L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il set di pedane, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.
Abbassamento di 20 mm rispetto alla posizione delle pedane originali.
Riduce la sollecitazione delle articolazioni.
Permette di godersi la guida senza fatica

All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti. 
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare. 
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!

Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:
20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.

All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti. 
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare. 
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!
Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:

20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.

Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza.
Posizione seduta piu’ rilassata.
25 millimetri piu’ alto dell’originale.
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale.
Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale.
Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti.
Con perizia TÜV

Alluminio fresato CNC

Con cavo di sicurezza.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.

Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.

Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT.
E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata.
Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale.
Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto.
Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno.
A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm.
In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.