WUNDERLICH SUPPORTO CON FRECCE KELLERMANN...
Il nostro set comprende un pregiato supporto per frecce in acciaio inox verniciato a polvere nera precisamente sagomato e le frecce
La copertura del cockpit Wunderlich non solo garantisce un aspetto coerente del cockpit, ma protegge anche dal vento che altrimenti soffierebbe attraverso il tunnel della forcella verso il pilota
Vuoi un cockpit ordinato e di alta qualità per la tua GS?
Ti consigliamo questa copertura del cockpit Wunderlich.
Chiude l'apertura all'estremità superiore del tunnel della forcella tra il quadro strumenti del cockpit e il ponte della forcella. Nasconde la vista dei tubi idraulici del freno anteriore e della frizione, nonché i cavi elettrici degli strumenti, il parafango e parti del Telelever.
Questa copertura fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit e protegge il pilota, poiché funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate.
Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti.
Non è necessaria alcuna foratura.
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Copertura integrata a forma di ala per un aspetto del cockpit di alta qualità
Fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit
La copertura del cockpit funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate
Montaggio solido con quattro viti
Con logo del marchio Wunderlich
Dati tecnici
Materiale
Plastica ABS, superficie finemente strutturata, colorata in nero
Dimensioni
Larghezza 308 mm
Lunghezza 101 mm
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Prodotto da Wunderlich
Made in Germany
La copertura del cockpit Wunderlich non solo garantisce un aspetto coerente del cockpit, ma protegge anche dal vento che altrimenti soffierebbe attraverso il tunnel della forcella verso il pilota
Vuoi un cockpit ordinato e di alta qualità per la tua GS?
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Chiude l'apertura all'estremità superiore del tunnel della forcella tra il quadro strumenti del cockpit e il ponte della forcella. Nasconde la vista dei tubi idraulici del freno anteriore e della frizione, nonché i cavi elettrici degli strumenti, il parafango e parti del Telelever.
Questa copertura fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit e protegge il pilota, poiché funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate.
Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti.
Non è necessaria alcuna foratura.
Componente estremamente utile ed ergonomico se la R nineT dispone di un cavalletto principale.
Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale.
Il rialzo del manubrio sviluppato dai nostri tecnici aumenta moderatamente l’altezza del manubrio di 20 mm.
Gli effetti ergonomici sono significativi: rilassa la muscolatura della schiena e delle braccia e allevia la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Migliora notevolmente la comodità e l’idoneità ai viaggi.
Una guida rilassata significa maggiore sicurezza passiva, così come una visione migliore del traffico grazie alla posizione di seduta più eretta.
Rinforzo supplementare opzionale: traversa per usi grossolani e/o grandi cupolini (per es. Adventure cupolino originale o accessorio).
Compatibile anche con il supporto navigatore originale.
In alternativa per la traversa sono disponibili anche un supporto e un supporto presa per la navigazione originale o per ogni altro tipo di apparecchio.
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Cio’ che protegge alla quasi velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW.
Protegge tutte le parti sottoposte a usura.
Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore
Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo)
Facile da togliere
Tagliata esattamente su misura per la BMW, si adatta perfettamente alla forma che si desidera
Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco.
Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo.
Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista.
Estremamente adesiva
Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole.
Abbassamento ergonomico efficace di 10 mm
Evitare il rischio di passi falsi durante la frenata - quando è cruciale. L'abbassamento della leva del freno permette di utilizzare il pedale del freno in modo intuitivo con un movimento naturale, anche con l'abbassamento delle pedane.
Questo innovativo abbassamento della leva del freno garantisce un abbassamento ergonomicamente efficace e percepibile del pedale del freno di 10 millimetri, offrendo vantaggi significativi in termini di sicurezza ed ergonomia. In particolare, in combinazione con l'abbassamento delle pedane, contribuisce a prevenire passi falsi indesiderati durante la frenata. L'abbassamento elimina la necessità di alzare il piede per raggiungere il pedale del freno, riducendo così efficacemente il rischio di premere "nel vuoto", soprattutto durante manovre di frenata improvvise. Inoltre, questa modifica supporta il movimento naturale, consentendo un'operazione intuitiva e confortevole del pedale del freno. Ciò è particolarmente vantaggioso quando le pedane sono già abbassate.
La solida costruzione di questo componente sostituisce completamente il supporto originale della leva del freno.
Frecce Motogadget bellissime ed essenziali, compreso il supporto per targhe larghe da 220 mm Fissaggio semplice e saldo al portatarga. Il mo blaze pin di Motogadget stabilisce nuovi standard nell’ambito delle frecce con tecnologia Power LED. Le misure molto limitate e il design essenziale la rendono quasi invisibile sul veicolo. Quando si illumina, però, grazie alla IntensiLED1) Technology è estremamente potente e non passa certo inosservata.
Il set consiste di due frecce con supporto aggiuntivo per targhe larghe fino a 220 mm, compatibili con il nostro portatarga, e kit di montaggio completo di kit elettrico. Le frecce sono omologate ECE.
Design nuovo e principio di funzionamento assolutamente unico (orientamento della luce con TranzLight® Technology2))
Aspetto poco appariscente grazie al vetro trasparente e allo zoccolo in alluminio molto piccolo
Massima luminosità grazie all’innovativa tecnologia LED ad alte prestazioni (IntensiLED1))
La copertura del cockpit Wunderlich non solo garantisce un aspetto coerente del cockpit, ma protegge anche dal vento che altrimenti soffierebbe attraverso il tunnel della forcella verso il pilota
Vuoi un cockpit ordinato e di alta qualità per la tua GS?
Ti consigliamo questa copertura del cockpit Wunderlich.
Chiude l'apertura all'estremità superiore del tunnel della forcella tra il quadro strumenti del cockpit e il ponte della forcella. Nasconde la vista dei tubi idraulici del freno anteriore e della frizione, nonché i cavi elettrici degli strumenti, il parafango e parti del Telelever.
Questa copertura fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit e protegge il pilota, poiché funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate.
Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti.
Non è necessaria alcuna foratura.