WUNDERLICH PROTEZIONE VALVOLA A FARFALLA...
Protezione in alluminio leggero.
Verniciato a polvere argento oppure nero.
Incluso set di montaggio.
Più largo e con un diametro maggiore: Cambio ergonomico confortevole e sicuro - con la nostra estensione della leva del cambio in alluminio di alta qualità
La modica zigrinatura intorno alla circonferenza, combinata al diametro maggiore, protegge gli stivali da moto e migliora sensibilmente la presa durante il cambio
Installazione semplice e veloce: L'estensione della leva del cambio si fa scorrere sulla leva del cambio di serie e si fissa saldamente in posizione
Alluminio di qualità, precisamente lavorato, superfici anodizzate color nero oppure colore argento in base alla selezione effettuata.
Dimensioni
Larghezza ca. + 20 mm rispetto alla leva di serie
Diametro ca. + 5 mm rispetto alla leva di serie
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Più largo e con un diametro maggiore: Cambio ergonomico confortevole e sicuro - con la nostra estensione della leva del cambio in alluminio di alta qualità
La modica zigrinatura intorno alla circonferenza, combinata al diametro maggiore, protegge gli stivali da moto e migliora sensibilmente la presa durante il cambio
Installazione semplice e veloce: L'estensione della leva del cambio si fa scorrere sulla leva del cambio di serie e si fissa saldamente in posizione
Specifiche tecniche
Materiale
Alluminio di qualità, precisamente lavorato, superfici anodizzate color nero color nero oppure colore argento in base alla selezione effettuata
Dimensioni
Larghezza ca. + 20 mm rispetto alla leva di serie
Diametro ca. + 5 mm rispetto alla leva di serie
Colore
Color argento oppure nero
I vantaggi Wunderlich
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Exclusive by Wunderlich
Made in Germany
60 giorni di diritto di recesso - Testate senza rischi!
5 anni di garanzia
Riteniamo che il pedale standard sia troppo delicato, troppo corto e troppo sottile. Bisogna sempre cercarlo, a volte si colpisce in modo impreciso e purtroppo è inevitabile che la punta dello stivale scivoli via.
La nostra estensione cilindrica della leva del cambio in alluminio, più lunga di ben 20 mm rispetto all'originale, scorre semplicemente sulla leva standard e si adatta con un solido morsetto. Così non solo cambiare è notevolmente più semplice, ma anche più confortevole. Ciò comporta un vantaggio in termini di sicurezza d’uso, soprattutto nelle situazioni in cui più conta.
La modica zigrinatura intorno alla circonferenza, combinata al diametro maggiore, protegge gli stivali da moto e migliora sensibilmente la presa durante il cambio.
Protezione in alluminio leggero.
Verniciato a polvere argento oppure nero.
Incluso set di montaggio.
Il parafango interno protegge efficacemente il conducente, il passeggero e i costosi componenti tecnici da schizzi d'acqua, sporco e schegge di pietra
Protegge il cuscinetto del forcellone, il forcellone, il collettore e l'ammortizzatore, che si trovano appena davanti alla ruota posteriore
Design stabile e preciso
Montaggio facile e sicuro
Con il logo del marchio Wunderlich
Materiale
Plastica ABS, costruzione di alta qualità, finitura superficiale fine testurizzata, tinta di nero
Colore: Nero
Realizzato da Wunderlich
Realizzato in Germania
Parafango interno wunderlich - protegge da schizzi d'acqua, sporco e schegge di pietra
L'area del cuscinetto del forcellone, del forcellone, del collettore e dell'ammortizzatore si trova davanti alla ruota posteriore. Sono quindi esposti a sporco, schegge di pietra e acqua spruzzata dalla ruota posteriore. Oltre allo sporco che si accumula, questo mette una notevole pressione sui componenti tecnici.
Questo parafango interno protegge l'ammortizzatore, il supporto dell'ammortizzatore, il forcellone e il collettore.
Questa protezione salvaguarda il terminale di scarico originale della tua BMW R 12 G/S in caso di caduta o scivolata. Due aperture poligonali disposte dinamicamente completano l'integrazione estetica.
La costruzione solida e lo spessore del materiale garantiscono la migliore protezione, mantenendo il terminale distante dal suolo in caso di impatto.
La protezione è facilissima da montare. È realizzata in elastomero siliconico resistente al calore, con rinforzo in acciaio inox.
Si applica facilmente come una fascetta sull’estremità del terminale e si posiziona con precisione, senza bisogno di attrezzi. Le proprietà del materiale assicurano una tenuta salda tramite attrito.
Questo tipo di protezione ha dato prova della sua efficacia nelle competizioni di motocross – da qui nasce l’idea di svilupparla per la BMW R 12 G/S.
Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.
Per esperienza sappiamo che, smontando la ruota posteriore, i distanziatori originali escono facilmente dalla loro sede nei cerchi BMW originali forgiati o in carbonio.
Rimontando la ruota, ad esempio dopo un cambio gomme, i manicotti di serie tendono a inclinarsi, rendendo spesso il montaggio ostico e mettendo a dura prova la nostra pazienza.
I distanziatori da noi sviluppati si inseriscono precisamente al posto dei manicotti di serie nell’anello di tenuta di cerchio e supporto della ruota dentata. Grazie alla loro struttura rimangono fissi e al cambio ruota non cadono. Questi distanziatori hanno inoltre una smussatura piana, il che rende l’inserimento e il montaggio della ruota sensibilmente più facile e veloce.
Sviluppati per le moto da corsa, si sono rivelati molto utili per ridurre i tempi ai box quando è necessario smontare la ruota. Utilizziamo regolarmente i collaudati manicotti »TRACKDAY« nelle nostre moto da corsa.
Materiale: Plastica PMMA di alta qualità, lavorata con precisione, colorata in massa (nero), estremamente resistente, antigraffio, resistente ai raggi UV e alla benzina
Pellicola decorativa applicata – finitura lucida.
Montaggio facile.
In occasione dell’introduzione dei modelli BMW “Edition 40 Years GS”, abbiamo progettato un cupolino FLOWJET che si inserisce perfettamente nel layout cromatico delle “Edition 40 Years GS”.
La nuova generazione di selle per la BMW R 1200 GS e la BMW R 1200 GS Adventure: una costruzione ben studiata e con molte soluzioni innovative.
La sella per moto originale BMW ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie della sella porta molte persone ad assumere una posizione del bacino sbagliata. . Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico. Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella per passeggero sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.
Caratteristiche sella passeggero ERGO AktivKomfort:
Più comfort con ThermoPro: Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con materiali comuni.
Adattatore per fissare un MultiPod.
Abbiamo creato questo adattatore per tutti coloro che vogliono utilizzare il proprio navigatore o che vorrebbero un supporto universale per apparecchi/macchina fotografica. L'adattatore e' stato lavorato con cura al CNC e si sostituisce semplicemente all'attacco d'origine del manubrio.
Più largo e con un diametro maggiore: Cambio ergonomico confortevole e sicuro - con la nostra estensione della leva del cambio in alluminio di alta qualità
La modica zigrinatura intorno alla circonferenza, combinata al diametro maggiore, protegge gli stivali da moto e migliora sensibilmente la presa durante il cambio
Installazione semplice e veloce: L'estensione della leva del cambio si fa scorrere sulla leva del cambio di serie e si fissa saldamente in posizione
Alluminio di qualità, precisamente lavorato, superfici anodizzate color nero oppure colore argento in base alla selezione effettuata.
Dimensioni
Larghezza ca. + 20 mm rispetto alla leva di serie
Diametro ca. + 5 mm rispetto alla leva di serie