La giacca GS Rallye è l’ideale per un uso in offroad. Le sue opzioni di ventilazione intelligenti offrono un elevato comfort individuale a temperature calde e moderate. Ti protegge anche sotto la pioggia, grazie al suo outsert impermeabile. Il sottocasco integrato nell'outsert impedisce la penetrazione di vento, intemperie e sporcizia.
Outsert impermeabile
Sistema di trasporto appositamente progettato per un comfort ottimale durante la guida con una sacca di idratazione inserita
Protezione contro il vento, le intemperie e lo sporco
Combinazione funzionale di materiali, ad asciugatura rapida e traspiranti
Elementi di aerazione intelligenti su petto, dorso, spalle e braccia
Inserto AirVent sul davanti per una maggiore ventilazione
Stampa riflettente sull’outsert
Doppio strato di materiale nei punti a rischio in caso di caduta
Protettore dorsale: Protettore NP3 lungo
Spalle e gomiti: Protettori EVO NP3 (regolabili in altezza), livello 2
Protezioni per le spalle SC-1 (rimovibili), livello 2
Classe di protezione AA, EN17092
Tessuto a rete 3D sul dorso per ventilare la zona sotto il protettore dorsale
Regolazione individuale della larghezza sui polsini

Grazie alla presenza di un protettore NP3 Flex Function, il protettore dorsale dotato di cinghie riduce il pericolo di lesioni. 
Essendo particolarmente leggero, questo protettore dotato di cinghie risulta quasi impercettibile. 
A garantire un elevato comfort ci pensano anche le cinghie a tracolla con morbida imbottitura e la cintura selvareni integrata regolabile in ampiezza.

T-shirt classica con scritta sul davanti.
Classica t-shirt con scollo tondo
Materiale: 100 % cotone bio

Quando è richiusa, questa utile sacca d’emergenza occupa pochissimo spazio ed è facile da trasportare! 
In caso d’emergenza può contenere 8 litri di benzina, olio ma anche, grazie al materiale impiegato, anche alimenti quali acqua o vino. 
Una volta riempita la funzionale chiusura consente una tenuta ermetica e, con la solida e pratica maniglia, la sacca può essere facilmente trasportata o riposta.
Il collo a imbuto agevola il riempimento e di conseguenza lo svuotamento nel serbatoio, nel radiatore o in altri contenitori, evitando sversamenti.
E non dimenticate: è ideale per andare in moto, per l’escursionismo, in barca e anche per i giri in bici!
Caratteristiche:
Tanica d’emergenza monouso
Resistente alla benzina e adatta agli alimenti
Pieghevole, dimensione di trasporto minima
Facile da riempire e svuotare grazie al collo a imbuto
Assolutamente ermetica
Volume: 8 litri
Dimensioni (aperta):
Larghezza: 300 mm
Altezza: 390 mm
Peso: circa 50 gr
Con solida maniglia di trasporto

T-Shirt classica con collo tondo e stampa davanti e dietro.
Punti salienti del prodotto
• T-Shirt di stile con scollo tondo
• Materiale: 100 % cotone bio

Cappellino con grandi stampe grafiche, scritte e loghi.
Punti salienti del prodotto
• Cappellino a 5,5 pannelli con grandi stampe grafiche sul
davanti e sulla visiera
• Grande scritta S 1000 RR ricamata in 3D sul davanti
• Badge BMW Motorrad Motorsport sul retro
• Chiusura snapback regolabile con scritta BMW Motorrad
Dati di riferimento
• Materiale: 100% poliestere

Il sottocasco TourWindbreaker trattiene il calore in modo eccellente ed è pertanto ideale soprattutto per l'inverno e le stagioni intermedie.
Il pregiato softshell in poliestere con membrana frangivento laminata a 3 strati assicura una protezione antivento ottimale del collo e della parte alta del petto.
Il sottile tessuto Power Stretch nella sommità del capo e le cuciture piatte sono inoltre sinonimo di una vestibilità perfetta e un piacevole comfort anche nelle lunghe tappe. A questo contribuisce anche il mix di materiali traspirante e a regolazione climatica.
Un'ulteriore caratteristica comfort è rappresentata dalla piacevole protezione per la bocca in softshell.
I fori punzonati in corrispondenza di bocca e orecchie e le cuciture ad alta funzionalità realizzate a laser nella zona del viso aumentano ulteriormente il comfort. Nel bordo inferiore il sottocasco TourWindbreaker presenta un nastro con il logo.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro elegante set di pedane basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. 
Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane resistono alle massime sollecitazioni.

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.