WUNDERLICH HANDLEBAR RISER RIALZO 25MM ERGO - MOTO FINO A 05/2022
€ 164,00
IVA inclusa
Wunderlich ha una vasta esperienza con lo sviluppo di riser per manubrio ergonomici, tuttavia, questo è appositamente progettato per adattarsi allo stile unico della BMW R 18. Le linee in treccia d'acciaio allargate* per il freno e la frizione necessarie per la conversione sono incluse in la fornitura e sono inclusi con le bretelle del manubrio. Il riser del manubrio, appositamente progettato dai nostri ingegneri esperti, solleva la base del manubrio di un modesto 25 mm. Gli effetti ergonomici di questo piccolo intervento sono però notevoli e subito percepibili, in quanto esercitano un effetto rilassante su tutta la struttura della schiena e sui braccioli. Contemporaneamente allevia anche la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Ciò migliora enormemente l'idoneità al touring e il comfort. La guida più rilassata offre anche una maggiore sicurezza passiva grazie alla maggiore panoramica della situazione del traffico derivante dalla migliore posizione di seduta.
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Wunderlich ha una vasta esperienza con lo sviluppo di riser per manubrio ergonomici, tuttavia, questo è appositamente progettato per adattarsi allo stile unico della BMW R 18. Le linee in treccia d'acciaio allargate* per il freno e la frizione necessarie per la conversione sono incluse in la fornitura e sono inclusi con le bretelle del manubrio. Il riser del manubrio, appositamente progettato dai nostri ingegneri esperti, solleva la base del manubrio di un modesto 25 mm. Gli effetti ergonomici di questo piccolo intervento sono però notevoli e subito percepibili, in quanto esercitano un effetto rilassante su tutta la struttura della schiena e sui braccioli. Contemporaneamente allevia anche la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Ciò migliora enormemente l'idoneità al touring e il comfort. La guida più rilassata offre anche una maggiore sicurezza passiva grazie alla maggiore panoramica della situazione del traffico derivante dalla migliore posizione di seduta. Il design del nostro riser manubrio, che produciamo dal pieno in alluminio, si fonde elegantemente con l'area del giogo superiore. Ciò consente al prodotto di attirare l'attenzione grazie alla finitura premium della cromatura di alta qualità.
Caratteristiche: Solleva la base del manubrio di ca. 25 mm Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, quindi la posizione di seduta può essere adattata in modo ottimale alle esigenze individuali e notevolmente migliorata La posizione di seduta rilassata e verticale consente una guida senza fatica Notevole aumento del comfort grazie al sollievo dell'intero sistema muscolo-scheletrico Gestione migliorata combinata con una migliore panoramica e controllo della situazione del traffico Sensazione di guida più diretta Aumenta la sicurezza passiva Design integrato Finitura premium e cromatura di alta qualità Volume di consegna: incl. tubi freno e frizione in treccia d'acciaio con attacchi neri e kit di montaggio*. Con omologazione tedesca** Dati tecnici
Materiale: alluminio ad alta resistenza, lavorato con precisione in un'officina meccanica, con finituta cromata oppure verniciato a polvere nera in base al modello scelto. Caratteristiche speciali Wunderlich. Piccole serie. fatto a mano. Design integrato e funzionale Con omologazione tedesca** Fatto in Germania
*Si prega di notare quanto segue: Quando si utilizza il riser del manubrio, le tubazioni del freno e della frizione devono essere estese. Le linee sono incluse nella fornitura. L'installazione di queste linee deve essere eseguita solo da persone qualificate o da un'officina specializzata. La posa, il collegamento, il riempimento e lo spurgo devono essere eseguiti secondo le istruzioni del produttore.
**I test presso il servizio tecnico sono stati completati con successo. A breve è atteso il completamento dell'atto amministrativo con il rilascio dell'omologazione tedesca. Ti invieremo l'omologazione tedesca senza che ti venga richiesta.
L'alternativa economica e pratica al limitatore di velocita'. Un meccanismo di regolazione facile da maneggiare (si gira semplicemente in avanti la rotella) che permette di regolare individualmente la manopola dell'accelleratore. In questo modo si puo' regolare per diminuire la velocita' lentamente oppure per mantenere la velocita' preferita in modo costante. La velocita' puo' essere regolata esattamente per i lunghi percorsi e, una volta spento, il meccanismo non si nota affatto. Tutto il meccanismo di regolazione si trova all'estremita' destra del manubrio e accresce, secondo la posizione, la pressione laterale sulla manopola dell'accelleratore. Finitura estremamente leggera e forte realizzata completamente in alluminio anodizzato. Raffinato e con un gran beneficio in termini di peso. Il bilanciatore della manopola sinistra e' incluso ed e' in alluminio anodizzato. Il meccanismo di regolazione e' munito di cuscinetto in teflon.
Versione esclusiva BMW: base di fissaggio sviluppata appositamente con filettatura da 1,5 mm, adatta alle moto BMW Design pieghevole: ripiegabile fino a 170° – ideale per touring e utilizzo off-road Braccio in alluminio: leggero, rigido e a basse vibrazioni Base in polimero: elevata resistenza e lunga durata nel tempo Vetro convesso antiriflesso: campo visivo ampliato e visibilità chiara in tutte le condizioni di luce Omologato per uso stradale: conforme alle normative europee Lo specchietto retrovisore Supertouring è stato sviluppato appositamente per le motociclette BMW senza Riding Assistant. La struttura specifica per il modello garantisce una perfetta compatibilità e un montaggio semplice e preciso. A differenza della versione universale, questa variante è dotata di una staffa appositamente sviluppata con filettatura da 1,5 mm, rendendo superflui ulteriori adattatori. Il meccanismo di chiusura integrato a 170° si rivela estremamente pratico negli spazi ristretti, durante le manovre o da fermo. Allo stesso tempo, il design della scocca ispirato a BMW e il vetro convesso antiriflesso assicurano un’eccellente visibilità a 360° e un aspetto esclusivo di alta qualità.
Aumento della base del manubrio di circa 38 mm e spostamento di 27 mm più vicino al conducente Posizione di guida rilassata e diritta per una guida senza affaticamento Sensibile miglioramento del comfort alleviando l'intero sistema muscolo-scheletrico Miglior maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo Sensazione di guida più diretta Migliora la sicurezza passiva Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo un adattamento ottimale della posizione seduta in modo sensibile L'alzo manubrio ERGO+ è composto da parti in alluminio pressofuso di alta qualità, offrendo un'estetica convincente La texture della superficie e il colore corrispondono a quelli del ponte superiore della forcella e delle staffe di serraggio Anodizzato in argento
A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road. Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi. Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole. Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente. Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante. I paramani sono in tessuto acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina. Si montano in modo rapido e semplice. Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.
Aumento della base del manubrio di circa 40 mm Ideale per la guida dinamica in piedi in situazioni enduro o fuoristrada, o per i piloti di statura alta Posizione di seduta rilassata e eretta per una guida senza affaticamento Aumento notevole del comfort alleviando lo stress sull'intero apparato muscolo-scheletrico Miglioramento della maneggevolezza associato a una migliore visibilità e controllo Sensazione di guida più diretta Aumenta la sicurezza passiva Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo di regolare la posizione seduta ai bisogni individuali in modo ottimale e notevole Per i modelli con navigazione BMW Anodizzato colore argento Conversione semplice senza ulteriori modifiche Con ABE (Autorizzazione Generale di Funzionamento) Include kit di montaggio Nota: Per i modelli con navigazione BMW
Un cambiamento quasi invisibile e con un enorme effetto! Caratteristiche : Rialzo di 20mm
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu' diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
E' possibile stare in posizione eretta durante il fuoristrada = guida non stancante e miglior controllo
Nessuna variazione necessaria al veicolo
Fresato dal pezzo intero in alluminio Dural altamente resistente (niente ghisa!)
Anodizzato argento
Completo di set di viti
Sotto ogni punto di vista un enorme vantaggio in comfort di guida ed una sensibilita'/maneggevolezza migliorata. La F 650/700/800 GS sembra ancora piu' leggera e agile. Facile montaggio in pochi minuti senza variazioni necessarie. Grazie alle migliori possibilita' di inclinazione del manubrio, la posizione seduta viene migliorata ancora una volta.
Quando si trasforma il manubrio di serie in un manubrio accessorio più alto o si installa un rialzo per manubrio, può essere necessario regolare la lunghezza dei tubi idraulici di serie per il freno e la frizione, cioè allungarli.
Il nostro adattatore di alta qualità per i tubi del freno e della frizione li allunga di circa 35 mm, una dimensione che si è dimostrata valida nella pratica. Al pratico adattatore includiamo la vite a testa cava e tutte le guarnizioni necessarie. L'adattatore viene montato direttamente sulla rispettiva pompa del freno o sul raccordo della frizione. L'adattatore è moderatamente angolato, il che facilita il collegamento dei tubi di alimentazione, che in questo modo possono essere posati e collegati senza tensioni.
L'utilizzo dell'adattatore consente di risparmiare i costi e il lavoro per la realizzazione e la posa di nuovi tubi idraulici (omologati). Non è necessario un ABE.
Avvertenza per il montaggio e la vostra sicurezza: per montare l'adattatore sono necessarie conoscenze specifiche. Per questo motivo, l'installazione e la messa in funzione devono essere eseguite solo da personale specializzato o da un'officina specializzata.
Su molti accessori e manubri di ricambio mancano i fori necessari per la protezione antitorsione della maniglia e delle leve del cruscotto, che devono essere realizzati nei punti corrispondenti. La mascherina di foratura consente di trasferire agevolmente la spaziatura originale dei fori. Durante il processo di foratura, il trapano è guidato dalla bussola temprata. Questo elimina sostanzialmente la possibilità di fori errati o che il trapano scivoli.
Sia su terreni accidentati che su asfalto, i paramani Hepco&Becker garantiscono una protezione affidabile per le mani del pilota e del manubrio della moto Costruzione stabile che resiste a carichi pesanti Facile da montare e offre un look da fuoristrada o avventura Protegge le mani in caso di caduta Rivestimento a polvere Costruzione solida in acciaio tubolare Inclusi materiali di montaggio e istruzioni Set (destro + sinistro) Si prega di consultare le istruzioni di montaggio fornite e le note specifiche del veicolo
Nota: Non compatibile con i rialzi del manubrio Wunderlich
Un cambiamento quasi invisibile ma con un effetto importante: Sotto ogni punto di vista un beneficio enorme in comfort di guida ed una migliore maneggevolezza. La XR sembra ancora piu' leggera e agile. Modifica semplice, si effettua in pochi minuti senza ulteriori cambiamenti. La posizione di guida seduta viene ulteriormente migliorata grazie alle diverse possibilita' di inclinazione del manubrio.
Rivestimento superficiale di alta qualità Installazione facile Inclusi materiali di montaggio Costruzione robusta in acciaio prodotto da Hepco&Becker, made in Germany. Peso in kg: 0,9 Il maniglione del passeggero è un accessorio di alta qualità per la BMW R 12 nineT, che migliora non solo l'aspetto ma anche la funzionalità e la sicurezza. Realizzato in Germania con acciaio resistente, offre una presa stabile per il passeggero. L'installazione semplice e i materiali di montaggio inclusi rendono l'installazione senza sforzo. Inoltre, questo prodotto non richiede ABE o registrazione nei documenti, garantendo un utilizzo senza problemi. Eleva la tua esperienza di guida con questa maniglia affidabile e elegante per la tua BMW R 12 nineT.
Prezzo€ 139,00
Wunderlich ha una vasta esperienza con lo sviluppo di riser per manubrio ergonomici, tuttavia, questo è appositamente progettato per adattarsi allo stile unico della BMW R 18. Le linee in treccia d'acciaio allargate* per il freno e la frizione necessarie per la conversione sono incluse in la fornitura e sono inclusi con le bretelle del manubrio. Il riser del manubrio, appositamente progettato dai nostri ingegneri esperti, solleva la base del manubrio di un modesto 25 mm. Gli effetti ergonomici di questo piccolo intervento sono però notevoli e subito percepibili, in quanto esercitano un effetto rilassante su tutta la struttura della schiena e sui braccioli. Contemporaneamente allevia anche la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Ciò migliora enormemente l'idoneità al touring e il comfort. La guida più rilassata offre anche una maggiore sicurezza passiva grazie alla maggiore panoramica della situazione del traffico derivante dalla migliore posizione di seduta.
