WUNDERLICH PROTEZIONE COPERCHIO VALVOLE E CILINDRO EXTREME
€ 256,00
IVA inclusa
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Sassate, cadute nel fuoristrada o “strisciate” contro muri intonacati quando si sterza in spazi stretti rischiano seriamente di graffiare i coperchi della valvole. Nei motori Shiftcam da 1250, per di più, la struttura del meccanismo Shiftcam è estremamente elaborata.
Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un ingegnoso set di protezioni.
Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima.
Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
Il protettore è realizzato in solida plastica resistente agli urti.
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I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Sassate, cadute nel fuoristrada o “strisciate” contro muri intonacati quando si sterza in spazi stretti rischiano seriamente di graffiare i coperchi della valvole. Nei motori Shiftcam da 1250, per di più, la struttura del meccanismo Shiftcam è estremamente elaborata. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico. Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un ingegnoso set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa. Il protettore è realizzato in solida plastica resistente agli urti. Sul lato del coperchio rivolto verso l’interno abbiamo integrato segmenti di un materiale elastico resistente alle alte temperature. In termini di durezza Shore (Codice per la durezza di elastomeri e polimeri elastici), questi segmenti sono dimensionati in modo da assorbire gli urti. In caso di sollecitazioni esterne, il loro effetto di sostegno e protezione garantisce la distribuzione uniforme di queste sollecitazioni sui segmenti evitando picchi di pressione. L’elegante design e l’utilità dei protettori sono completati da un inserto in alluminio che, in caso di caduta, evita il danneggiamento del coperchio della valvola e la conseguente, altrimenti inevitabile perdita di olio. In questo modo i protettori contribuiscono anche a evitare danni secondari consentendo addirittura, in molti casi, di proseguire dopo piccoli incidenti. Il montaggio, con il kit compreso, è molto semplice.
Nota: Le protezioni coperchi valvole e cilindro si adattano solo ai coperchi valvole BMW standard.
Funzionamento Efficace protezione dei coperchi delle valvole dalle conseguenze di sassate, cadute o sterzate rischiose; Fabbricazione precisa, aderisce a una distanza minima; In solida plastica speciale resistente agli urti; Segmenti assorbi-urti integrati; Evita le sollecitazioni eccessive ripartendole uniformemente sui vari segmenti; Inserto in alluminio per proteggere il coperchio della valvola da “strisciate” in caso di caduta; Evita i danni secondari; Design integrato che si inserisce nel layout della moto; Completo di kit di montaggio.
Specifiche tecniche
Materiale: Pregiata plastica rinforzata con fibra di vetro, resistente agli urti, fabbricato con precisione con segmenti assorbi-urti integrati e inserto in alluminio per proteggere le valvole
Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccola serie, fatto a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale, Made in Germany
35613-002
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Pregiata plastica rinforzata con fibra di vetro, resistente agli urti, fabbricato con precisione con segmenti assorbi-urti integrati e inserto in Acciaio inox per proteggere le valvole
R 1250 GS Prodotto non compatibile con 31740-30 // 41871-501 / -502 R 1250 GS Adventure Prodotto non compatibile con 31740-30 // 41871-501 / -502 R 1250 R (2023-) Prodotto non compatibile con 31740-302 R 1250 R (2019-2022) Prodotto non compatibile con 31740-302 R 1250 RS (2023-) Prodotto non compatibile con 31740-302 R 1250 RS (2019-2022) Prodotto non compatibile con 31740-302 R 1250 RT (2021 - ) R 1250 RT ( - 2020)
Con lo sviluppo di questo paracilindri e‘ stata ripagata ancora una volta la nostra esperienza pluriennale: per la prima volta siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma precisa, che proteggeil coperchio valvola perfettamente (anche con cadute estreme) e che termina in basso in una protezione antincastro , la quale rappresenta allo stesso tempo il solido attacco di base del paracilindri . La protezione antincastro viene tenuta da sei punti e protegge sia la coppa dell‘olio che l‘olio del filtro in posizione esposta.
Tutti e sei i punti sono sottoposti a forze di tensione e di compressione. Le forze di leva vengono distribuite a tutti i punti di attacco in caso di caduta. Il sostegno centrale garantisce la distribuzione omogenea e agisce da punto centrale di rotazione che in caso di impatto integra tutti gli altri punti di attacco uniformemente. Il paracilindri R 1200 RT dispone in questo modo di sei punti di attacco!
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
Estende la zona di protezione del paracoppa e dei paramotore ai collettori di scarico destro e sinistro Protezione efficace dei collettori contro l’impatto di pietre e detriti – in particolare nell’uso off-road Previene i danni causati da rocce in caso di cadute o ribaltamenti Riduce il rischio di urti durante la guida veloce in fuoristrada, specialmente in compressioni o impatti al suolo Protegge la flangia del collettore da sollecitazioni meccaniche inutili dovute a forti impatti Il design Edge si integra perfettamente nella linea del motore Costruzione compatta e tridimensionale in acciaio inox spesso 2,5 mm, resistente alla corrosione Verniciatura a polvere nero opaco con aperture integrate per il drenaggio dell’acqua e la dissipazione del calore Elevata resistenza e capacità protettiva grazie al solido fissaggio a due punti e alla rigidità strutturale Facile da montare
Protezione del motore? In realtà lo conosciamo solo dalle enduro da turismo che occasionalmente vanno fuoristrada. Ma in linea di principio, la protezione del sottopavimento ha senso anche per altri concetti di moto. I paramani erano originariamente riservati esclusivamente ai motociclisti di enduro. Il funzionale design Edge e l'integrazione costruttiva del nostro paramotore monopezzo STREET, realizzato in alluminio, offre una protezione completa per il carter motore, la coppa dell'olio, i collettori e il catalizzatore. Le aperture di ventilazione integrate frontali e laterali destra e sinistra favoriscono il raffreddamento del motore e degli aggregati, soprattutto quando si devono percorrere lunghe distanze in autostrada. Tuttavia, i deflettori angolati deviano pietrisco o corpi estranei sollevati dalla ruota anteriore, in modo tale da ridurre notevolmente il rischio di danni ai collettori e al motore. Un altro vantaggio di questo paramotore è che devia gli spruzzi d'acqua, ad esempio durante l'attraversamento di carreggiate, verso il basso e, soprattutto quando il motore è caldo, riduce notevolmente lo stress termico del carter motore, dei collettori e delle guarnizioni.
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio.
Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri.
In caso di caduta o incidente tende a cedere, perché le forze non vengono ben ripartite sul telaio.
Di conseguenza si rischia di danneggiare la copertura della frizione e del generatore.
Con questa staffa di rinforzo, colmiamo efficacemente questa lacuna.
Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore al telaio.
Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa al punto più adatto della struttura del telaio, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola.
Ciò conferisce ulteriore rigidità all’intera struttura: la staffa, infatti, è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni! Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.
Caratteristiche: Set per destra e sinistra. Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio) Protezione della vite di fissaggio anteriore Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M) Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.
Il sensore della valvola a farfalla sulla parte sinistra rischia di essere seriamente danneggiato anche solo da colpi leggeri (per es. con gli stivali) a causa della posizione esposta.
Seguendo i nostri standard di protezione abbiamo sviluppato un nuovo design, che integra perfettamente il sensore.
Di conseguenza il poco estetico sensore sparisce, il tubo di aspirazione si fonde e crea un corpo unico e sia il delicato sensore della valvola a farfalla che i collegamenti sono protetti al meglio.
Il paracilindri protegge efficacemente i cilindri e il coperchio della valvola. Il sistema di protezione totale aumenta la sicurezza passiva e così il piacere di guida. in caso di caduta o di incidente, scarica le forze in modo ottimale sui resistenti punti di fissaggio tramite la struttura del paramotore, così da evitare urti eccessivi. Il paracilindri è realizzato in tubi di precisione in acciaio da 16 millimetri. I segmenti di tubo sono sagomati precisamente su macchine piegatubi CNC a controllo computerizzato e infine accuratamente saldati. Dal punto di vista visivo, il paramotore Sport si integra nel design della moto, ma appare leggermente più piccolo e discreto del nostro normale paramotore.
Questo paramotore per la R 1300 GS è realizzato con tubi di titanio sabbiato di 25 mm di diametro, offrendo un peso ridotto e una maggiore resistenza alla corrosione. È circa il 40% più leggero rispetto alle versioni in acciaio inossidabile comparabili, mantenendo tuttavia un’elevata resistenza meccanica. Con un peso di soli 3,02 kg, è uno dei paramotori più leggeri disponibili per la BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure. Progettato specificamente per proteggere il motore, è parzialmente montato sul telaio per distribuire efficacemente le forze d’impatto. Si integra perfettamente con il design della moto
Evitare le cadute e’ la migliore protezione contro i danni alla moto. Se pero’ questo dovesse accadere, la protezione deve essere la migliore. Noi abbiamo la soluzione che non solo protegge meglio, ma che e’ anche elegante..
Caratteristiche: Protezione efficace. Design dalle forme armoniose. Finiture di qualita’. Supporto in alluminio robusto ed elegante. Plastica speciale molto resistente, antiscivolo. Set completo (destro e sinistro) compreso set di montaggio. Montaggio facile e veloce
Wunderlich presenta la sua copertura perfettamente adatta per l'acqua pompa dell'attuale serie di modelli BMW F (F 750 GS, F 850 GS / Adventure, F 900 R e F 900 XR).
L'azienda rinomata per i suoi accessori di alta qualità per le moto BMW, ha quindi apportato un'utile aggiunta alla sua gamma di coperture protettive per la serie F.
Il coperchio di protezione della pompa dell'acqua si fonde così in modo coerente funzionalità e design con il convincente concetto di protezione per cui Wunderlich offre già uno speciale protettivo set cover per i coperchi frizione e alternatore della F Modelli.
Sul lato destro del motore, la pompa dell'acqua si trova molto più avanti ed in posizione esposta.
È facilmente riconoscibile dal tubo che porta al radiatore.
L'alloggiamento della pompa dell'acqua e quindi il funzionamento della pompa dell'acqua sono in pericolo in caso di caduta sfortunata.
Riteniamo quindi opportuno dotare questa unità di una copertura protettiva aggiuntiva.
Il paracilindri sportivo concepito per la F 900 R oppure per la F 900 XR coniuga la massima protezione con un peso minimo. Grazie alla geometria del componente il motore, in particolare la pompa dell’acqua, la frizione e il generatore, nonché le relative coperture, sono protetti in modo ottimale e affidabile. Oltre all’effetto di protezione totale, nell’ambito dello sviluppo e della costruzione abbiamo dato la massima priorità all’altezza da terra e alla libertà di inclinazione. Così il paracilindri asimmetrico in due parti avvolge l’aggregato con grande aderenza e, grazie alla struttura compatta, garantisce stabilità e rigidità; tutto questo con un peso minimo. L’asta per il lato destro e il lato sinistro si avvitano a quattro punti di fissaggio selezionati. in tal modo le forze d’inerzia e d’urto che si generano in caso di caduta o incidente vengono distribuite su quattro punti per lato del veicolo, riducendo i picchi di sollecitazione. Il montaggio è semplice.
Il paracilindri motore è stato progettato su misura per il Bagger. La staffa riprende la linea del motore e della carenatura e la prosegue fino alle protezioni per valigie. Ridotta all'essenziale, la staffa protegge efficacemente il motore e la carenatura in caso di cadute.
I dati Wunderlich paracilindri K 1600 :
Design elegante e perfettamente integrato con robusto rivestimento in plastica
Prosegue la linea della carenatura fino alle protezioni per valigie
Distribuzione omogenea della forza su tutti i punti di fissaggio
Grazie all’approfondita esperienza trentennale nella produzione di paracilindri abbiamo sviluppato questo paracilindri per motore elegante e resistente che mantiene ciò che promette: sicurezza, leggerezza, facile manutenzione. Perfetta protezione di cilindri e coperchio della ventola Protezione aggiuntiva grazie alla nostra estensione facoltativa Distribuzione uniforme delle forze su 3 punti di contatto per lato del veicolo, con l’integrazione 4 punti di contatto Protezione di entrambe le sonde lambda È possibile acquistare un montante di collegamento tra i due lati del paracilindri Nessuna influenza sulla libertà di inclinazione Contorni del paracilindri (parte frontale) perfettamente in armonia con il collettore e con il profilo della Boxer Forma adattata a Plug & Play, montaggio semplice garantito! Peso minimo Acciaio inox di ottima qualità con alta resistenza a trazione e duttilità Nella variante non rivestita, superficie con strato passivo: a seguito di un danno, la superficie si può rigenerare da sola grazie all’ossigeno Disponibili su richiesta proteggi-serbatoio e Micro-flooter (non compresi nella consegna) Istruzioni di montaggio dettagliate e facili da comprendere
Le barre di protezione del serbatoio Wunderlich ULTIMATE sono progettate senza compromessi per le loro capacità protettive durante l'Adventure Riding. La massima protezione è garantita da un design tubolare rigidamente costruito e materiali attentamente selezionati. Distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sui punti di fissaggio destro e sinistro. Concept di protezione completo e ben studiato per ottimizzare la sicurezza passiva. Protezione per i radiatori dell'acqua esposti, i pannelli laterali del serbatoio e la sezione anteriore. Consigliato per l'uso con: Le barre di protezione del motore ULTIMATE e GUARD di Wunderlich. Si adatta in combinazione con: Le barre di protezione del motore originali. I protettori della testa del cilindro originali. I fari aggiuntivi originali BMW.
La nostra protezione motore in due parti per l'S 1000 XR offre la massima protezione e la massima libertà di angolo di piega con il minimo peso.
Con la sua forma slanciata, si fonde armoniosamente con il layout di design e le linee del nuovo, ampio XR.
Vanta anche altre due notevoli soluzioni tecniche:
A differenza della barra di sicurezza originale, il nostro design non richiede che la carenatura venga staccata nel punto di attacco superiore, lato telaio.
La geometria della barra di sicurezza è progettata in modo tale che non sia necessario ritagliare la carenatura per avvitarla al telaio. L'intaglio o il taglio del rivestimento comporta il rischio di danneggiare il rivestimento, per cui potrebbe essere necessario riverniciarlo a caro prezzo.
Tutto questo non è necessario con il nostro telaio protettivo!
Il paramotore può essere facilmente montato a posteriori perché viene mantenuta la forma originale della carenatura.
Prezzo€ 348,00
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Sassate, cadute nel fuoristrada o “strisciate” contro muri intonacati quando si sterza in spazi stretti rischiano seriamente di graffiare i coperchi della valvole. Nei motori Shiftcam da 1250, per di più, la struttura del meccanismo Shiftcam è estremamente elaborata.
Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un ingegnoso set di protezioni.
Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima.
Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
Il protettore è realizzato in solida plastica resistente agli urti.
