WUNDERLICH ESTENSIONE CAVALLETTO LATERALE - NERO
E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
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Dispositivo di sollevamento professionale, comodo e ben congegnato per BMW senza cavalletto, l'ausilio ideale quando il veicolo deve rimanere in piedi in modo assolutamente sicuro per lavori di manutenzione e simili.
Posizione di sicurezza ottimale del veicolo
Applicazione semplice e sicura
Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento
Facile utilizzo da parte di una sola persona
Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale
Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera
Design compatto e molto robusto.
Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento
Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere
Decorazione discreta con logo Wunderlich
Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
In concomitanza con la protezione motore forma un concetto di protezione ben ponderata rotondo per sicurezza passiva: in caso di caduta o Umfallers le forze sono ottimamente distribuiti sulla struttura di protezione ai punti di montaggio elastici, in modo che i picchi di potenza sono evitati. Visivamente, la barra protettiva si integra molto bene nel design della moto e sottolinea l'aspetto sorprendente. Il carter del serbatoio è realizzato in un composito di tubo d'acciaio di precisione da 25 e 18 mm in segmenti di tubo formati in modo specifico su piegatrici per tubi CNC e quindi saldati.
Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).
Questo portabagagli è una soluzione flessibile e facilmente accessibile per tutti i conducenti di BMW R18 che, anche viaggiando da soli, sono soliti portare con sé borse o altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il chiaro design di base del portabagagli riprende quello del nostro amato tank rack: i due supporti, infatti, non solo aumentano la capacità di trasporto di borse e bagagli, ma si integrano perfettamente anche dal punto di vista stilistico.
Con un vantaggio aggiuntivo: il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
Produciamo il portabagagli con un tubo in acciaio di precisione spesso 18 mm finemente, una solida base per il fissaggio è costituita dai punti di montaggio che sostengono il sedile del passeggero.
L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.
Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.
Wunderlich Protezione faro ribaltabile
Una pietra oppure brevi passaggi fuori strada significano spesso la costosa fine per il faro originale.
Le comuni griglie rigide per faro o il vetro di protezione originale non sono autorizzati per la guida su strada e il vetro che si trova dietro la griglia resta difficile da pulire.
Le nostre griglie o vetri ribaltabili proteggono il faro in ogni frangente e possono essere facilmente ribaltati durante i passaggi su strada o per essere puliti.
Caratteristiche:
Elevata protezione per il faro.
Nessun riflesso o pericolo di abbagliamento.
Pulizia facile della griglia e del faro.
Ribaltato e’ autorizzato alla guida su strada.
Per l’uso fuoristrada e’ facilmente richiudibile.
Montaggio facile.
Costruzione robusta e verniciata.
Completo di kit di montaggio
Vetro „Clear“ (ribaltabile)
Il colpo di un sasso o un breve tratto fuoristrada nella boscaglia possono causare la costosa rottura del faro in vetro trasparente.
La nostra griglia di protezione ribaltabile protegge il faro in tutte le circostanze.
Elevata protezione per il faro originale
Nessun riflesso di notte
Nessun abbagliamento di notte
La griglia è facile da ribaltare
Faro facilmente accessibile per un’agevole pulizia
Facile da installare
Disponibile sia in versione per modelli con parabrezza fisso, che con parabrezza regolabile, in base alla selezione effettuata.
Compreso materiale di montaggio
Dati tecnici
Materiale: acciaio inox, finemente lavorato, verniciatura a polvere nera
Particolarità
Design Wunderlich. Integrato e funzionale.
Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano.
Made in Germany
Con Omologazione tedesca
Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza.
Posizione seduta piu’ rilassata.
25 millimetri piu’ alto dell’originale.
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale.
Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale.
Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti.
Con perizia TÜV
Motogadget presenta la sua serie di specchietti senza vetro mo.view.
La particolarità di questo specchietto da moto è la superficie brevettata, incorporata direttamente nel corpo di metallo.
L’alluminio stesso costituisce la superficie dello specchietto!
Ne risulta un design senza bordo e telaio, così il corpo dello specchietto diventa più sottile e leggero.
La rottura del vetro o la caduta delle lenti sono semplicemente impossibili!
La superficie convessa dello specchio è realizzata mediante fly cutting con utensili diamantati su macchine ultraprecise.
La superficie viene poi resa resistente all’ossidazione, alla corrosione e all’abrasione da un sofisticato rivestimento al plasma sotto vuoto.
Il corpo, il braccio e il morsetto per l’estremità del manubrio sono fresati dal pieno su macchine CNC e anodizzati con una finitura di alta qualità.
Tutte le viti sono in acciaio inox.
Il preciso snodo a sfera consente di regolare lo specchietto in modo comodo e molto stabile.
Il CamRack consente di collocare la fotocamera davanti al parabrezza, mantenendola al sicuro da vibrazioni e scossoni il più vicino possibile al baricentro del sistema di massa "conducente-veicolo": solo così, infatti, si riducono al minimo le oscillazioni lungo l’asse trasversale del veicolo ("beccheggio").
Il CamRack assolve a questo compito perfettamente. Si fissa agli ampi punti di articolazione del parabrezza, dunque a una solida struttura a tubi progettata da BMW per assorbire le massime sollecitazioni del vento.
In questo punto, il CamRack è al sicuro da vibrazioni e scossoni.
Il CamRack si fissa con il set di viti e rondelle in plastica fornito, in modo da non danneggiare il parabrezza.
Supporto per fotocamera specifico per modello
Adatto per GoPro / GoPro Hero e fotocamere simili
Massima stabilità per la fotocamera
Che sia fuoristrada oppure no la strada può farsi molto accidentata ed è giusto così. L’SP Connect™ Handlebar Mount Pro è la soluzione perfetta.
Con l’Handlebar Mount Pro MTB avrete sulla moto un supporto per smartphone sulla concepito appositamente per il fuoristrada. Un vero peso leggero, con la massima stabilità e proprietà di assorbimento degli urti.
Handlebar Mount Pro può essere montato su manubri standard o oversize con diametri di 25,4 mm (1 pollice), 31,8 mm (1 1/4 pollice), 35 mm (1 3/8 pollice).
Può essere rivolto in avanti o all’indietro.
A seconda delle preferenze, il supporto per cellulare può essere orientato orizzontalmente o verticalmente.
Godetevi la massima flessibilità con il vostro SP Connect™ Handlebar Mount Pro.
Oltre al cellulare, potete montare al supporto anche la vostra Action Camera.
Peso leggero, flessibile ma estremamente robusto
Alluminio fresato CNC
Formato orizzontale o verticale
Proprietà di assorbimento degli urti
Per manubri standard e oversize
Viti in acciaio inox
In dotazione:
1 Handlebar Mount Pro MTB
2 adattatori di diametro
1 MicroRail per fissaggio luce/Action Camera
1 pellicola protettiva manubrio
Il paracilindri motore consiste di tubi di precisione in acciaio da 25 millimetri, la protezione per carenatura e serbatoio da 25 e 18 millimetri. I segmenti di tubo sono precisamente sagomati su macchine piegatubi CNC e infine accuratamente saldati. Dal punto di vista visivo, il sistema paracilindri intelligente verniciato a polvere color argento oppure nero in base alla selezione, si inserisce nella linea della moto, sottolineando il design della BMW.
Queste leve di freno e frizione si addicono perfettamente all’aspetto imponente della BMW R 18.
I punti di contatto dotati di due sottili linee denominate Contrast Cuts, realizzate meccanicamente, sono testimonianza dell’eleganza e della qualità della leva.
Oltre alla finezza del design, anche all’ergonomia è stata data una particolare importanza: Gli ampi punti di contatto possono essere regolati su sei diversi livelli, una gamma generosa che consente a chiunque di trovare l’assetto adatto.
La regolazione, se necessario, si può eseguire anche durante la guida con una sola mano.
Le solide leve di freno e frizione fresate dall’alluminio e anodizzate color nero di questo set uniscono una lavorazione perfetta, un’altrettanto perfetta ergonomia e una presa antiscivolo.
Le selle monoposto »RockBob« per il posteriore di serie oppure per il posteriore RockBob sono dotate di due molle cromate.
Questo set consiste di molle nere con verniciatura a polvere ad alta brillantezza, pensate per coloro che prediligono le molle per sella nere della variante cromata.
La sostituzione è semplice da effettuare.
Set composto da 2 molle per sella nere con verniciatura a polvere ad alta brillantezza
Compatibile con le nostre selle monoposto RockBob per il posteriore di serie (art. n. 18700- 012, 18700-013 e 18700-014)
oppure in base alla scelta effettuata:
Compatibile con le nostre selle monoposto RockBob per il posteriore »RockBob« (art. n. 18700- -112, 18700-113 e 18700-114)
Dati tecnici:
Materiale: Acciaio per molle, a spirale, con pregiata verniciatura a polvere nera
Lunghezza: 4 pollici