Questa staffa universale si inserisce discretamente nell'incavo del cupolino HIGHWAY, che si trova a sinistra, sotto l'indicatore del carburante.
In linea di principio, può essere utilizzato per qualsiasi oggetto di forma cilindrica (o prisma), come un altoparlante Bluetooth, una lattina per bevande da 500 ml o la nostra bottiglia in alluminio (600 ml - #43583-000), con un diametro da Ø70 mm a Ø75 mm e una lunghezza di 130 mm.
Quando l'altoparlante o la bottiglia vengono spinti fino in fondo, vengono fissati con un robusto cordone di gomma rinforzato in tessuto, che si aggancia a una robusta linguetta di fissaggio.
Altre due linguette sul fondo del supporto, nonché sei elementi in elastomero, garantiscono una vestibilità salda, senza scivolare o urtare durante la guida.
Il supporto è realizzato in acciaio inossidabile di prima qualità.
Per fissarlo vengono utilizzate due viti. Per fare ciò utilizziamo i punti di vite già previsti sulla staffa inferiore del cupolino HIGHWAY.

L’esperienza nello sviluppo di rialzi per manubrio ergonomici non ci manca: a questo abbiamo naturalmente conferito uno stile in linea con la BMW R 18.
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri esperti sviluppatori alza la base del manubrio di soli 25 mm. Gli effetti ergonomici di questa piccola modifica sono notevoli e subito percepibili: Rilassano tutta la muscolatura della schiena e le braccia, sgravando inoltre la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. In tal modo miglioriamo enormemente l’assetto da touring e il comfort. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il design del nostro rialzo per manubrio, realizzato in alluminio, si inserisce armoniosamente nel ponte forcella superiore. La raffinata cromatura lo rende un componente che non passa inosservato.
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore

Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 25 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Funzionamento
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm oppure 40 mm in base alla selezione effettuata.
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Migliore sensazione di guida
Aumenta la sicurezza passiva
Anodizzato color argento
Facile montaggio senza modifiche
Con kit di montaggio
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno

I nostri collaudati principi di fabbricazione sono stati applicati anche a questo cupoilno »MARATHON«: Con la sua efficace protezione da vento e intemperie, grazie alla struttura ergonomica e al grande comfort sulle lunghe distanze, garantisce una guida rilassata e - peraltro - più sicurezza passiva. Offre un ottimale alleggerimento della pressione del vento su busto e spalle, nonché una sensibile riduzione delle turbolenze. Il cupolino sportivo »MARATHON« mostra il suo potenziale su distanze corte e lunghe e in ogni stagione. Offre la massima protezione e un’ergonomia perfetta per motociclisti di qualsiasi corporatura. Un cupolino che, con la sua forma integrata, sottolinea il carattere della BMW.

La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate. 

A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro.
Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare.
Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro
Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore
Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio

Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW.

Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. Sulle nostre selle conducente e passeggero ThermoPro, la temperatura della superfice sella in piena estate sotto il sole è fino a 25°C inferiore rispetto ad un materiale di rivestimento convenzionale. E nel nostro assortimento c’è una sella per passeggero abbinata.
In tutte le selle AKTIVKOMFORT,
la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità! La forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale allevia anche il coccige sensibile alla pressione.
Offrono una tenuta perfetta e un controllo sicuro e attivo in caso di manovre forzate, in particolare in fase di frenata: A chi non è capitato che il passeggero scivoli improvvisamente in avanti e si appoggi direttamente al conducente, che al contempo.

Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che.Una caratteristica distintiva della nostra sella per passeggero è la bordatura di sostegno nella parte anteriore della sella, che in caso di frenata offre un ancoraggio addizionale.

Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. Sulle nostre selle conducente e passeggero ThermoPro, la temperatura della superfice sella in piena estate sotto il sole è fino a 25°C inferiore rispetto ad un materiale di rivestimento convenzionale. E nel nostro assortimento c’è una sella per conducente abbinata.

In tutte le selle AKTIVKOMFORT,

la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità! La forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale allevia anche il coccige sensibile alla pressione.
Offrono una tenuta perfetta e un controllo sicuro e attivo in caso di manovre forzate, in particolare in fase di frenata.

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

Aumento della base del manubrio di circa 38 mm e spostamento di 27 mm più vicino al conducente
Posizione di guida rilassata e diritta per una guida senza affaticamento
Sensibile miglioramento del comfort alleviando l'intero sistema muscolo-scheletrico
Miglior maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta
Migliora la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo un adattamento ottimale della posizione seduta in modo sensibile
L'alzo manubrio ERGO+ è composto da parti in alluminio pressofuso di alta qualità, offrendo un'estetica convincente
La texture della superficie e il colore corrispondono a quelli del ponte superiore della forcella e delle staffe di serraggio
Anodizzato in argento

Questo dispositivo di protezione del motore Wunderlich GUARD offre il compromesso ottimale tra effetto protettivo e peso.

Protegge in modo affidabile non solo i cilindri e i coperchi valvole, ma anche entrambe le sonde lambda. Il concetto di protezione completa aumenta la sicurezza passiva e, di conseguenza, il piacere di guida. In caso di caduta o ribaltamento, le forze sono distribuite in modo ottimale sulla struttura del dispositivo di protezione fino ai punti di montaggio resilienti, evitando picchi di forza e momento e riducendo efficacemente lo stress del materiale.

La struttura del dispositivo di protezione del motore è realizzata con tubi d'acciaio di precisione da 25 millimetri. I segmenti del tubo sono formati su macchine per il piegatura CNC e successivamente saldati puliti. Il dispositivo di protezione si integra visivamente nel design della moto, migliorandone l'aspetto distintivo.

Nel nostro dispositivo di protezione del motore, la funzione protettiva e il design del prodotto sono al centro delle nostre attenzioni. Il dispositivo di protezione del motore impreziosisce la tua BMW in modo qualitativo.

I serbatoi idraulici sono talmente esposti e delicati che gia' con delle semplici cadute sono destinati a rompersi. 
Una riparazione costosa e spesso la fine della vacanza sono solo alcune delle conseguenze. 
Dopo tre serbatoi rotti abbiamo concepito questa protezione che si regge direttemente alle viti del manubrio e in piu' viene fissata al supporto dello specchio. 
A questo proposito era logico utilizzare dell'alluminio spesso e in grado di trasmettere i colpi alla sofisticata fissazione senza essere lui stesso distrutto.
Vivamente raccomandato anche con proteggimani originali/accessori. 
Completo con kit di montaggio. 
Made in Germany.