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Libretto di uso e manutenzione per accessori e Abbigliamento
La migliore informazione per un piacere di guida maggiore.
Con gli accessori giusti puoi rendere la tua guida ancora più divertente.
Dal pratico all'utile: abbiamo tutto ciò che il tuo animo da biker desidera.
E ovviamente forniamo il giusto Libretto in dotazione con gli accessori.
Qui troverai tutte le informazioni insieme ai suggerimenti e ai trucchi per un perfetto montaggio.
Con le informazioni fornite, incluse le avvertenze, puoi essere certo che riuscirai a ottenere la funzionalità migliore dai nostri accessori.
Cappellino a 5 pannelli con chiusura a scatto e grafica ricamata.
Cappellino a 5 pannelli di alta qualità
Logo GS ricamato sul davanti
Maglia sportiva a maniche lunghe con grafica stampata sulla schiena.
Il tessuto in cotone biologico è particolarmente piacevole da indossare.
Maglia girocollo a maniche lunghe dal taglio sportivo
Logo BMW, BMW Motorrad Motorsport e M Motorsport sul davanti
Stampe BMW, M Motorsport e BMW Motorrad Motorsport sul retro
Stampa “Never Stop Challenging” sulla manica destra
Etichetta a bandiera con logo Motorsport sull'orlo inferiore destro
Materiale: 100 % cotone bio
Montaggio semplice e rapido
L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida.
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con questo elegante set di pedane per passeggero basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO RT+
Un’innovazione che si nota solo a un secondo sguardo, ma che si percepisce immediatamente – il rialzo manubrio ERGO RT+ ridefinisce l’ergonomia
La differenza sostanziale tra i due sistemi Wunderlich ERGO ed ERGO+ non riguarda la qualità, bensì la geometria. L’ERGO è pensato per i motociclisti che desiderano semplicemente rialzare il manubrio. L’ERGO+ riduce inoltre la distanza tra il manubrio e pilota.
Con l’ERGO RT+ adottiamo il nostro nuovo principio di rialzo del manubrio, innovativo sia dal punto di vista tecnico sia estetico, per la BMW R 1300 RT. È compatibile sia con il manubrio forgiato sia con il manubrio tubolare.
Esclusivo: il nuovo rialzo manubrio Wunderlich per i modelli Telelever
Il rialzo manubrio ERGO RT+ combina il rialzo del manubrio con il contemporaneo spostamento della base del manubrio verso il pilota.
Principio costruttivo innovativo: a differenza delle soluzioni convenzionali, nelle quali il rialzo è parte integrante del morsetto del manubrio tubolare, questo rialzo manubrio si basa su un concetto autonomo sviluppato da Wunderlich e protetto come modello di utilità.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno
Questa borsa da serbatoio sportiva su misura è la soluzione ideale per gli spostamenti quotidiani, ma anche per escursioni di uno o più giorni. Il nuovo design, funzionale e semplificato, è riconoscibile dalle discrete finiture blu. I bottoni a pressione LOXX consentono di fissare e sganciare la borsa sportiva in modo agevole e rapido, rendendola una funzionale compagna quotidiana.
Il volume è calibrato in modo che la borsa possa contenere comodamente tutto ciò che si porta comunemente con sé (documenti, portafogli, chiavi, smartphone). E anche qualcosa di più! Il pratico accesso al cavo E-CONNECT consente ad esempio di caricare facilmente lo smartphone tramite l’accendisigari.
La borsa da serbatoio Sport è dotata di uno scomparto indeformabile, che offre al bagaglio tenuta e protezione sicure e non svolazza anche a velocità elevate, non provocando quindi rumori di svolazzamento dovuti alla velocità.
Il coperchio sul lato superiore dispone di un versatile sistema di supporto simile al sistema militare MOLLE, che consiste in aperture ovali poste a distanza regolare, a ciascuna delle quali è possibile agganciare facilmente borse aggiuntive.
La GS è una delle migliori allrounder sul mercato. Tuttavia, siamo sempre alla ricerca di ulteriori miglioramenti e ricettivi ai suggerimenti dei clienti.
Un aspetto spesso rilevato dai nostri clienti è il rombo a bassa frequenza chiaramente percepibile nella GS, a carico pieno o parziale, in particolare a velocità tra 80 e 130 km/h. Purtroppo è la gamma di velocità in cui ci si trova più spesso, o quello più difficile da evitare.
Nell’ambito delle guide di prova siamo stati in grado di identificare la fonte del rumore nella cassa di risonanza creata grosso modo dai lati interni delle valigie e dal parafango interno posteriore.
A causare la risonanza descritta è la pressione acustica direttamente proveniente dallo scarico.
Questa cassa di risonanza funge da rinforzo meccanico ed è la causa di questo sgradevole e fastidioso rombo, che può avere effetti sulle sensazioni fisiche provocando stress e malessere soggettivi e distraendo così dalla guida.