione omogenea e agisce da punto centrale di rotazione che in caso di impatto integra tutti gli altri punti di attacco uniformemente. Il paracilindri R 1200 RT dispone in questo modo di sei punti di attacco!
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni! Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.
Caratteristiche: Set per destra e sinistra. Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio) Protezione della vite di fissaggio anteriore Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M) Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.
Prezzo€ 225,00
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore extreme protegge motore e collettore.
Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati.
La forma della protezione evita spiacevoli impuntature nel terreno, sia che si tratti di rami o sassi.
Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente.
Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore.
La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi ammortizzanti.
Produciamo la protezione motore extreme utilizzando l'avanzato processo di idro formatura.
