WUNDERLICH CINGHIE DI ANCORAGGIO AL MOZZO ACEBIKES CAPSTRAP - NERO
€ 93,00
IVA inclusa
Adatto per tutti i cerchi di moto BMW con asse posteriore aperto (5,3 cm). Facile da montare e pratico da utilizzare. Sistema di fissaggio per cerchi originali di moto BMW con media dell’asse posteriore di 5,3 cm. Con il rivoluzionario sistema di fissaggio Capstrap per moto BMW potete trasportare la vostra BMW in modo sicuro e affidabile senza gravare sul sistema di ancoraggio della moto. Il sistema di cinghie Capstrap per moto con asse aperto si inserisce nell’asse posteriore. Le cinghie di tensione sono lunghe 135 cm e sono dotate di pratici cricchetti. Così è possibile regolare precisamente la tensione delle cinghie e fissare saldamente la BMW.Grazie all’ABS di qualità il sistema è estremamente robusto e offre una sicurezza di trasporto ottimale. Inoltre questo tipo di fissaggio protegge la BMW da graffi e danni indesiderati. Il sistema di fissaggio Capstrap non grava sullo scarico né sulle eventuali valigie, poiché la ruota posteriore si fissa esclusivamente mediante l’asse posteriore.
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Adatto per tutti i cerchi di moto BMW con asse posteriore aperto (5,3 cm). Facile da montare e pratico da utilizzare. Sistema di fissaggio per cerchi originali di moto BMW con media dell’asse posteriore di 5,3 cm. Con il rivoluzionario sistema di fissaggio Capstrap per moto BMW potete trasportare la vostra BMW in modo sicuro e affidabile senza gravare sul sistema di ancoraggio della moto. Il sistema di cinghie Capstrap per moto con asse aperto si inserisce nell’asse posteriore. Le cinghie di tensione sono lunghe 135 cm e sono dotate di pratici cricchetti. Così è possibile regolare precisamente la tensione delle cinghie e fissare saldamente la BMW.Grazie all’ABS di qualità il sistema è estremamente robusto e offre una sicurezza di trasporto ottimale. Inoltre questo tipo di fissaggio protegge la BMW da graffi e danni indesiderati. Il sistema di fissaggio Capstrap non grava sullo scarico né sulle eventuali valigie, poiché la ruota posteriore si fissa esclusivamente mediante l’asse posteriore. Forniamo il pratico sistema di fissaggio Capstrap per cerchi originali BMW completo di pratica custodia. Così il sistema di fissaggio è sempre pronto all’uso.
Caratteristiche:
Funzionamento Non grava sul sistema di ancoraggio Facile da utilizzare ABS di qualità per evitare graffi Minima sollecitazione di scarico ed eventuali valigie Comprende pratica custodia
Specifiche tecniche Materiale: plastica ABS di qualità Forza di ancoraggio: 500 daN Peso netto: 1,5 kg Lunghezza delle cinghie: 135 cm Misure della scatola per il trasporto (L / L / A) in cm: Lunghezza 24 cm Larghezza 7 cm Altezza di 15 cm
Per la finitura perfetta - lucida od opaca! Panno in microfibra estremamente morbido e soffice per ripulire efficacemente lucidi e cere senza lasciare aloni. Pelo lungo su entrambi i lati, dunque doppia superficie e applicazione sicura Privo di cuciture grazie al taglio a ultrasuoni per un risultato 100% senza di graffi Elevata forza assorbente per asciugare la moto dopo il lavaggio Finitura perfetta con i prodotti per cura e pulizia S100 su superfici lucenti od opache Lavabile fino a 60° C (min. 300 cicli di lavaggio) Gradevole al tatto
Piccolo e competitivo il Bikescan-100, l’apparecchio per la diagnosi professionale della centralina elettrica sulle moto BMW. Il sistema copre tutta l’elettronica della moto e facilita all’operatore la ricerca di difetti sulla moto. Grazie a regolari aggiornamenti e miglioramenti della nostra piattaforma di diagnosi, proponiamo ai nostri clienti un materiale informatico a lungo termine. Il nostro sistema di diagnosi si distingue per le sue alte prestazioni nella profondita’ della diagnosi, il tutto in una costruzione compatta, e anche per l’impostazione di alta qualita’ e di facile uso. Appena viene scoperto un difetto o un disturbo di comunicazione, l’operatore riceve un avviso sul sistema e tutte le informazioni dettagliate su quale tipo di difetto potrebbe trattarsi. Con il nostro sistema avete a disposizione in ogni momento un’informazione diagnostica significativa. In questo modo si localizzano velocemente e comodamente eventuali difetti.
Con questa chiave per filtro dell'olio in alluminio è possibile sostituire il filtro dell'olio in modo pulito, pratico e senza deformazioni.
Con una chicca: è possibile utilizzare sia la Torx TX50 sia la chiave a dado da 16 o la chiave per candele del kit di bordo BMW: il massimo della praticità!
Inoltre, la nostra chiave per filtro dell'olio non è solo realizzata con grande precisione, ma anche di un gradevole blu anodizzato: anche nel cambio dell'olio, l'occhio vuole la sua parte!
Quando si rende necessario un cambio ruota anteriore si ha bisogno di una chiave di 19 e 22 mm ad esagono cavo oppure di un’officina specializzata BMW. In genere il gommista non ha questa grossa chiave ad esagono cavo e non si ha neppure nella scelta di attrezzi in garage.
Prendendo spunto dalle nostre svariate arrabbiature abbiamo creato un proprio attrezzo che in molti casi rende possibile il cambio ruota e che completa gli attrezzi di bordo e permette l’esecuzione di molte preziose funzioni .
Caratteristiche Wunderlich Multi-Tool:
Utilizzabile su chiave a cricchetto e con chiave a esagono di 17 mm integrata oppure chiave a croce (orificio presente) o in caso di emergenza con morso quadrato 17 mm
Chiave ad esagono cavo di 19 e 22 mm per il montaggio/smontaggio della ruota anteriore
Supporto punte con calamita integrata (tiene la punta in modo sicuro nel supporto). Sopporta un carico fino a 100 Nm
La cassetta per gli attrezzi su misura offre spazio addizionale per tutti gli oggetti di piccole dimensioni e si inserisce perfettamente nella nicchia tra il portapacchi destra e la ruota posteriore. Questa funzionale e robusta cassetta è dotata di quattro solidi inserti filettati e si fissa saldamente al portapacchi di serie con un supporto e i morsetti abbinati. Per una buona accessibilità in qualsiasi momento, può essere aperta e chiusa dal retro anche a cassetta montata. Il coperchio si blocca per evitare di perdere oggetti. Questa cassetta in plastica di qualità, impermeabile ed estremamente robusta, è fornita con il relativo supporto.
Kit di riparazione a 2 componenti specificamente progettato per riparare piccoli danni sulle superfici verniciate a polvere delle barre di protezione motore e serbatoio Wunderlich. Contenuto della confezione: Set composto da due componenti (boccetta con pennello contenente la tintura e polvere nel colore corrispondente) da mescolare. Il kit di riparazione è progettato per la riparazione di piccoli danni sulle superfici verniciate a polvere delle barre di protezione motore e serbatoio. Contiene due componenti, una tintura e la polvere di colore corrispondente - abbinata al colore delle nostre barre di protezione - che devono essere accuratamente mescolati prima dell'applicazione. La preparazione include anche la pulizia e lo sgrassaggio della superficie e possibilmente la levigatura. Dopo la miscelazione, viene applicata la vernice speciale, con tempi di attesa variabili per effetti opachi o lucidi. Pre-trattamento: La superficie deve essere pulita, priva di ruggine e grasso. È necessaria la levigatura della superficie.
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
Il mozzo del cerchio posteriore ha un diametro per il quale non sono disponibili attacchi standard per l’equilibratura. Da oggi sì! Il nostro adattatore per l’equilibratura è perfetto per il mozzo del cerchio: lo centra e lo fissa alla flangia con cinque viti. Così la ruota posteriore si può bloccare, senza gioco, sugli assi da 25 mm di tutte le comuni macchine di equilibratura o sui blocchi di equilibratura. Il nostro adattatore è fornito con l’asse abbinato (ø 25 mm, lunghezza 420 mm).
Estrazione facile e comoda del cappuccio delle candele (bobina d’accensione) senza rischi per la bobina.
Lo spinotto della candela originale non va mai tolto con le pinze o altri attrezzi rudimentali per dei buoni motivi: la bobina integrata nello spinotto puo’ facilmente deteriorarsi e il proseguimento del viaggio e’ da escludere. L’estrattore originale inoltre e’ in plastica, fallisce spesso quando gli spinotti sono bloccati e si piega facilmente.
Con maniglia e foro trasversale supplementare per spinotti difficili da togliere.
Alluminio anodizzato.
Attenzione al modello del vostro veicolo e alla compatibilita’ con il prodotto!
Per una pulizia rapida tra un uso e l’altro senza acqua! Per la pulizia della moto, i più usano l’acqua. Par farlo, però, è spesso necessario recarsi a un autolavaggio, poiché a casa non c’è la possibilità di lavare un veicolo. Inoltre, è necessario rispettare le disposizioni di legge in termini di smaltimento degli oli. Per la pulizia/cura rapida tra un uso e l’altro (ad es. sul vialetto di casa o in garage), di norma si possono usare solo detergenti domestici o altri prodotti inadatti. Questi prodotti non sono pensati per la sporcizia tipica delle moto: per questo danno risultati non soddisfacenti e, nel peggiore dei casi, possono danneggiare i materiali.
Il "coltellino svizzero” per la vostra moto! In questo caso abbiamo combinato il nostro MultiTool con tutte le comuni punte esagonali, in modo da poter smontare e rimontare su strada - ad esempio - le parti della carenatura e la ruota anteriore. Il nostro MultiTool è dotato di un quadrato da 1/2 pollice per alloggiare le bussole adatte, ad esempio dalla scatola del cricchetto. Il quadro stesso contiene il portapunte magnetico da 8 mm per l'inserimento di punte comuni. Il MultiTool funge quindi da pratica impugnatura a rotazione. Sono inoltre disponibili tre chiavi esagonali da 17, 19 e 22 mm, che possono essere utilizzate anche con un cricchetto o una chiave ad anello/forcella di larghezza trasversale di 17, 19 e 22 mm per produrre una coppia più elevata. Due pratici fori passanti (Ø 8 e 11 mm) consentono inoltre l'inserimento di un perno (se necessario si può utilizzare anche il cacciavite del kit di bordo), anche per poter trasmettere una maggiore coppia.
Su molti accessori e manubri di ricambio mancano i fori necessari per la protezione antitorsione della maniglia e delle leve del cruscotto, che devono essere realizzati nei punti corrispondenti. La mascherina di foratura consente di trasferire agevolmente la spaziatura originale dei fori. Durante il processo di foratura, il trapano è guidato dalla bussola temprata. Questo elimina sostanzialmente la possibilità di fori errati o che il trapano scivoli.
Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi. Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW. Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata. Caratteristiche: Massima stabilità a fronte di un peso minimo Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione Concepita appositamente per agevolare carico e scarico Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli
Da solo rimuove le incrostazioni di grasso e la polvere dei freni - Sicuro per persone e materiali In particolare lo sporco ostinato, ad esempio il grasso proiettato dalla catena o l’usura dei freni, può rappresentare un problema per i comuni detergenti. In molti casi, da soli non sono in grado di pulire efficacemente i cerchi. Ciò rende necessario un faticoso lavoro manuale (ad es. con spugna e spazzola). Rimuove il grasso incrostato proiettato dalla catena senza lasciare residui Rimuove anche la polvere dei freni più ostinata Azione rapida e applicazione semplice Privo di acidi, sicuro per persone e materiali Formula gel, con grande resa ed efficacia Tipo di contenitore: Flacone di plastica Contenuto: 500 ml
Prezzo€ 17,00
Adatto per tutti i cerchi di moto BMW con asse posteriore aperto (5,3 cm). Facile da montare e pratico da utilizzare. Sistema di fissaggio per cerchi originali di moto BMW con media dell’asse posteriore di 5,3 cm. Con il rivoluzionario sistema di fissaggio Capstrap per moto BMW potete trasportare la vostra BMW in modo sicuro e affidabile senza gravare sul sistema di ancoraggio della moto. Il sistema di cinghie Capstrap per moto con asse aperto si inserisce nell’asse posteriore. Le cinghie di tensione sono lunghe 135 cm e sono dotate di pratici cricchetti. Così è possibile regolare precisamente la tensione delle cinghie e fissare saldamente la BMW.Grazie all’ABS di qualità il sistema è estremamente robusto e offre una sicurezza di trasporto ottimale. Inoltre questo tipo di fissaggio protegge la BMW da graffi e danni indesiderati. Il sistema di fissaggio Capstrap non grava sullo scarico né sulle eventuali valigie, poiché la ruota posteriore si fissa esclusivamente mediante l’asse posteriore.