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WUNDERLICH KIT ADATTATORI PER BARRE DI PROTEZIONE DEL SERBATOIO ULTIMATE - R 1300 GS

€ 10,00
IVA inclusa

Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.

Quantità

Dettagli disponibilità
 Disponibile da metà luglio 2024

Informiamo i gentili clienti che, visto il previsto periodo di chiusura feriale da sabato 15 agosto a domenica 23 agosto 2026, gli ordini ricevuti dopo lunedì 10 agosto 2026 non potranno essere evasi prima di lunedì 24 agosto 2026

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WUNDERLICH KIT ADATTATORI PER BARRE DI PROTEZIONE DEL SERBATOIO ULTIMATE - R 1300 GS

WUNDERLICH KIT ADATTATORI PER BARRE DI PROTEZIONE DEL SERBATOIO ULTIMATE - R 1300 GS

Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.

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Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.
13211-000

Dati e caratteristiche particolari

Materiale
Tessuto uguale a quella dei sedili AKTIVKOMFORT
R 1300 GS

Informazioni generali e istruzioni di sicurezza in formato pdf

Recensioni

Recensione

Recensione

WUNDERLICH KIT ADATTATORI PER BARRE DI PROTEZIONE DEL SERBATOIO ULTIMATE - R 1300 GS

Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.

Recensione

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La massima protezione è garantita da un design tubolare rigidamente costruito e materiali attentamente selezionati.
Distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sui punti di fissaggio destro e sinistro.
Concept di protezione completo e ben studiato per ottimizzare la sicurezza passiva.
Protezione per i radiatori dell'acqua esposti, i pannelli laterali del serbatoio e la sezione anteriore.
Consigliato per l'uso con:
Le barre di protezione del motore ULTIMATE e GUARD di Wunderlich.
Si adatta in combinazione con:
Le barre di protezione del motore originali.
I protettori della testa del cilindro originali.
I fari aggiuntivi originali BMW.

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Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni
Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa
Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer
Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo
Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio
Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW

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Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda. 
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
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Questa copertura su misura non solo preserva e protegge la copertura originale morbida del serbatoio della BMW R 1300 GS, ma aggiunge anche un tocco di valore nascondendo l'aspetto grigio monotono della copertura originale
L'esperienza dimostra che la parte superiore del serbatoio è soggetta a graffi, macchie di carburante e segni antiestetici, che siano causati dalla pistola del carburante, dalla cerniera della giacca o dai guanti posati – anche la copertura morbida in plastica del serbatoio della R 1300 GS, progettata per proteggere la vernice sulla parte superiore del serbatoio, non è immune a questo
La copertura fornisce una protezione aggiuntiva, perdonando così i piccoli incidenti che possono verificarsi durante il viaggio – prima che la copertura morbida originale venga danneggiata
La texture selezionata della copertura protettiva nera è uguale a quella del sedile AKTIVKOMFORT di Wunderlich. È di alta qualità e appare elegante, anche perché la transizione dal sedile al serbatoio appare omogenea
Elastici integrati garantiscono una perfetta aderenza
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La forma della protezione evita spiacevoli disarcionamenti o incagli nel fuori strada, anche in presenza di rami, ciottoli o pietre. 
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Tipica di Wunderlich è anche l’attenzione posta alla massima accessibilità per gli interventi di manutenzione: tra le altre cose, è stata prevista un’apertura per agevolare lo svuotamento del serbatoio dell’olio motore. 
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione, e le forze e le vibrazioni che si generano vengono assorbite dagli elementi di fissaggio antivibrazioni. 
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L'estensione della leva del freno ottimizza il funzionamento del freno a pedale della R 18. 
Non solo rende la frenata notevolmente più facile, ma migliora anche la controllabilità e il comfort. 
La leva più lunga riduce il rischio di urtare la leva del freno in modo impreciso e di scivolare via. 
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni difficili in cui è importante.
L'estensione della leva del freno sostituisce la leva standard. 
È lunga 85 mm ed è quindi più del 20% più lungo della standard da 70 mm.
Produciamo l'estensione della leva del freno in alluminio di alta qualità. 
Finemente lucidato per abbinarsi alla R 18. 
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Una sicurezza supplementare per la R 1200 GS + Adventure: proprio quando e’ molto carica, la GS rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale. 
Una piastra di estensione fresata di forma perfetta, che si fissa velocemente al cavalletto laterale e che dispensa la GS da questo pericolo.
Piu’ del 100% di aumento della superficie di appoggio del cavalletto laterale
Con dentellatura esterna per estrarre ancora piu’ sicuramente il cavalletto laterale
Tenuta sicura del veicolo su tutti i terreni
Alluminio ad alta resistenza spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidante
Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale
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Prima di applicare la pellicola, leggere attentamente le istruzioni allegate. In caso di incertezza, si consiglia di far eseguire l'applicazione da un professionista.

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Questo set di adattatori consente di montare le borse laterali originali in combinazione al nostro schienale. Il set di adattatori è composto da quattro viti con i relativi distanziatori, che consentono di montare le borse laterali a sinistra e a destra in modo semplice e discreto.
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Materiale:
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Prezzo € 41,00
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WUNDERLICH PROTEZIONE PARACOLPI CILINDRI - NERO

Quando la F800R cade, puo’ venire a costare molto caro. Parti laterali, radiatore e alloggiamento motore possono subire danni considerevoli o addirittura puo' bucarsi il coperchio in magnesio. NelI’ipotesi piu’ favorevole si possono avere dei brutti graffi.
Queste barre di protezione costruite con cura riprendono conseguentemente il design robusto del telaio della Twin e proteggono sia il motore che la carenatura dai danni.Caratteristiche: Integrazione dinamica al design
Assorbimento multiplo dei colpi
Distribuzione uniforme delle forze
Attacchi robusti
Tubo circolare lavorato con cura
Disponibile con rivestimento titanio-metallizzato o nero
Istruzioni dettagliate e facili da comprendere
Montaggio facile
Made in Germany
Prezzo € 256,00
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Con omologazione tedesca (ABE).Per molti conducenti gia’ dei piccoli percorsi sono un tormento: le gambe sono troppo piegate e il pantalone si piega sotto il ginocchio, la circolazione si blocca e i dolori sono in agguato. 
Con il nostro spostamento in basso della pedana posapiede si ottiene subito una posizione seduta molto piu’ ergonomica.
Abbassamento di 21 mm.
Posizione seduta molto piu’ rilassata.
Piega del ginocchio ridotta e favorevole alla circolazione.
Eliminazione di dolorosi crampi.
Comfort decisamente aumentato nei viaggi lunghi.
Spostamento esattamente adattato ai contorni del supporto pedana con un minimo spostamento all’infuori per la migliore liberta’ di inclinazione possibile.
Fresato tridimensionale dal pezzo intero per una posizione ideale della pedana originale.
Set pronto da montare. Nessuna variazione necessaria al veicolo e nessuna funzione viene limitata (montaggio valigie ecc.)
Montaggio semplice.
Prezzo € 164,00
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WUNDERLICH FARI SUPPLEMENTARI LED DA MONTARE...

I nostri fari supplementari al LED hanno un basso consumo di energia e sono estremamente luminosi, garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Ingrandiscono la silhouette della moto e garantiscono un campo visivo decisamente piu' grande durante le ore notturne.
Caratteristiche:
Fascio luminoso uniforme al 100 % Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore=4.000 giorni di illuminazione continua) Limite netto verso l’alto e verso il basso = non viene abbagliato il traffico nel senso opposto Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)
Nessun auto-abbagliamento Illuminazione supplementare al faro principale molto buona Estremamente robusti – a tenuta stagna secondo IP67 Stabilizzatore di corrente integrato (nessun bisogno di lavori supplementari)
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Per la finitura perfetta - lucida od opaca!
Panno in microfibra estremamente morbido e soffice per ripulire efficacemente lucidi e cere senza lasciare aloni.
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Privo di cuciture grazie al taglio a ultrasuoni per un risultato 100% senza di graffi
Elevata forza assorbente per asciugare la moto dopo il lavaggio
Finitura perfetta con i prodotti per cura e pulizia S100 su superfici lucenti od opache
Lavabile fino a 60° C (min. 300 cicli di lavaggio)
Gradevole al tatto

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Sotto ogni punto di vista un’alternativa intelligente alla leva del cambio originale, troppo delicata, poco pratica e modesta.
Adesso la leva del cambio si puo’ regolare perfettamente in base a ogni dimensione di scarpa/abitudine di guida e le marce della GS si inseriscono facilmente grazie alla leva del cambio con cuscinetto a rulli.
Il piegamento della leva del cambio viene doppiamente evitato. Gia’ una semplice caduta o un ramo tra la leva e l’alloggiamento possono piegare l’albero del cambio, cosa che comporta una riparazione molto laboriosa.
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