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Sconto del 10 % su tutti i prodotti Wunderlich presenti sullo Store On-Line
Valido fino al 12 novembre 2026
Con il sedile passeggero standard della BMW R 1300 GS, l'elemento del sedile può essere regolato nello stato installato tramite un meccanismo a molla nella posizione anteriore o posteriore.
Poiché il meccanismo tecnicamente richiede un certo gioco, il sedile passeggero si presenta abbastanza allentato, il che può trasmettere al passeggero una sensazione di insicurezza di instabilità durante il funzionamento.
Con il nostro kit di fissaggio, il sedile è fissato in modo permanente e senza gioco nella posizione preferita, fornendo una tenuta ferma e quindi una sensazione di sicurezza.
Il kit di fissaggio è composto da quattro manicotti in plastica solidamente dimensionati, che sostituiscono le molle standard.
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Con il sedile passeggero standard della BMW R 1300 GS, l'elemento del sedile può essere regolato nello stato installato tramite un meccanismo a molla nella posizione anteriore o posteriore. Poiché il meccanismo tecnicamente richiede un certo gioco, il sedile passeggero si presenta abbastanza allentato, il che può trasmettere al passeggero una sensazione di insicurezza di instabilità durante il funzionamento. Con il nostro kit di fissaggio, il sedile è fissato in modo permanente e senza gioco nella posizione preferita, fornendo una tenuta ferma e quindi una sensazione di sicurezza. Il kit di fissaggio è composto da quattro manicotti in plastica solidamente dimensionati, che sostituiscono le molle standard.
Funzione e caratteristiche del prodotto
L'elemento del sedile del sedile passeggero standard della BMW R 1300 GS può essere regolato in due posizioni. Il meccanismo ha tecnicamente un certo gioco, che può essere trasferito all'elemento del sedile e può trasmettere una sensazione di insicurezza durante il funzionamento
Questo kit, composto da quattro manicotti solidi, fissa l'elemento del sedile del passeggero nella posizione preferita
La fissazione senza gioco fornisce una sensazione di sicurezza durante la guida
Il montaggio è semplice
Dati tecnici
Materiale
Plastica di alta qualità, colorata in nero in massa
Luogo di installazione
I manicotti sostituiscono le molle originali del meccanismo di regolazione
I vostri vantaggi con Wunderlich
ERGO
Prodotto da Wunderlich
Funzionale e integrato.
Wunderlich 60/5
60 giorni di diritto di recesso - Test senza rischio!
Più 5 anni di garanzia.
La vestibilità perfetta garantisce una presa ferma e a prova di perdita del set di otto tappi per telai Wunderlich per la BMW R 1300 GS
Le aperture nel telaio della BMW R 1300 GS non solo sono ben chiuse con questi tappi, ma migliorano anche visibilmente l’aspetto della BMW, poiché i piccoli dettagli fanno una grande differenza.
I tappi per telaio Wunderlich forniscono una protezione dalla corrosione impedendo la formazione di nidi di sporco e ossidazione, poiché né lo sporco indesiderato né l'umidità possono accumularsi all'interno dei tubi del telaio. I tappi per telai sono realizzati in materiale elastomero nero, di alta qualità ed estremamente resistente.
Coperture per tutte le aperture del telaio in cui è possibile l'inserimento grazie al design
Set composto da un totale di otto spine di telaio specifiche del modello, tre per il lato destro e cinque per il lato sinistro
Materiale elastomero di alta qualità, estremamente resistente
Effetto protettivo prevenendo i nidi di sporco e corrosione
Miglioramento visibile dell’aspetto – perché i dettagli fanno la differenza
Perfetta vestibilità e ferma, tenuta a prova di perdita
Facile e veloce da installare
Le molte richieste avute confermano le nostre opinioni, cioè che i paramani originali (Opzione concernente le barre di protezione per mani) non soddisfano la loro funzione.
Le protezioni originali beneficiano di un’estetica completamente nuova ed elegante con una protezione dal vento e dalle intemperie senza paragoni.
Le mani e le braccia sono perfettamente protette e non si raffreddano più facilmente.
L’estensione aerodinamica dirige il flusso d’aria in correnti controllate lontano dalle mani.
Effetto supplementare sorprendente: le dita non si raffreddano piu’ cosi’ facilmente grazie alla diminuzione delle turbolenze.
Caratteristiche:
Eccellente protezione dalle intemperiee dal vento
Protezione integrata dell’alloggiamento freni e frizione
Il raffreddamento di dita (anche pollici!), mani e braccia viene impedito
Minori turbolenze dietro ai protettori
Sollievo delle braccia e flusso d’aria uniforme
Design dinamico (by Nicolas Petit)
Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO RT+
Un’innovazione che si nota solo a un secondo sguardo, ma che si percepisce immediatamente – il rialzo manubrio ERGO RT+ ridefinisce l’ergonomia
La differenza sostanziale tra i due sistemi Wunderlich ERGO ed ERGO+ non riguarda la qualità, bensì la geometria. L’ERGO è pensato per i motociclisti che desiderano semplicemente rialzare il manubrio. L’ERGO+ riduce inoltre la distanza tra il manubrio e pilota.
Con l’ERGO RT+ adottiamo il nostro nuovo principio di rialzo del manubrio, innovativo sia dal punto di vista tecnico sia estetico, per la BMW R 1300 RT. È compatibile sia con il manubrio forgiato sia con il manubrio tubolare.
Esclusivo: il nuovo rialzo manubrio Wunderlich per i modelli Telelever
Il rialzo manubrio ERGO RT+ combina il rialzo del manubrio con il contemporaneo spostamento della base del manubrio verso il pilota.
Principio costruttivo innovativo: a differenza delle soluzioni convenzionali, nelle quali il rialzo è parte integrante del morsetto del manubrio tubolare, questo rialzo manubrio si basa su un concetto autonomo sviluppato da Wunderlich e protetto come modello di utilità.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno
dimensioni : larghezza 140 mm, altezza 200 mm, spessore 70 mm.
L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero.
Con omologazione E
Posteriore "pulito"
Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)
La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente.
Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio.
La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente.
Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore.
Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d
L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali.
Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t
Hai mai pensato di montare il VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-) sulla BMW R 1300 GS? Pensi che non sia possibile? Ebbene, lo è!
Questa soluzione non è affatto temporanea! Consente viaggi senza preoccupazioni con la BMW R 1300 GS e i collaudati VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-)
Il nostro kit adattatore offre un modo per montare i VarioTopcase dei modelli precedenti della BMW R 1250 GS, così come quelli della F 750/850 GS o F 800 GS (2023-), sulla BMW R 1300 GS. Riteniamo persino che questi collaudati VarioTopcase abbiano un aspetto eccellente anche sulla R 1300 GS, evidenziando ulteriormente l'aspetto Adventure più di quanto faccia il VarioTopcase della 1300.
Il montaggio e il bloccaggio, la gestione del meccanismo di bloccaggio e il carico dei suddetti VarioTopcase rimangono invariati. Il design funzionale integrale si integra perfettamente nel layout della BMW R 1300 GS. Il kit adattatore è specificamente progettato per l'uso dei topcase su strada e non per l'uso fuoristrada. Di alta qualità, lavorato con precisione, discreto in nero, il kit adattatore è facile da installare.
Con il sedile passeggero standard della BMW R 1300 GS, l'elemento del sedile può essere regolato nello stato installato tramite un meccanismo a molla nella posizione anteriore o posteriore.
Poiché il meccanismo tecnicamente richiede un certo gioco, il sedile passeggero si presenta abbastanza allentato, il che può trasmettere al passeggero una sensazione di insicurezza di instabilità durante il funzionamento.
Con il nostro kit di fissaggio, il sedile è fissato in modo permanente e senza gioco nella posizione preferita, fornendo una tenuta ferma e quindi una sensazione di sicurezza.
Il kit di fissaggio è composto da quattro manicotti in plastica solidamente dimensionati, che sostituiscono le molle standard.