Alluminio fresato CNC

Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road
Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni
Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa
Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer
Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo
Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio
Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW

Completo con set di montaggio.

Questa copertura su misura non solo preserva e protegge la copertura originale morbida del serbatoio della BMW R 1300 GS, ma aggiunge anche un tocco di valore nascondendo l'aspetto grigio monotono della copertura originale
L'esperienza dimostra che la parte superiore del serbatoio è soggetta a graffi, macchie di carburante e segni antiestetici, che siano causati dalla pistola del carburante, dalla cerniera della giacca o dai guanti posati – anche la copertura morbida in plastica del serbatoio della R 1300 GS, progettata per proteggere la vernice sulla parte superiore del serbatoio, non è immune a questo
La copertura fornisce una protezione aggiuntiva, perdonando così i piccoli incidenti che possono verificarsi durante il viaggio – prima che la copertura morbida originale venga danneggiata
La texture selezionata della copertura protettiva nera è uguale a quella del sedile AKTIVKOMFORT di Wunderlich. È di alta qualità e appare elegante, anche perché la transizione dal sedile al serbatoio appare omogenea
Elastici integrati garantiscono una perfetta aderenza
Questa copertura protettiva è un modo semplice per proteggere efficacemente la parte superiore del serbatoio.

Con cavo di sicurezza.

Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.

Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.

Gomme larghe adatte al set di pedane poggiapiedi basse Ergo-Comfort.

I paracolpi motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettati senza compromessi per la loro efficacia protettiva nell'avventura
ULTIMATE PRO presenta una piastra di PROtezione aggiuntiva, solidamente costruita, rispetto ai paracolpi motore ULTIMATE,
che migliora l'efficacia protettiva per la testata del cilindro e il coperchio della valvola
il cui design utensile sottolinea in modo convincente l'aspetto avventuroso
Massima protezione grazie a ulteriori rinforzi strutturali che aumentano significativamente la rigidità delle barre di protezione
La protezione perfetta dei cilindri, dei coperchi delle valvole e di entrambe le sonde lambda riduce il rischio di danni costosi alla moto stessa
Distribuzione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Le barre sono precisamente sagomate per adattarsi alla sagoma del motore boxer
Nessun pregiudizio per la distanza dal suolo
Le aperture permettono all'acqua o agli spruzzi di defluire liberamente durante le traversate in acqua
Plug & Play: installazione facile con istruzioni di montaggio complete
Si adatta anche in combinazione con la protezione originale del coperchio della testata BMW

Montaggio semplice incluso materiale di montaggio.

Supporti a parete su misura per le due valigie Vario originali della BMW R 1300 GS, destra e sinistra
Antifurto, bloccabile con la chiave originale
Costruzione di alta qualità in acciaio inossidabile rivestito
Stoccaggio salvaspazio e protettivo in garage, cantina o tettoia
La ricerca di un luogo di stoccaggio adatto è finita
Facile installazione con viti, rosette e tasselli (per muratura)
Materiale
Acciaio inossidabile, finitura di alta qualità, piegato con precisione, rivestito a polvere
Colore
Argento
Questo supporto a parete è stato concepito per le valigie Vario originali in combinazione con i nostri portabagagli.

E questo supporto a parete funziona anche se alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli.

Completa di set di viti

Allegro portachiavi 3D per la R 1300 GS. Il materiale di alta qualità, con profilo in rilievo e completamente colorato, non danneggia la vernice né il cockpit.
Inoltre l'esclusivo portachiavi MyBike diventa un gradevole portafortuna.
Dimensioni 60 x 40 x 5 mm

Dopo il primo giro in fuoristrada l'impianto del collettore estremamente delicato sulla nostra GS non si riconosceva più: pieno di ammaccature e deformato.

Materiale di attacco incluso (4 fascette metalliche stringitubo).

Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.

Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.