La giacca GS Rallye GORE-TEX è l’ideale per un uso in offroad. Le sue opzioni di ventilazione intelligenti offrono un elevato comfort individuale a temperature calde e moderate. Ti protegge anche sotto la pioggia, grazie al suo outsert GORE-TEX impermeabile. Il sottocasco integrato nell'outsert impedisce la penetrazione di vento, intemperie e sporcizia.
Descrizione del prodotto
Outsert GORE-TEX impermeabile
Protezione contro il vento, le intemperie e lo sporco
Combinazione funzionale di materiali, ad asciugatura rapida e traspiranti
Elementi di aerazione intelligenti su petto, dorso, spalle e braccia
Inserto AirVent sul davanti per una maggiore ventilazione
Sicurezza
Stampa riflettente sull’outsert
Doppio strato di materiale nei punti a rischio in caso di caduta
Protettore dorsale: Protettore NP3 lungo
Spalle e gomiti: Protettori EVO NP3 (regolabili in altezza), livello 2
Classe di protezione AA, EN17092
Funzionalità
Tessuto a rete 3D sul dorso per ventilare la zona sotto il protettore dorsale
Regolazione individuale della larghezza sui polsini (con linguetta in velcro regolabile e bottoni a pressione)
Inserti elasticizzati per una libertà di movimento ottimale
Tasca per sacca idrica nel dorso

I pantaloni Gerlos hanno un look da svago improntato sul comfort e sono perfetti per l'estate e le stagioni intermedie. All'occorrenza, grazie a un inserto traspirante questi pantaloni resistenti all'abrasione diventano impermeabili e antivento. Inoltre, i pantaloni dispongono di protettori NPL estraibili e regolabili in altezza sulle ginocchia e di protettori NP3 sui fianchi.
Caratteristiche salienti del prodotto
Pantaloni da moto in tessuto impermeabili per l'estate e le stagioni intermedie
Incluso inserto impermeabile e antivento
Look comfort per il tempo libero con taglio Regular Fit
Caratteristiche di sicurezza
Protettori NPL estraibili e regolabili in altezza sulle ginocchia, livello di protezione 2
Protettori NP3 sui fianchi, livello di protezione 2
Materiale resistente all'abrasione
Classe di protezione AA
Funzionalità
Cintura elastica in tessuto
Orlo inferiore regolabile con chiusura lampo
Cerniere lampo di aerazione sulle cosce
Due tasche laterali con chiusura lampo
Due tasche posteriori
Chiusura lampo di giunzione corta
Dati di riferimento
Materiale: 64 % poliammide, 36 % cotone

Con le pedane ULTIMATE, abbiamo orientato lo sviluppo secondo le esigenze dei piloti enduro e off-road
Le pedane ULTIMATE sostituiscono le pedane originali
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi convincenti, in particolare sui modelli BMW ad alte prestazioni – soprattutto nell’uso fuoristrada, ma anche su strada – grazie alla superficie d’appoggio ampliata e al profilo antiscivolo: Il set di pedane ULTIMATE convince sia su strada che fuoristrada per comfort, controllo e sicurezza, aderenza, stabilità ed ergonomia
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi evidenti soprattutto nell’uso off-road, ma anche su strada.
Sostituiscono le pedane originali più strette.
Su strada migliorano il comfort distribuendo la pressione in modo più uniforme sulla superficie ampliata, riducono le vibrazioni e offrono un maggiore controllo.
Migliorano inoltre l’ergonomia e forniscono una maggiore riserva di sicurezza. In fuoristrada garantiscono una trasmissione della forza più efficiente, facilitano lo spostamento del peso e offrono maggiore aderenza, soprattutto in condizioni difficili.

Felpa con cappuccio e zip classica con stampa BMW Motorrad sul petto e scritta “Make Life A Ride” lungo tutta la manica.
Descrizione del prodotto
Stampa BMW Motorrad sul petto
Scritta “Make Life a Ride” sulla manica
Materiale: 100% cotone bio (Terry), 320 g/m²

La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.

Con questo supporto per dispositivi universale abbiamo sviluppato una base in grado di consentire il fissaggio sul ponte del manubrio del nostro alloggiamento per navigatore (21098-000) o dell’SP-Connect Smartphone System Mirror Bundle (45151-0), ma anche di altri sistemi di fissaggio per smartphone e navigatori, in modo visibile ed ergonomico. Con il suo attacco cilindrico (lunghezza 59 mm, Ø 13 mm) abbiamo costruito questo supporto in modo che sia compatibile con quasi tutti i comuni sistemi di fissaggio.
Che l’attacco si intenda utilizzare per il navigatore o per lo smartphone, il dispositivo si posiziona nel campo visivo, in modo pratico ed ergonomico, consentendo una guida rilassata e soprattutto sicura. Così il conducente ha sempre in vista la carreggiata e il navigatore. Questa disposizione si è dimostrata un’ottima soluzione per le moto e assicura un comfort nettamente maggiore per la guida, la navigazione e il comando, evitando un affaticamento precoce e aumentando la sicurezza in strada.
Il supporto per dispositivi viene fissato al centro del manubrio tramite un cuscinetto adesivo 3M ad ampia superficie. È realizzato in acciaio inossidabile verniciato a polvere nera.

Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.

Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO RT+
Un’innovazione che si nota solo a un secondo sguardo, ma che si percepisce immediatamente – il rialzo manubrio ERGO RT+ ridefinisce l’ergonomia
La differenza sostanziale tra i due sistemi Wunderlich ERGO ed ERGO+ non riguarda la qualità, bensì la geometria. L’ERGO è pensato per i motociclisti che desiderano semplicemente rialzare il manubrio. L’ERGO+ riduce inoltre la distanza tra il manubrio e pilota.
Con l’ERGO RT+ adottiamo il nostro nuovo principio di rialzo del manubrio, innovativo sia dal punto di vista tecnico sia estetico, per la BMW R 1300 RT. È compatibile sia con il manubrio forgiato sia con il manubrio tubolare.
Esclusivo: il nuovo rialzo manubrio Wunderlich per i modelli Telelever
Il rialzo manubrio ERGO RT+ combina il rialzo del manubrio con il contemporaneo spostamento della base del manubrio verso il pilota.
Principio costruttivo innovativo: a differenza delle soluzioni convenzionali, nelle quali il rialzo è parte integrante del morsetto del manubrio tubolare, questo rialzo manubrio si basa su un concetto autonomo sviluppato da Wunderlich e protetto come modello di utilità.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno