WUNDERLICH FARI SUPPLEMENTARI LED MICROFLOOTER...
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
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Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
Il supporto per Action Cam Wunderlich per il parabrezza alto originale della BMW R 1300 GS e GS Adventure
Il supporto per la videocamera per le migliori riprese durante la guida
I supporti per Action Cam, progettati specificamente per il modello e realizzati in alluminio fresato, garantiscono una prospettiva perfetta e riprese stabili e prive di vibrazioni
Fissaggio solido con distanziali discreti davanti al parabrezza – evitando così qualsiasi danno allo schermo
Compatibile con GoPro, GoPro Hero e videocamere simili
Design integrale armonioso e specifico per il modello
Fornito con tutti i componenti di fissaggio
Montaggio semplice sui punti di fissaggio già presenti alla base del parabrezza, progettati per resistere alle alte sollecitazioni del vento
Compatibile con:
Il parabrezza alto originale BMW per la R 1300 GS e GS Adventure
Con logo del marchio Wunderlich
Dati tecnici
Materiale Alluminio di alta qualità, lavorato con precisione su macchine CNC, finitura accurata e anodizzazione nera
Colore Nero
Made in Germany
Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.
Larghezza 420 millimetri
Altezza 270 millimetri
La tensione della rete particolarmente resistente può essere regolata con il cordone elastico perimetrale
Per tutto ciò che deve essere riposto velocemente durante il viaggio e subito disponibile: abbigliamento antipioggia, kit di pronto soccorso o attrezzi possono essere riposti nel coperchio delle valigie in alluminio o del topcase originali della BMW R 1300 GS e GS Adventure e sono immediatamente accessibili dopo l’apertura. Si aggancia ai ganci già presenti.
Utilizzando un sistema di navigazione o un altro dispositivo sulla moto, ci si chiede sempre come garantire un’alimentazione permanente. Si può posare un cavo direttamente dalla batteria all’area del cockpit, ma è faticoso e laborioso. A questo si aggiunge che questo tipo di alimentazione deve essere protetta con una sicurezza anti-fusione. Inoltre, la batteria si scarica rapidamente se ci si dimentica di spegnere il dispositivo dopo aver parcheggiato il veicolo.
Il set di cavi Quick Connect offre una soluzione professionale e sicura. Si innesta con sistema Plug & Play e connettori premontati alla presa originale BMW DIN o USB sul retro, per poi inserirlo nell’alimentazione della rete di bordo.
Quindi il cavo di collegamento del dispositivo si collega al set di cavi Quick Connect utilizzando il connettore rapido standard in dotazione, e il gioco è fatto!
Con questa soluzione, l’alimentazione viene automaticamente interrotta allo spegnimento del veicolo.
L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero.
Con omologazione E
Posteriore "pulito"
Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)
L’allargamento del piedino del cavalletto laterale Wunderlich riduce il rischio che la vostra BMW R 1300 GS e GS Adventure affondi inosservata e allunga il cavalletto di circa 17 millimetri
Funzione e caratteristiche del prodotto
L’allargamento del piedino del cavalletto in due parti garantisce la stabilità della moto su qualsiasi terreno – anche sull’asfalto caldo o su superfici morbide – soprattutto a moto completamente carica
Aumento della superficie di appoggio
La superficie maggiore riduce notevolmente il rischio di affondamento spesso inosservato
Inoltre, questo allargamento prolunga il cavalletto di ca. 17 mm
L’altezza aggiuntiva rende sensibilmente più facile raddrizzare la moto dal cavalletto, in particolare a pieno carico
Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo
Discreto e funzionale
Resistente, in alluminio ad alta resistenza
Lavorazione di precisione per il cavalletto originale
Compatibile con tutte le varianti di cavalletto (standard, sospensioni sportive, regolazione adattiva del telaio)
Montaggio semplice con tre viti
Con logo del marchio Wunderlich
Acebikes TyreFix® è un sistema di fissaggio a cinghie affidabile e facile da montare.
Con questo sistema di cinghie di tensione è possibile fissare saldamente tutti i tipi di moto, così da proteggere la vostra BMW dalle cadute e dai danni risultanti.
Le cinghie di tensione costituiscono un sistema di fissaggio perfettamente concepito per tutti i tipi di moto.
Così potete trasportare la vostra BMW in modo sicuro.
Questo sistema può essere comodamente impiegato su un rimorchio o in un furgone.
Evita inoltre efficacemente che la vostra BMW cada o scivoli.
Il materiale flessibile e durevole è adatto per pneumatici di qualsiasi dimensione ed è facile da montare.
Per contrastare movimenti indesiderati degli pneumatici, il sistema di cinghie TyreFix è munito di uno speciale materiale anti-scivolo nei punti in cui viene a contatto con gli pneumatici.
Il set è suddiviso in diversi elementi, così il fissaggio e anche lo smontaggio del sistema di cinghie è comodo e semplice.
Cavo di alimentazione/messa a terra unitamente al supporto (fornito con il dispositivo di navigazione zumo XT) per fissare lo zumo® alla moto.
Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi.
Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW.
Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata.
Caratteristiche:
Massima stabilità a fronte di un peso minimo
Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione
Concepita appositamente per agevolare carico e scarico
Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole
Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso
Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Le nostre estensioni per paramani consentono di ampliare notevolmente la protezione dei paramani originali: in altezza, il larghezza e avvolgono le mani anche lateralmente fino alle estremità del manubrio. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Con questo prodotto miglioriamo l’efficienza di protezione in modo decisivo. Abbiamo provvisto il bordo superiore di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Con mani o guanti freddi, irrigiditi e bagnati è difficile utilizzare i controlli del cruscotto.
Con le mani bagnate esposte all'aria, la convezione termica porta a una perdita di calore ancora maggiore.
È facile che si avvertano crampi, che rendono impensabile una guida rilassata.
Estende la zona di protezione del paracoppa e dei paramotore ai collettori di scarico destro e sinistro
Protezione efficace dei collettori contro l’impatto di pietre e detriti – in particolare nell’uso off-road
Previene i danni causati da rocce in caso di cadute o ribaltamenti
Riduce il rischio di urti durante la guida veloce in fuoristrada, specialmente in compressioni o impatti al suolo
Protegge la flangia del collettore da sollecitazioni meccaniche inutili dovute a forti impatti
Il design Edge si integra perfettamente nella linea del motore
Costruzione compatta e tridimensionale in acciaio inox spesso 2,5 mm, resistente alla corrosione
Verniciatura a polvere nero opaco con aperture integrate per il drenaggio dell’acqua e la dissipazione del calore
Elevata resistenza e capacità protettiva grazie al solido fissaggio a due punti e alla rigidità strutturale
Facile da montare
Quando è richiusa, questa utile sacca d’emergenza occupa pochissimo spazio ed è facile da trasportare!
In caso d’emergenza può contenere 8 litri di benzina, olio ma anche, grazie al materiale impiegato, anche alimenti quali acqua o vino.
Una volta riempita la funzionale chiusura consente una tenuta ermetica e, con la solida e pratica maniglia, la sacca può essere facilmente trasportata o riposta.
Il collo a imbuto agevola il riempimento e di conseguenza lo svuotamento nel serbatoio, nel radiatore o in altri contenitori, evitando sversamenti.
E non dimenticate: è ideale per andare in moto, per l’escursionismo, in barca e anche per i giri in bici!
Caratteristiche:
Tanica d’emergenza monouso
Resistente alla benzina e adatta agli alimenti
Pieghevole, dimensione di trasporto minima
Facile da riempire e svuotare grazie al collo a imbuto
Assolutamente ermetica
Volume: 8 litri
Dimensioni (aperta):
Larghezza: 300 mm
Altezza: 390 mm
Peso: circa 50 gr
Con solida maniglia di trasporto
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Dati tecnici
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Resistente ai raggi UV
Particolarità
Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo.