WUNDERLICH SELLA CONDUCENTE R NINET...
Made in Germany
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Made in Germany
Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti
Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare
Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco
Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro
Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta
Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi
Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno
Design integrato che si fonde con il layout della moto
Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio
I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.
Made in Germany
La collaudata protezione collettori DAKAR: previene antiestetici segni di battaglia sui collettori e sul tubo d’interconnessione – preservando il valore e l’estetica della moto
Funzione e caratteristiche del prodotto
Per proteggere i collettori esposti e il tubo d’interconnessione, consigliamo la protezione collettori DAKAR
In caso di utilizzo intensivo in fuoristrada, i danni ai collettori del motore Boxer sono inevitabili
I sassi sollevati dalla ruota anteriore o dal motociclista che precede possono facilmente causare ammaccature e segni d’impatto
Ancora più gravi sono gli urti con rocce o massi erratici
Questi segni di battaglia possono donare carattere a un’enduro estrema, ma non necessariamente a una R 12
La protezione collettori DAKAR è composta da tre protezioni in acciaio inox su misura: due per i collettori e una per il tubo di collegamento
Il marcato design tecnico segue il raggio dei collettori, sottolinea il look G/S e si monta facilmente – senza forature – con fascette di serraggio solide e di alta qualità
Acciaio inox, inossidabile, lavorazione precisa, finitura accurata
Colore - Finitura acciaio inox
Made in Germany
Compatto. Efficace. Universale.
Set di protezioni per barre paracrash Wunderlich GUARD – design compatto e funzionale per un uso universale
Funzioni e caratteristiche del prodotto
Protezione per barre paracrash universale in plastica di alta qualità con inserto in acciaio inox resistente integrato
Grazie alla forma compatta e alla lunghezza di serraggio di soli 80 mm*
può essere installata in diversi punti della barra di protezione, rendendo
la protezione efficace anche nelle aree più sensibili
Il lato rivolto verso la moto sporge di soli cinque millimetri, permettendo il montaggio anche in spazi ridotti su tutte le barre con diametro tubo da 25 mm
Riduce il rischio di danni secondari costosi
Costruzione solida e affidabile.
Design funzionale con finitura elegante
Montaggio semplice tramite serraggio con 4 viti.
Made in Germany
Con le pedane ULTIMATE, abbiamo orientato lo sviluppo secondo le esigenze dei piloti enduro e off-road
Le pedane ULTIMATE sostituiscono le pedane originali
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi convincenti, in particolare sui modelli BMW ad alte prestazioni – soprattutto nell’uso fuoristrada, ma anche su strada – grazie alla superficie d’appoggio ampliata e al profilo antiscivolo: Il set di pedane ULTIMATE convince sia su strada che fuoristrada per comfort, controllo e sicurezza, aderenza, stabilità ed ergonomia
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi evidenti soprattutto nell’uso off-road, ma anche su strada.
Sostituiscono le pedane originali più strette.
Su strada migliorano il comfort distribuendo la pressione in modo più uniforme sulla superficie ampliata, riducono le vibrazioni e offrono un maggiore controllo.
Migliorano inoltre l’ergonomia e forniscono una maggiore riserva di sicurezza. In fuoristrada garantiscono una trasmissione della forza più efficiente, facilitano lo spostamento del peso e offrono maggiore aderenza, soprattutto in condizioni difficili.
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
Che si tratti di guida urbana, fuoristrada o di un’avventura: questo cupolino Wunderlich integrato e fumé non vi deluderà!
Funzione e caratteristiche del prodotto
Cupolino compatto, multifunzionale, dal design sicuro e autentico stile rally
Compatibile con i carenaggi originali del cockpit offerti da BMW per la R 12 G/S
Nonostante il formato compatto, offre una protezione efficace contro vento e intemperie, oltre a un look distintivo
La forma aerodinamica perfezionata del flip superiore e il flusso d’aria posteriore garantiscono una significativa riduzione delle turbolenze
Inoltre, il cupolino offre possibilità di regolazione personalizzate
L’angolo di inclinazione può essere regolato individualmente
Il cupolino può essere montato su due diverse altezze
Unisce così un design ben studiato con una protezione funzionale eccellente che:
consente una posizione di guida rilassata e ben eretta
riduce la pressione del vento sul busto – pur permettendo di godere del flusso d’aria
offre una protezione efficace dalle intemperie
mantiene la visuale libera sopra il bordo superiore del cupolino
Il cupolino supera il bordo superiore del carenaggio cockpit rally di 100 mm, o 130 mm in posizione alta
Serrature codificabili per valigie X-Case X30/X36 (set)
Funzione e caratteristiche del prodotto
Questi cilindri speciali permettono di aprire e chiudere le valigie X-CASE X30/X36 con la chiave originale del veicolo
Il set include due cilindri codificabili per le valigie X-CASE X30/X36, che sostituiscono quelli originali
I cilindri si possono codificare sulla chiave del veicolo
Una volta montati, potrai aprire e chiudere le valigie comodamente con la chiave della moto
Niente più chiavi aggiuntive per le valigie X-CASE X30/X36 – se non c’è una chiave in più, non puoi perderla
Il set include due cilindri completi e una pinzetta per il processo di codifica
Niente più chiavi superflue: Il sistema integrato con chiave unica garantisce comodità e sicurezza
Con questo set di cilindri codificabili, l’utilizzo delle valigie X-CASE X30/X36 diventa ancora più comodo e sicuro. I due cilindri inclusi si possono facilmente codificare sulla chiave originale del veicolo. Le valigie si aprono e si chiudono con la stessa chiave della moto.
Il set comprende anche una pratica pinzetta che facilita la codifica.
I cilindri sostituiscono quelli originali per un sistema di chiusura perfettamente integrato.
I serbatoi idraulici sono talmente esposti e delicati che gia' con delle semplici cadute sono destinati a rompersi.
Una riparazione costosa e spesso la fine della vacanza sono solo alcune delle conseguenze.
Dopo tre serbatoi rotti abbiamo concepito questa protezione che si regge direttemente alle viti del manubrio e in piu' viene fissata al supporto dello specchio.
A questo proposito era logico utilizzare dell'alluminio spesso e in grado di trasmettere i colpi alla sofisticata fissazione senza essere lui stesso distrutto.
Vivamente raccomandato anche con proteggimani originali/accessori.
Completo con kit di montaggio.
Made in Germany.
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Fresato individualmente da alluminio Dural estremamente resistente (non pressofuso!).
L’alternativa economica e pratica al regolatore di velocità.
Rilassati e senza dolori al polso, adesso si possono intraprendere anche dei viaggi molto lunghi senza problemi.
Il meccanismo di regolazione facile da maneggiare (semplicemente girare in avanti la rotella) permette il blocco dell’accelleratore in maniera continua e individuale.
Cosi’ si puo’ ridurre la velocita’ lentamente oppure mantenere la velocita’ scelta in modo costante.
Sui viaggi lunghi si puo’ scegliere la velocita’ in maniera esatta, una volta spento inoltre il meccanismo non si nota affatto.
Tutto il meccanismo si trova al posto del contrappeso destro ed aumenta, secondo la posizione, la pressione laterale sull’accelleratore.
Non è munito di omologazione per cui non è adatto come ricambio per retrovisore!