Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti
Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare
Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco
Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro
Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta
Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi
Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno
Design integrato che si fonde con il layout della moto
Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio
I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.

Il logico completamento della protezione motore. L'efficacia protettiva della protezione motore continua anche sul cavalletto centrale. In questo modo risultano protetti anche il cavalletto centrale, l'impianto di scarico (catalizzatore) e la base del braccio oscillante. Inoltre, in caso di impatto, la moto può scivolare su tutta la superficie di protezione finché la ruota posteriore ha di nuovo trazione.

Nota: non abbinabile alla protezione motore originale BMW "Enduro".

Coperture realizzate in modo accattivante con un effetto protettivo completo per l'area del collettore di aspirazione destro e sinistro con le valvole a farfalla e le unità di controllo situate dietro di esse
Le coperture proteggono contemporaneamente da eventuali danni meccanici nell'area coperta e dall'inquinamento della tecnologia sensibile - proteggono inoltre dalla manipolazione indesiderata di componenti sensibili
Il design elaborato delle coperture protettive, con pieghe stabilizzanti e aperture, si integra perfettamente nella vista laterale, rimane discreto ma dà un tocco di alta qualità
Nella confezione sono incluse le coperture protettive insieme ai materiali necessari per un'installazione facile
Materiale
Alluminio, lavorato in modo elaborato e preciso, rifinito di alta qualità e anodizzato nero
Dimensioni
Lunghezza 177 mm
Larghezza 62 mm
Spessore 2 mm
Colore Nero
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Realizzato da Wunderlich
Realizzato in Germania

Frena comodamente e in sicurezza su strada e fuoristrada con la nostra estensione della leva del freno
Facilita il frenaggio preciso della ruota posteriore e riduce il rischio di frenata eccessiva
Migliora la sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni critiche
Migliore grip grazie alla fresatura a righe - non solo in condizioni di bagnato e fuoristrada
Installazione facile e veloce con materiali di montaggio inclusi
Molti ritengono che il pedale standard della leva del freno del piede sia purtroppo troppo piccolo. Spesso è difficile individuarlo con precisione e, sfortunatamente, lo scivolamento con la punta dello stivale è quasi inevitabile. Lo scivolamento o, ancora peggio, il calpestio nel vuoto, diventano un ricordo del passato con la nostra estensione della leva del freno. La sua lavorazione di alta qualità lo rende anche esteticamente attraente: la fresatura a righe antiscivolo enfatizza il look avventuroso e offre un'eccellente aderenza - non solo in condizioni di bagnato e fuoristrada.
La nostra estensione della leva del freno in alluminio trapezoidale viene montata saldamente con due viti a testa piatta e un controsupporto sulla leva standard. 

Il portapacchi topcase di alta qualità in alluminio serve come supporto solido e sicuro per tutte le varianti di topcase della serie di valigie di sistema Wunderlich EXTREME
Si monta facilmente plug & play nei punti di fissaggio del supporto topcase Vario e offre la possibilità di utilizzare anche il nostro topcase EXTREME maXLine (#30167-700 e -702) con un incredibile volume di stoccaggio di 47 litri – abbastanza grande da contenere un casco standard
Montaggio e smontaggio rapido del topcase, bloccaggio sicuro
Il meccanismo di bloccaggio assicura una calzata sicura e senza gioco, indipendentemente dalle condizioni stradali
Il portapacchi topcase è dotato di aperture di fissaggio funzionalmente integrate e può quindi essere utilizzato come portapacchi se necessario
Il sedile passeggero rimane libero per il trasporto a due; il supporto e il topcase non limitano l'uso del sedile passeggero
Il design appare leggero e attraente nonostante la robustezza della costruzione
Funzionalità versatile e perfettamente integrata
I supporti di montaggio per i topcase EXTREME sono realizzati in acciaio inox
Di alta qualità e fabbricato con i migliori materiali

L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero.
Con omologazione E
Posteriore "pulito"
Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)