WUNDERLICH ADATTATORE PER MONTAGGIO SPECCHIETTI...
Imposta per sinistra e destra.
NEGOZIO Chiuso per ferie dal 15 al 23 agosto 2026
Il braccio per retrovisore e’ un po’ piu’ corto dell’originale ma l’alloggiamento stesso e’ piu’ largo per cui offre una visuale migliore alle spalle.
Chi non ha abbastanza visuale sul traffico alle spalle con il pezzo originale, dovrebbe allora scegliere un braccio per retrovisore lungo 125 mm.
Importante: Per ogni specchio sono necessari un alloggiamento, un braccio e un adattatore specifico al tipo di veicolo!
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Il braccio per retrovisore e’ un po’ piu’ corto dell’originale ma l’alloggiamento stesso e’ piu’ largo per cui offre una visuale migliore alle spalle. Chi non ha abbastanza visuale sul traffico alle spalle con il pezzo originale, dovrebbe allora scegliere un braccio per retrovisore lungo 125 mm.
Attenzione alle caratteristiche del vostro veicolo e alla compatibilita’ con il prodotto!
| F 650 CS | R 1200 C |
| F 650 GS ( - 2007) | R 1200 C Montauk |
| F 650 GS (2008 - ) | R 1200 CL |
| F 650 GS Dakar | R 1200 GS (-2007) |
| F 700 GS (-2016) | R 1200 GS (2008 - 2009) |
| F 700 GS (2017-) | R 1200 GS (2010 - 2012) |
| F 750 GS (2018 -) | R 1200 GS Adv. (- 2007) |
| F 800 GS ( - 07/2012) | R 1200 GS Adv. (2008 - 2009) |
| F 800 GS (08/2012 - 2016) | R 1200 GS Adv. (2010 - 2013) |
| F 800 GS (2017 -) | R 1200 GS LC (2013 - 2016) |
| F 800 GS Adventure (2013 - ) | R 1200 GS LC (2017-) |
| F 800 R ( - 2011) | R 1200 GS LC Adv. (2014-) |
| F 800 R (2012 - 2014) | R 1200 R ( - 2010) |
| F 800 R (2015 - ) | R 1200 R (2011 - 2014) |
| F 850 GS (2018 -) | R 1200 R LC |
| F 850 GS Adv (2019 -) | R 1200 ST |
| F 900 R | F 900 XR |
| G 310 GS | R 1250 GS |
| G 310 R | R 1250 GS Adventure |
| HP2-Enduro | R 1250 R |
| HP2-Megamoto | R 850 GS |
| K 1200 GT ( - 2005) | R 850 R ( - 08/02) |
| K 1200 R | R 850 R (09/02 - ) |
| K 1200 R Sport | R nineT (2014 - 2016) |
| K 1200 RS | R nineT (2017 -) |
| K 1300 R | R nineT Pure |
| R 1100 GS | R nineT Scrambler |
| R 1100 R | R nineT Urban G/S |
| R 1100 S | S 1000 R (2014 - 2016) |
| R 1150 GS | S 1000 R (2017 - ) |
| R 1150 GS Adventure | S 1000 XR |
| R 1150 R | R 1150 R Rockster |
La geniale serie di retrovisori per moto, regolabili sia nell’angolazione che nella lunghezza del braccio.
All’occorrenza si puo’ spostare completamente il corpo dello specchio .
Cosi’ si risolvono diversi problemi, come la mancanza di visuale sul traffico alle proprie spalle o la costruzione troppo larga che limita il passaggio nei posti troppo stretti.
Lo specchio (soprattutto quando si guida in piedi) non e’ più di intralcio e allo stesso tempo e’ protetto al meglio dai colpi.
Se in caso di specchio aperto dovesse verificarsi un impatto, lo specchio stesso si piega ad angolo (giuntura a scatto) e, grazie al giunto a frizione integrato, si puo’ girare sul punto di attacco senza riportare danni.
Al contrario dei puri specchi OffRoad , questi sono collaudati E e perfettamente adatti all’uso permanente.
Specchio convesso per un angolo di visuale più grande (ingrandisce).
Su molti accessori e manubri di ricambio mancano i fori necessari per la protezione antitorsione della maniglia e delle leve del cruscotto, che devono essere realizzati nei punti corrispondenti.
La mascherina di foratura consente di trasferire agevolmente la spaziatura originale dei fori.
Durante il processo di foratura, il trapano è guidato dalla bussola temprata.
Questo elimina sostanzialmente la possibilità di fori errati o che il trapano scivoli.
Qualita’ da Tourer per la Roadster. Sollievo ideeale della pressione del vento per la testa, il busto e le spalle.
Decisamente meno vibrazioni anche sulla R.
Il cupolino ideale per i lunghi tragitti e per tutte le stagioni.
Caratteristiche:
Resistente ai graffi e infrangibile, plastica acrilica spessa 5 mm, ottica pura per una visuale ideale.
Attacco antivibrazioni su 4 punti.
Trasparente o grigio fumo.
Dimensioni (altezza x larghezza): 467mm x 392mm.
Con ABE.
Per montare il nostro cupolino originale e’ necessario l’attacco originale per cupolino della BMW.
Nel caso non abbiate l’attacco e’ necessario ordinarlo con art.-n.: 30450-103.
Alza la base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per la guida dinamica in piedi durante l'uso enduro o fuoristrada o per piloti alti
Posizione di guida rilassata e eretta per una guida senza fatica
Aumento percepibile del comfort grazie al sollievo dell'intero apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta e migliore controllo
Aumenta la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio sono completamente conservate, consentendo di adattare e migliorare sensibilmente la posizione di guida alle esigenze individuali
Anodizzato argento
Conversione semplice senza ulteriori modifiche
Include kit di montaggio
Materiale
Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione e anodizzato argento
Altezza +40 mm
Progettato appositamente dai nostri sviluppatori, il rialzo del manubrio alza il manubrio di 40 millimetri. Il rialzo si dimostra ideale per l'uso dinamico in enduro o fuoristrada, guidato in piedi. Gli effetti ergonomici sono particolarmente significativi per i piloti alti, poiché rilassano tutti i muscoli della schiena e delle braccia mentre alleviano la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 25 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Funzionamento
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm oppure 40 mm in base alla selezione effettuata.
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Migliore sensazione di guida
Aumenta la sicurezza passiva
Anodizzato color argento
Facile montaggio senza modifiche
Con kit di montaggio
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno
Plastica speciale molto flessibile con stampaggio a iniezione
Non è munito di omologazione per cui non è adatto come ricambio per retrovisore!
Rialzo della base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per l'uso enduro e la guida in piedi
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Anodizzato color argento
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione dal pieno
Rialzo manubrio wunderlich ergo pro 40 mm dinamico fuoristrada rilassato su strada
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 40 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il rialzo del manubrio sviluppato dai nostri tecnici aumenta moderatamente l’altezza del manubrio di 20 mm.
Gli effetti ergonomici sono significativi: rilassa la muscolatura della schiena e delle braccia e allevia la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Migliora notevolmente la comodità e l’idoneità ai viaggi.
Una guida rilassata significa maggiore sicurezza passiva, così come una visione migliore del traffico grazie alla posizione di seduta più eretta.
Il braccio per retrovisore e’ un po’ piu’ corto dell’originale ma l’alloggiamento stesso e’ piu’ largo per cui offre una visuale migliore alle spalle.
Chi non ha abbastanza visuale sul traffico alle spalle con il pezzo originale, dovrebbe allora scegliere un braccio per retrovisore lungo 125 mm.
Importante: Per ogni specchio sono necessari un alloggiamento, un braccio e un adattatore specifico al tipo di veicolo!